Motore elettrico asincrono: design e principio di funzionamento

Sicuramente tutti sanno cosa sia un motore elettrico asincrono. E qualcuno può persino nominare l'area della sua applicazione. Vale la pena notare che questa particolare macchina elettrica è attualmente la più comune nel settore. Circa il 96% di tutti i motori elettrici utilizzati nelle fabbriche e negli impianti è asincrono. Ci sono diversi motivi per questo, ma tra i principali - questo è il fatto che hanno una costruzione semplice, la loro riparazione è facile da eseguire e hanno anche un'alta efficienza. Ma c'è un inconveniente: è necessario alimentare la rete trifase. È vero, nelle fabbriche questo non è un problema.

Progettazione del motore asincrono

La base è uno statore, costituito da una varietà di lastre sottili di acciaio speciale. Queste lastre sono tutte uguali e assemblate in modo tale che tutte le fessure siano uguali. A causa di ciò, è possibile avvolgere il filo, che durante il funzionamento genera un campo magnetico. Di seguito vengono descritti i requisiti imposti all'avvolgimento. Le coperture si trovano su entrambi i lati dello statore. Possono essere fatti di diversi metalli - sia in alluminio che in nero. Tutto dipende dal modello specifico del motore.

Senza eccezione, tutti gli asincroni hanno cuscinetti nelle coperture. Assicurano la rotazione regolare del rotore. Ma quest'ultimo dovrebbe essere descritto in modo più dettagliato, in quanto è una caratteristica chiave del motore elettrico. Il rotore in macchine asincrone è cortocircuitato. Se è più facile da dire, ha diversi giri di un filo molto spesso, le cui estremità sono collegate. Questo principio consente al campo magnetico creato dallo statore di iniziare a ruotare il rotore. Questo fenomeno è stato notato per molto tempo - il primo motore elettrico asincrono è stato fabbricato a metà del 19 ° secolo.

Avvolgimento del motore dello statore

Serve a creare un campo magnetico. Infatti, lo statore ha tre avvolgimenti, in base al numero di fasi dell'alimentazione di rete. Il più comune è un motore elettrico asincrono trifase, poiché i suoi parametri sono ideali per qualsiasi azionamento. La mancanza di liquidazione - può fallire, e in termini semplici, bruciare. È vero, questo accade quando si surriscalda o si supera il carico consentito sull'albero. Per evitare il surriscaldamento, è necessario assicurarsi che la girante sia montata sul retro, il che consente il flusso d'aria.

Su di esso è montata necessariamente la custodia protettiva, che impedisce l'ingresso di corpi estranei, oltre a garantire l'utilizzo del motore. Gli avvolgimenti dello statore sono controllati con uno strumento chiamato megaohmmetro. Ti permette di controllare l'avvolgimento per la presenza di una pausa e corto circuito Ma se non è disponibile, allora è abbastanza possibile usare un tester semplice. Conoscendo le caratteristiche di riferimento dei motori elettrici asincroni, ovvero la resistenza degli avvolgimenti, è possibile determinare il guasto. Sì, e usare il tester elettronico è molto più sicuro.

Modi per accendere il motore in rete

Se la macchina elettrica è collegata alla rete, è consentito collegare gli avvolgimenti in due circuiti: in una stella e in un triangolo. Ognuno di loro ha le sue caratteristiche. Affinché un motore elettrico asincrono funzioni in modalità normale quando alimentato da una tensione trifase a 380 V, è necessario utilizzare una connessione a stella. Il circuito a triangolo viene utilizzato molto meno frequentemente, è necessario per collegare i motori elettrici ad alcuni modelli di convertitori di frequenza, nonché quando alimentato a 220 volt. Quando si effettua il collegamento con una stella, è necessario installare i ponticelli in modo che si trovino paralleli all'asse del rotore.

Per connettersi con un triangolo è necessario che i ponticelli siano posizionati perpendicolarmente a questo asse. Per chiarezza, guarda lo schema elettrico. Inoltre, per utilizzare un motore asincrono in sicurezza, è necessario applicare la protezione - interruttori automatici. Devono essere scelti sulla base di potenza del motore. Inoltre, è necessario tenere conto della corrente di avviamento. Per controllare il motore utilizzato antipasti magnetici. Ti permettono di connettere due pulsanti: start e stop. Un design più complesso dei due avviatori aiuterà a far tornare il movimento (cambia l'ordine di collegare le fasi agli avvolgimenti).

Caratteristiche asincrone

Tutti i dati del motore elettrico sono applicati alla barra, che è attaccata all'alloggiamento dello statore. Mostra non solo il modello e l'emblema del produttore, ma anche la velocità di rotazione, il consumo di corrente, la tensione di alimentazione e talvolta il circuito di commutazione. Di conseguenza, non ci saranno problemi con le modalità di installazione e collegamento di un motore elettrico asincrono trifase. Le sue caratteristiche sono tutte note, resta solo da confrontare con il carico reale. Bisogna fare attenzione per garantire che la potenza del motore sia paragonabile a quella richiesta per il funzionamento di un particolare meccanismo.

Altrimenti, il fallimento degli avvolgimenti è inevitabile. Fortunatamente, questa procedura richiede un po 'di tempo (a seconda della disponibilità di tutti gli strumenti e gli accessori). Ma devi usare il rame sezione del filo che è esattamente lo stesso di prima. Per verificare come il motore funziona sul meccanismo, è necessario utilizzare le pinze di misurazione. Con il loro aiuto, puoi vedere quanta corrente consuma ogni fase. Il valore di tutti e tre dovrebbe essere quasi uguale. Se questo non è il caso, l'avvolgimento è fuori uso.

Dovrei usare l'unità?

Puoi dare una risposta definitiva - non solo ne vale la pena, ma devi usare convertitori di frequenza, dopotutto, con il suo aiuto, un motore elettrico asincrono trifase può funzionare in una modalità ideale. Le caratteristiche di Chastotnik devono essere selezionate solo in base alla potenza del motore. Se il motore ha una potenza di 0,75 kW, l'inverter dovrebbe garantire il funzionamento con un margine - installare meglio di 1,5 kW, l'affidabilità sarà più elevata.

È vero, il costo di un dispositivo del genere è molto più alto. Con l'aiuto dei convertitori di frequenza, è possibile modificare molti parametri dell'unità, oltre a tutto, è una protezione aggiuntiva. Anche usare una rete monofase otterrà un motore asincrono. Ci sono modelli dell'inverter, che sono inclusi in una tale rete, ma in uscita hanno tre fasi che sono necessarie per il funzionamento del motore.