Auto "Mercedes" W220: caratteristiche, foto, recensioni

Mercedes W220 - tedesco Auto di classe S che nel 1998 ha sostituito il famigerato modello W-140. Avendo conservato la solidità premium, l'auto della nuova generazione è diventata più elegante del suo predecessore e si è liberata della sua spigolosità. Tuttavia, l'auto ha raggiunto un nuovo livello di equipaggiamento tecnico. Nonostante il fatto che il primo modello mostri indignazione, è riuscita a mantenere il primato della classe S nell'industria automobilistica globale e diventare un'altra leggenda del marchio tedesco. Diamo un'occhiata più da vicino a questa macchina.

presentazione

Nel 1998, quando il pubblico è stato presentato alla nuova ammiraglia Mercedes-Benz Classe S, il pubblico è rimasto scioccato. Rispetto al modello W-140, che alle nostre latitudini era chiamato "elefante", la nuova vettura in qualche modo non ha raggiunto il titolo di rappresentante. Un nutrimento enorme, una sagoma massiccia e un'immensa griglia sono finiti nel dimenticatoio. Cappuccio inclinato, silhouette massiccia, ma non per nulla ingombrante, forme arrotondate del corpo: queste sono le principali caratteristiche distintive della nuova vettura. E persino la griglia rettangolare, di cui i proprietari del modello W-140 erano così orgogliosi, è cambiata senza riconoscimento. Chiamalo rettangolare se puoi, quindi con un grande allungamento.

esterno

La prima volta, gli automobilisti sono rimasti scioccati dai cambiamenti rivoluzionari, hanno iniziato a ordinare in modo panico le ultime versioni delle auto della generazione precedente. Ma presto lo shock della novità è passato e molti hanno ammesso che la Mercedes W220, la cui fotografia illustra le sue gravi differenze rispetto al fratello maggiore, è davvero bella. Inoltre, grazie a un design accurato, si è liberato della natura statica del suo predecessore. Ad oggi, la Classe S, incarnata nella parte posteriore del W-220, sembra molto più interessante e dinamica del suo fratello maggiore.

La classica "auto blindata" ha lasciato il posto a un'auto elegante in italiano. Divenne più leggero e più piccolo, ma non influenzò affatto la solidità. È interessante notare che nel periodo in cui apparve un nuovo rappresentante della classe premium del marchio tedesco, nei paesi dello spazio post-sovietico vi fu una diminuzione in pazzi tempi pericolosi. A proposito, la Jeep Grand Cherokee è un altro simbolo degli anni '90, all'incirca nello stesso periodo in cui ha subito cambiamenti simili.

Interni e attrezzature

Gli adepti della vecchia generazione criticavano immediatamente il salone: ​​dicevano che c'era meno spazio e più rumore. Ma per gli amanti dello spazio, è stata creata una versione allungata, e per quanto riguarda il rumore, l'eccellente aerodinamica della vettura la livella. In termini di comfort, l'auto è un vero rappresentante del segmento premium. Finiture in pelle, comandi elettrici, audio eccellente, specchi da salone con illuminazione e zoom, sedili riscaldati e ventilati, una vasta gamma di componenti elettronici assicurativi: tutto questo e molto altro rende l'interno unico e davvero premium. Lo stile elegante e la massima ergonomia completano questo effetto.

motore

La gamma di motori che possono essere equipaggiati con questa vettura è molto ampia. Comincia con un motore di 193 litri di 2,8 litri montato su un modello che è posizionato come uno di servizio, e termina con un motore di 6 litri 367-potenza superiore. Tra di loro ci sono altri tre motori: 3,2 con una capacità di 220 litri. a. (è stato successivamente sostituito da 3.5); 4,3 V8 di capacità di 275 litri. c.; e un motore da 5 litri da 300 cavalli. Durante il restyling del 2003, sono apparsi un paio di motori più interessanti, incluso il V12 da 500 resistenti.

Fino ad ora, tutti i motori in generale funzionano in modo abbastanza affidabile, e anche a chilometraggio elevato richiedono solo manutenzione ordinaria. Olio, Mercedes W220 consuma abbastanza rapidamente. Questo è particolarmente vero per i motori volumetrici e le auto con una lunga percorrenza. I filtri devono essere cambiati dopo 20-30 mila chilometri. Le candele con la nostra benzina si comportano in modo piuttosto ambiguo. Vale la pena notare che tutti i motori devono installare candele con elettrodi di platino. Inoltre, la maggior parte dei motori fornisce due candele per cilindro.

I proprietari del modello precedente si sono lamentati spesso della distruzione della catena di distribuzione. Il modello W220 a questo proposito va bene. I problemi con la catena sono raramente osservati, specialmente se il proprietario usa correttamente la macchina.

Trasmissione e guida

Il cambio più comune per questa vettura era un automatico a cinque velocità. Vale la pena notare che la versione di S280 con trasmissione manuale è estremamente rara. "Automatico" funziona senza problemi, sposta gli ingranaggi senza pause fastidiose inutili. Non ha bisogno di manutenzione. Cambiare l'olio solo se il cambio richiede una riparazione. Se si utilizza l'auto con saggezza, il "automatico" non porterà alcun inconveniente. Tuttavia, se si ritiene il feedback dei dipendenti delle stazioni automatiche, si sono verificati meno problemi con la trasmissione automatica del modello W-140.

Il numero principale di copie della vettura "Mercedes" W220 gira su trazione posteriore, ma ci sono anche modelli a trazione integrale. Un rappresentante impressionante di questo è la modifica del 4 - Matic, che ha reso famoso il concorrente di S-Klasse Audi A8. A giudicare dalle recensioni degli esperti, il sistema di trazione integrale funziona perfettamente, anche secondo gli standard moderni. In generale, quando si tratta della Mercedes ventenne, può essere tranquillamente paragonata a molte auto moderne. L'azienda tedesca è sempre stata il fiore all'occhiello del mercato e molte delle sue soluzioni sono state implementate da altre aziende decenni dopo.

sospensione

Ciò che provoca alcune lamentele in una macchina è una sospensione. Naturalmente, il fatto che la macchina pesante carichi le sospensioni più forte è ovvio, ma nella versione precedente il design della sospensione era più meditato. Come mostrano le recensioni, il più delle volte falliscono barre antirollio. Devono essere cambiati al meglio in 30 mila km. I seguenti ammortizzatori non riescono: a causa del sistema ABS di breve durata, essi, insieme al relè, devono essere cambiati dopo 40-50 mila km. Le versioni dell'auto, che sono dotate di idraulici invece di ammortizzatori pneumatici, durano più a lungo.

Dopo 100 mila km arriva il momento cuscinetti a sfera sostitutivi. Va notato che i supporti inferiori cambiano separatamente dalla leva. La trazione dello sterzo e le punte servono da 60 a 100 mila km. La vitalità dei dischi e delle pastiglie dei freni, ovviamente, dipende dallo stile di guida. In media, varia da 10 a 40 mila chilometri. I pezzi di ricambio per Mercedes W220 costano molto, quindi quando si sceglie un modello nel mercato secondario, si dovrebbe essere estremamente attenti alle sue condizioni.

Piccolo catrame

Dobbiamo ammettere che i conservatori, che considerano il modello del 1998 indegno del suo predecessore, avevano in parte ragione. La generazione W220 non è molto resistente come la W140. Ma i tempi sono cambiati e il pubblico che compra una Mercedes di classe premium è diventato più civile. Affinché l'auto raggiunga un nuovo livello di qualità del consumatore (e come dimostrano le caratteristiche, la Mercedes W220 lo ha fatto davvero), abbiamo dovuto sacrificare la sua leggendaria affidabilità.

Francamente, non tutti possono percepire questa differenza di affidabilità. Ma ciò che cattura davvero l'attenzione, quindi è un'attrezzatura straordinaria, prestazioni di guida eccellenti e il massimo livello di studio del design.

Sulla strada

Ora parliamo di cosa è in funzione una Mercedes (Classe S, W220). E va davvero ad un livello elevato: dolcemente, silenziosamente, rapidamente, allo stesso tempo rilassato. Sembra che sviluppi una ragionevole velocità scherzosamente. Allo stesso tempo, è comodo guidare in macchina sia in modalità di alimentazione che di guida. I freni fanno un ottimo lavoro con il loro lavoro, facendo precipitare un'auto pesante a qualsiasi velocità. Maneggiare in macchina "Mercedes" W220 è veramente premium.

La versione S600 Biturbo rilasciata nel 2003 accelera l'auto a una velocità di 100 km / h in 4,7 secondi. Una modifica della S55 AMG con la stessa potenza (500 CV). È stata creata per coloro che amano non solo accelerare in linea retta, ma anche per entrare rapidamente nel turno. Questo è stato facilitato da una base corta e peso ridotto. E per coloro che non sono pronti a pagare per la modifica di fascia alta, ma vogliono buone dinamiche, c'è una versione della Mercedes S500 W220. È molto più economico, ma accelera a "centinaia" in 6 secondi.

Restyling 2003

Anche per una vettura così grande come la Mercedes-Benz S-Class, cinque anni sono un'età. Pertanto, quando sul mercato sono comparsi numerosi concorrenti di alto profilo: la rivoluzionaria BMW "seven", la trazione integrale Audi A8, realizzata in un corpo in alluminio, e la popolare VW Phaeton - la società tedesca ha deciso di non attendere l'uscita di una nuova generazione, che doveva aver luogo classe S aggiornata. L'aspetto dell'auto non è cambiato. L'ottica anteriore è diventata "crystal", le luci posteriori hanno un aspetto più fresco e lo spoiler installato sotto paraurti anteriore ha cominciato a somigliare a un modello di dettaglio simile della Mercedes-Benz SLR.

All'interno della classe S sono state apportate modifiche più significative. Non si tratta di design, ma dell'aspetto tecnico. Ci sono nuovi motori, nuove impostazioni di sospensione e, soprattutto, la possibilità di installare la trazione integrale 4-Matic, che è già stata menzionata sopra. In precedenza, solo i modelli di classe C ed E potevano vantare un tale sistema: la trazione integrale non solo migliora la permeabilità della vettura, che non è così importante nel segmento premium, ma aumenta anche la stabilità della vettura a qualsiasi velocità, rendendola più dinamica su superfici scivolose.

Inoltre, il restyling W220 con un motore da 6 litri è stato in grado di raggiungere una potenza di 500 cavalli. Così, ha mantenuto lo status delle auto più potenti della sua classe. Tali prestazioni eccezionali sono state ottenute attraverso l'uso della turbocompressione. Ogni blocco di un motore a V a 12 cilindri ha la sua turbina.

Mercedes S W220: recensioni

Sulla base del feedback di proprietari ed esperti, evidenziamo i principali punti di forza e di debolezza di questo modello.

vantaggi:

1. Aspetto elegante.
2. Grande oratore.
3. Attrezzatura di lusso
4. Salone spazioso
5. Qualità della corsa bilanciata.
6. Prestige.

svantaggi:

1. La versione precedente è ancora più sicura.
2. Il cambiamento di immagine è stato apprezzato da tutti.
3. Prezzo elevato, anche dopo quasi due decenni.
4. L'alto costo del servizio e dei pezzi di ricambio.
5. Elevato consumo di carburante
6. La sensibilità delle apparecchiature elettriche.

conclusione

Mercedes W220, le cui recensioni sono sempre state prevalentemente positive, è stata una svolta audace nello sviluppo del marchio tedesco. Per la prima volta in molti anni, la società si è leggermente allontanata dalla reputazione del produttore per le auto eterne, conservatrici e completamente pragmatiche, offrendo all'acquirente un approccio leggermente diverso al business.

Il design alla moda e le ricche attrezzature hanno influito leggermente sul livello di affidabilità. Ma era inevitabile, perché più l'auto è moderna e tecnicamente più complessa, più i nodi sono inclini a rompersi.

Riassumendo quanto sopra, possiamo concludere che la Mercedes W220 è un'auto di stato che sarà popolare per molto tempo, nonostante sia già stata sostituita da una nuova generazione.

Infine, vale la pena notare che il prezzo di questa auto nel mercato secondario, a seconda dell'anno di produzione e configurazione, è di circa 7-12 mila dollari.