Auto "Mitsubishi Lancer 10" - recensioni dei proprietari, specifiche e caratteristiche

Mitsubishi Lancer è un'auto molto popolare in Russia. Le auto della nona e decima generazione sono più comuni nella nostra zona. Queste auto hanno fatto una buona impressione e hanno conquistato l'amore di molti appassionati di auto. Ma il "Lancer" non è perfetto e non privo di difetti. Devo acquistare una macchina Mitsubishi Lancer X per uso personale? Oggi impariamo nel corso della nostra recensione.

disegno

Una caratteristica distintiva del decimo "Lancer": un aspetto brillante e sportivo. Se il nove era modesto e talvolta noioso, allora X è un vero atleta, con forme tese e luminose. L'auto davanti ha fari inclinati e un'enorme calandra. Tutto questo, insieme a uno spoiler pulito ea un'ampia linea laterale, conferisce alla vettura un aspetto memorabile.

Nonostante il fatto che il primo "Lancer X" abbia già compiuto 10 anni, l'auto si distingue ancora dal flusso. Secondo gli automobilisti, i colori più adatti per Mitsubishi Lancer 10 sono il bianco e il rosso. L'unicità di questa generazione è che può essere designato come una vera "Evolution" sportiva. Tutto il rivestimento aumenta senza alterazioni. I passaruota ti permettono di installare dischi fino a 18 pollici (in stock qui sono ruote da 16 pollici). Ma insieme ai professionisti, Recensioni dei proprietari di Mitsubishi Lancer X. anche distinto e contro. In particolare, i problemi riguardano la qualità della vernice. Si formano oltre 60 mila chilometri sui trucioli di metallo. E nel caso di un piccolo incidente, il rivestimento è schiacciato come un foglio. Sebbene, in base ai risultati dei crash test, l'auto ha ricevuto un buon punteggio - 4 su 5.

Gioco delle dimensioni

L'auto ha dimensioni, classiche per la V-class. Quindi, la lunghezza è di 4,57 metri, larghezza 1,76, altezza 1,5 metri. Come notato nelle recensioni, "Mitsubishi Lancer 10" ha un buon risultato altezza libera dal suolo. Il suo valore è di 16,5 centimetri in fabbrica Cerchi in lega Ma non senza insidie. A causa della posizione bassa del paraurti in inverno, a volte è necessario guadagnare denaro extra da un selezionatore. L'intero colpo prende una grande griglia. Nono "Lancer" in questo senso, più passabile.

salone

Il design degli interni della Mitsubishi Lancer sembra moderno, ma non cattura nulla di speciale. Sulla consolle centrale c'è una radio CD senza supporto USB, un piccolo display a pixel e una coppia di deflettori. Per un cambiamento, il giapponese ha decorato l'interno con plastica nera lucida e inserti in alluminio. Tra le caratteristiche - un cruscotto sportivo con pozzi pronunciati del tachimetro e contagiri. Volante a tre razze con fodero in pelle e un set standard di pulsanti.
Sedili nella maggior parte dei set completi di tessuto con un buon profilo. Ma nelle recensioni, i proprietari di Mitsubishi Lancer 10 dicono un debole supporto laterale. Per quanto riguarda la parte posteriore del divano, è abbastanza comodo. C'è abbastanza spazio nel giro con un margine. Ma il soffitto preme fortemente sulla sommità della testa - è colpa del tetto fortemente inclinato.

Contro della cabina

Quali sono i difetti nelle recensioni del proprietario di Mitsubishi Lancer 10? Lo svantaggio principale di tutti i decimi è un cattivo isolamento. La plastica è piuttosto ruvida e talvolta scricchiola a velocità. Anche in cabina si sentiva chiaramente il ronzio dei passaruota, che può essere rimosso solo dopo un ulteriore isolamento acustico. Un altro svantaggio riguarda la musica. È impossibile installare la memoria flash: è necessario cambiare la radio o acquistare un trasmettitore. Inoltre, le recensioni indicano altoparlanti con un suono scadente. Il giovane li cambia immediatamente in nuovi.

tronco

Questo è un argomento separato per la conversazione. Secondo le recensioni, la Mitsubishi Lancer 10 ha un baule molto piccolo. Il suo volume è di 315 litri. Per confronto, lo stesso "Nexia" contiene fino a 500 litri. Inoltre, questo tronco è di forma troppo complessa. Pertanto, è impossibile posizionare oggetti troppo grandi qui (e se è installato un subwoofer all'interno, ancora di più). Anche con lo schienale ripiegato qui non sarà possibile trasportare una bicicletta standard con la ruota rimossa. Ma sotto il pavimento c'è una ruota di scorta a grandezza naturale.

Specifiche tecniche

I seguenti motori a benzina sono stati forniti per il mercato russo:

• Motore da 1,6 litri con 117 cavalli di potenza. Questo motore ha prodotto 154 Nm di coppia a quattro mila giri. Qui, come trasmissione, la meccanica viene utilizzata a cinque velocità, o il vecchio convertitore di coppia a quattro bande. Quest'ultimo non è raccomandato per l'acquisto da parte dei proprietari di auto nelle recensioni. "Mitsubishi Lancere 10" 1.6 con tale trasmissione automatica accelera molto lentamente, inoltre molti temono un elevato consumo di carburante. Se parliamo di numeri specifici, il jerk da zero a cento è stimato in 14,1 secondi e la portata nella città raggiunge 13 litri. Sulla meccanica, il Lancer accelera fino a cento in 10,8 secondi e consuma fino a 7 litri di benzina in città. Ha sostenuto che questo motore digerisce la 92a benzina. Ma, come ha dimostrato la pratica, l'economia è invano - con una benzina come questa la macchina spende più dello stesso 95 °.
• Motore da 150 litri 150 forze. Questa è l'ammiraglia della gamma di berline budget "Mitsubishi Lancer 10." Recensioni dicono che in coppia con i meccanici di questa macchina si trasforma in una vera e propria corsa alle armi. L'accelerazione a cento impiega 9,8 secondi, che è un ordine di grandezza inferiore a quello dei concorrenti. E consuma un motore da due litri a 7,5 litri per cento in modalità mista.

Si noti inoltre che il "Lancer" da due litri può essere equipaggiato con un CVT a variazione continua. Ma con lui gli indicatori di performance sono leggermente peggiori. Quindi, l'accelerazione a cento impiega 11 secondi. Un consumo di 0,3 litri in più rispetto alla meccanica.

Quale motore è consigliato per prendere le recensioni? "Mitsubishi Lancer 10" 2.0 con meccanica a cinque velocità è l'ideale. Questa scatola è quasi invulnerabile e il motore si sente benissimo anche dopo 300 mila chilometri, purché solo la sostituzione dei materiali di consumo. Automatico non dovrebbe essere preso a causa dell'elevato consumo di carburante, e il CVT è spesso riscaldato e costoso da mantenere - per esempio recensioni. Ma per fare in modo che il motore duri veramente a lungo, non vale la pena risparmiare su olio e filtri. La frequenza della loro sostituzione dovrebbe essere non più di 10 mila chilometri.

Telaio, sterzo, freni

Al centro della decima generazione "Lancer" è la piattaforma "Project-Global", creata insieme alla preoccupazione "Daimler-Chrysler". Il fronte ha Sospensione MacPherson con stabilizzatori di stabilità e dietro un multilever con ammortizzatori telescopici. Freni, indipendentemente dal disco di configurazione. La parte anteriore è di 15 pollici, quella posteriore è 14. I freni sono abbastanza istruttivi - i proprietari di auto annotano nelle revisioni. Un altro vantaggio del Mitsubishi Lancer è la presenza di un amplificatore idraulico, anche nei livelli di allestimento iniziale. Cosa dicono i proprietari del rake del decimo "Lancer"? Sappiamo tutti quanto fosse inaffidabile la generazione precedente. Ma nella top ten, a quanto pare, ci hanno provato duramente - il rake non è un mal di testa per i piloti. Non scorre e scricchiola, come nella generazione precedente. Ben comportato e palla, così come consigli di direzione. Sono piuttosto tenaci e salgono a 150 mila sulle nostre strade.

Riassumendo

Quindi, abbiamo scoperto cosa è la decima generazione di Mitsubishi Lancer. Cosa posso dire di questa macchina in conclusione? L'auto è ben preparata per le nostre strade e condizioni operative. Il motore è molto risorsa, le sospensioni sono molto resistenti.
Tra gli aspetti negativi vale la pena notare il salone. Ha bisogno di isolamento acustico aggiuntivo, inoltre, c'è brutta musica in magazzino. Se queste carenze vengono eliminate, la decima generazione Mitsubishi Lancer sarà un trasporto eccellente e affidabile per tutti i giorni. Questa è un'auto molto affidabile ed economica (se non si considera la versione con una trasmissione automatica a quattro velocità) che soddisferà sia i giovani (prima di tutto con il suo design) che le persone maggiorenni.