Sensore di temperatura dell'aria per l'auto e non solo

07/04/2019

Sono lontani i giorni in cui la temperatura dell'aria ambiente veniva misurata solo da un termometro a base di alcol o mercurio. Oggi c'è una grande varietà di sensori di temperatura. Con il loro aiuto, la temperatura dell'aria viene misurata nelle stanze e all'esterno. Tali sensori sono inclusi nei circuiti elettronici dei sistemi di controllo del clima e di gestione del motore.

Sensore della temperatura dell'aria: descrizione

Il principio del sensore di temperatura è l'effetto fisico delle variazioni dei parametri elettrici sotto l'influenza della temperatura. Il più delle volte nella termocoppia del sensore cambia con la temperatura resistenza elettrica. E questo parametro è facile da risolvere e utilizzare in qualsiasi circuito, sia per la semplice fissazione del risultato, sia per il controllo successivo.

I sensori per termocoppie sono più adatti per il fissaggio di alte temperature, ma sono meno accurati. Considerando che il sensore di temperatura con una resistenza termica ha una precisione fino a 1 grado Celsius. L'uso di tali modelli può essere trovato ovunque. I più diffusi si trovano negli impianti di climatizzazione e nell'industria automobilistica.

sensore di temperatura dell'aria

Il riscaldatore d'aria più semplice ha già un termoelemento incorporato. Ciò gli consente di spegnersi quando raggiunge la temperatura impostata. È anche comodo impostare il programma in modo che si accenda automaticamente durante il raffreddamento. I sensori termici sono integrati con successo nel sistema di riscaldamento a pavimento. In linea di principio, qualsiasi sistema di riscaldamento incorpora almeno un sensore di temperatura dell'aria.

Sensori di temperatura automobilistici

Ogni proprietario di auto sa quanto sia complicato il componente elettrico della sua auto a volte. Ogni elemento di tale sistema è un collegamento importante e il suo fallimento può portare a una quantità diversa di problemi. Dov'è il sensore di temperatura dell'aria nell'auto e a cosa serve?

Poiché l'aria smette di cadere nella miscela di carburante attraverso un semplice condotto e inizia a calcolare correttamente senza l'intervento umano, i sensori di temperatura si installano saldamente nell'auto. Ci sono due aree principali in cui sono presenti i termostati con sensore di temperatura dell'aria.

1. Il sistema di creazione di una miscela carburante-aria per il motore. Un semplice termistore viene utilizzato come sensore. Quando la temperatura cambia, i cambiamenti nella resistenza elettrica sono fissi. Questo è necessario per capire quanta benzina fornire con l'aria aspirata. L'aria più fredda ha una densità maggiore e richiede più benzina o gasolio per lo stesso volume della miscela.

sensore di temperatura dell'aria aspirata

2. Installazione climatica della macchina. Per il pieno funzionamento del sistema, è necessario disporre di più rilevatori contemporaneamente. Ma per valutare la temperatura della strada, puoi farlo da solo.

Posizione dei sensori termici

Il sensore della temperatura dell'aria all'ingresso del motore è più spesso installato nell'area paraurti anteriore. Dal momento che è in questo luogo, l'auto si incontra per prima cosa con l'aria in arrivo, e meno di tutto si riscalda dal motore. La distorsione avverrà ovunque sotto il cofano.

regolatori di temperatura con sensore di temperatura dell'aria

Nelle auto in cui è installato un sensore di flusso d'aria di massa, potrebbe non esserci un sensore di temperatura di ingresso separato. Fa parte di DFID. Per i sistemi di climatizzazione, il sensore può essere posizionato nella parte inferiore del parabrezza.

Possibili difetti

Molto spesso, i sensori di temperatura non funzionano, si trovano nel vano motore o, peggio ancora, nel collettore di aspirazione. Con il calore eccessivo, nel migliore dei casi, il sensore della temperatura dell'aria aspirata inizia a "mentire". E a volte semplicemente crolla. È importante che il relitto dell'elemento non cada nel motore.

sensore di temperatura dell'aria aspirata

In alcuni casi, il sensore di temperatura può semplicemente essere coperto con uno spesso strato di sporco. Sarà sufficiente cancellare l'elemento per farlo funzionare.

La sostituzione di un sensore difettoso dovrebbe essere effettuata sulla stessa proprietà o simili. Una sostituzione errata darà errori nel migliore dei casi. Ad esempio, ci sono casi noti di sostituzione dei sensori di temperatura dell'aria con un sensore di temperatura di un liquido. Anche la temperatura dell'aria è stata misurata, ma con un'inerzia molto grande.

Diagnosi ed effetti

Sembrerebbe che potrebbe essere difficile determinare il malfunzionamento del sensore di temperatura. In pratica, la differenza nella temperatura misurata con quella reale può essere vista solo nel caso di una grande differenza. E per un motore, un sensore di temperatura dell'aria aspirata difettoso è un consumo eccessivo di carburante o un avvio difficile durante la stagione fredda.

La diagnosi più affidabile è fatta usando un multimetro. Innanzitutto, con il sensore rimosso, la resistenza viene misurata senza effetti e quindi l'elemento viene riscaldato. Se la resistenza cambia a determinati intervalli - tutto va bene. Se le modifiche non vengono registrate, si tratta di un errore evidente.