Luci di stop supplementari sull'auto: scelta e installazione

12/03/2019

Recentemente, un numero crescente di automobilisti sta installando luci di stop supplementari sul proprio veicolo. Allo stesso tempo, si osserva che questi non sono i costi, ma i risparmi, e prima di tutto sulla sicurezza. Considera quali tipi di luci di stop supplementari sono presenti sulle auto, come scegliere e installare.

Tipi di segnali e come funzionano?

Caratteristiche della scelta delle luci dei freni per auto

La luce rossa è considerata ferma. Molti veicoli hanno già una lanterna di fabbrica, ma molti automobilisti di recente preferiscono installare una fonte di luce aggiuntiva o smantellare quella vecchia per installare nuove luci.

Il modo più semplice per proteggere ulteriormente l'auto è installare la luce posteriore sulla parte superiore del vetro. In questo caso, la colorazione non dovrebbe interferire con il segnale luminoso.

Tipi di luci dei freni sulle automobili:

  • LED nel riflettore posteriore (questo dispositivo, che riflette i raggi con dispersione minima verso la sorgente) - il design può essere costituito da nastri diodi o singoli diodi, in generale, sembra estetico e non standard;
  • il segnale installato nel paraurti auto - viene impostato utilizzando i nastri in base alle dimensioni del retro dell'auto
  • una lanterna sul lunotto posteriore: può essere posizionata sia nella parte superiore che nella parte inferiore, il nastro diodo è incollato al vetro mediante nastro o nastro isolante;
  • segnale di stop laser - un nuovo tipo di luci di stop, che può essere utile quando si guida in condizioni difficili e scarsa visibilità (peggio le condizioni sulla strada, migliore è il segnale visibile).

Quali luci di arresto supplementari possono essere installate in modo indipendente?

Installazione di luci di stop supplementari sulle automobili

In base alle norme sul traffico (Rules of the Road), puoi installare due segnali aggiuntivi sulla tua auto. L'uso di sorgenti luminose ausiliarie migliora la sicurezza del traffico, in quanto il veicolo diventa ben visibile. È possibile vedere una tale macchina a una grande distanza, che riduce il rischio di un'emergenza sulla strada.

La maggior parte delle auto viene fornita con luci di stop in fabbrica, ma spesso non è sufficiente. Indipendentemente, è possibile installare luci di stop nel paraurti o spoiler posteriore, nonché attaccare in cabina o all'esterno del lunotto. La sorgente luminosa può fungere da LED, lampade al neon e a incandescenza. Molto spesso, i LED sono installati perché consumano meno elettricità, sono caratterizzati da una lunga durata, ma hanno angoli di visualizzazione ridotti rispetto alle lampade ad incandescenza.

Il modo più semplice per installare luce supplementare nell'auto. Quindi, non sarà influenzato da fattori ambientali e durerà più a lungo. Inoltre, nella parte superiore del vetro le luci della macchina in avvicinamento sono chiaramente visibili.

Fendinebbia laser per auto: caratteristiche

Segnale di nebbia laser sull'auto

Molti proprietari di auto sostengono che le luci di stop supplementari standard su un veicolo non sono all'altezza del loro compito, specialmente in condizioni di scarsa visibilità. La luce a diodi non è in grado di "sfondare" attraverso la neve, la nebbia o la pioggia battente. Anche vedendo un debole segnale rosso in avanti, il guidatore non può determinare la distanza esatta. Per fare questo, sono state create luci di segnalazione laser, che sono molto più elevate, ma la qualità è eccellente.

La luce del freno anti-fog laser è un piccolo modulo di illuminazione rosso, è impermeabile e antiurto. Il design ha una lente rotonda, grazie alla quale viene proiettato un triangolo con una linea laser luminosa dietro l'auto. L'angolo di inclinazione del dispositivo può essere facilmente regolato e fissato con viti o nastro.

I vantaggi della luce del freno laser:

  • aumenta la visibilità delle auto;
  • la capacità di regolare la gamma del raggio laser;
  • tensione fino a 19 V;
  • funziona a temperature da -30 a +65 ° C;
  • buona visibilità del veicolo sulla strada in caso di forte nebbia o pioggia intensa.

C'è un dispositivo e svantaggi. Il raggio laser diventa quasi invisibile in condizioni di tempo soleggiato. È inoltre necessario regolare adeguatamente l'angolo del raggio, poiché può cadere direttamente sul parabrezza dell'auto dietro di sé, il che porterà a una scarsa visibilità di un altro automobilista.

I raggi laser non sono ancora distribuiti sul territorio della Federazione Russa e la loro installazione è considerata illegale, motivo per cui sono installati in luoghi invisibili. Può essere installato sotto lo spoiler, targhe o vicino al proiettore.

Cosa è necessario installare luci di stop supplementari?

Come installare una luce di stop supplementare in macchina?

Per installare una luce di stop su un'auto, è necessario avere un cacciavite, la fonte di luce stessa e il nastro elettrico. Al momento dell'acquisto di una torcia supplementare, viene fornito con un manuale di installazione. Per iniziare è necessario determinare il modello e prestare attenzione anche al potere. Una batteria per auto potrebbe non essere progettata per la luce dei freni ad alta potenza. Questo, a sua volta, farà sì che la batteria si sieda più velocemente.

Successivamente si determina il percorso di installazione della lampada, dopodiché è possibile procedere direttamente all'installazione. Molto spesso, ad esempio, una luce di arresto supplementare su un VAZ è installata sul lunotto posteriore, preferibilmente in un abitacolo. Questo proteggerà il dispositivo da inquinamento e fattori ambientali.

Il metodo di fissaggio della lampada aggiuntiva dipende dal suo design. Questo può essere un nastro biadesivo o una ventosa. Per garantire che il dispositivo sia stabile, è possibile eseguire con cura i fori sul tetto, dietro e sopra. Se il ripiano posteriore è occupato, è possibile installarlo sul paraurti. Il posto più difficile da montare è uno spoiler. Inoltre è necessario fissare i fili in modo che non vengano a contatto con la custodia.

Come installare una luce di stop su una macchina?

Tipi di luci dei freni per auto

Il più delle volte, gli automobilisti installano una luce posteriore aggiuntiva. È importante scegliere un luogo in modo che non sia ingombrato da altri oggetti, e la luce è distinguibile per i veicoli che si muovono dietro.

Al fine di rendere più facile nascondere i fili, ulteriori sorgenti luminose sono installate sul lunotto dal basso. La luce del freno sul paraurti posteriore consente di nascondere i cavi nel ripiano posteriore dell'auto. Lo svantaggio di scegliere questo posto è che il paraurti è contaminato prima di tutto, quindi le luci possono essere indistinguibili dagli altri utenti della strada.

Inclusi con la luce del freno sono due fili (positivo e negativo). Hanno bisogno di spingere nel divario posteriore del divario, e poi nel bagagliaio del veicolo.

Il segnale di arresto può essere risolto in due modi:

  • velcro ordinario (fissaggio sicuro al lunotto);
  • staffa speciale (montaggio sicuro, ma è necessario praticare un foro nel ripiano posteriore).

Se si sostituisce una luce del freno supplementare o l'installazione in uno spoiler, è necessario assicurarsi che vi sia spazio per i cavi. I fili vengono disegnati all'interno del trunk nella catena principale della rete automatica. Il filo positivo è collegato al terminale della lampada di arresto, il cavo negativo è collegato al corpo del veicolo. Per nascondere i fili, è possibile collegarli alla parte inferiore del tronco con del nastro o inclusi in un'imbracatura comune. Tutte le parti esposte del cavo devono essere isolate.

conclusione

Luci di stop supplementari aiuteranno a proteggere l'auto in condizioni di scarsa visibilità sulla strada. La loro scelta dovrebbe essere affrontata attentamente, selezionando il luogo e il tipo di allegato. La legislazione sulla radiofrequenza consente l'installazione di due ulteriori fonti di luce sulle automobili. L'installazione, l'installazione o la sostituzione non sono difficili. Il più delle volte, gli automobilisti montano in modo indipendente tali dispositivi sul lunotto posteriore.