Ferrovia dei bambini a Irkutsk: descrizione, recensioni

Ogni bambino vuole avere la propria ferrovia con una locomotiva, un sacco di carrozze e una stazione ferroviaria. Il conducente principale svolgerà regolarmente i suoi compiti e porterà i passeggeri in alto. Il sogno dei bambini di una vera ferrovia è stato incarnato in molte città dell'ex Unione Sovietica.

La prima ferrovia per bambini fu inaugurata a Tbilisi nel 1935, un'altra l'anno dopo a Krasnoyarsk. E un anno dopo, nel 1937, il primo treno della ferrovia per bambini di Irkutsk passò solennemente.

Primi passi

L'autostrada per bambini è stata costruita in tutta la città. Gli appassionati del locale Palazzo dei Pionieri iniziarono il progetto in quegli anni in cui la storia del ramo ferroviario dell'Estremo Oriente era appena agli inizi. La ferrovia per bambini di Irkutsk è apparsa grazie all'impegno congiunto dell'organizzazione Komsomol del deposito di vagoni, deposito di locomotive, impianti di ingegneria pesante. Kuibyshev. L'idea era supportata non solo dai gruppi di partito, ma anche dal pubblico. La città di Irkutsk divenne la prima città dell'Estremo Oriente in cui apparve il centro di trasporto ferroviario per bambini.

Hanno costruito un'attrazione per i bambini in tutta la città. Non solo le organizzazioni locali hanno preso parte ai lavori, ma anche i cittadini comuni che sono venuti al sito dopo una giornata intensa. È stato possibile dare vita al progetto in tempi record - in soli due anni. L'inaugurazione era prevista per l'8 novembre 1939. Ironia della sorte, lo stesso giorno, è stato lanciato il primo treno per bambini, la Gorky Railways, ma poiché Irkutsk si trova a est di Gorky, l'evento si è svolto un po 'prima nel tempo. Questo caso è diventato oggetto di battute e leggende che sono ancora trasmesse di bocca in bocca.

posizione

Scegliere un luogo per la ferrovia non ha avuto molto tempo. Fu deciso all'unanimità di costruire - nel parco, alla periferia di Rabochiy. Questo posto è stato chiamato i cittadini Venezia per l'abbondanza di stagni e ponti.

La lunghezza della prima linea della Ferrovia dei bambini della Siberia orientale era di due chilometri. Su di esso c'erano le stazioni di Solnechnaya e Pionerskaya. Alla prima stazione c'erano una stazione ferroviaria, un deposito di locomotive, un percorso di sorpasso e un triangolo girevole.

Dopo la guerra, la ferrovia per bambini di Irkutsk ha vissuto molti eventi. Negli anni '60, è caduto in rovina a causa di finanziamenti insufficienti. Il percorso è stato accorciato e la maggior parte del percorso è passato attraverso garage e discariche. Solo nel 1992, le autorità cittadine decisero di costruire una nuova ferrovia, e ora la ferrovia per bambini di Irkutsk si trova nel centro della città sul fiume Angara e occupa le isole di Yunost e Konny.

Prima locomotiva a vapore

Fino alla seconda guerra mondiale, la composizione era controllata da un insolito motore cisterna con il numero di serie Cv1. Queste locomotive furono costruite nel 1908 dalla compagnia austriaca Krauss-Linz per le ferrovie Kaiser. In totale, la loro storia era di 2 unità. La storia del primo è avvolta in segreti, ma il secondo dopo la prima guerra mondiale cadde nell'URSS e si trovò nella città di Irkutsk nel luogo d'onore del treno di trazione.

Sull'orlo della chiusura

Nel 2000 iniziò la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Angara a Irkutsk. Questo progetto è stato molto importante per la città, in quanto ha permesso di scaricare l'autostrada. La parte centrale del ponte doveva essere costruita su Konny Island, il che impedirebbe il movimento di DSB. Molte organizzazioni della città hanno parlato a favore della tutela dei diritti dei bambini, ma l'appaltatore ha insistito sul fatto che il progetto del ponte non forniva linee di accesso per la linea ferroviaria.

Lo scandalo ha guadagnato una risonanza di massa. La questione della chiusura del DSB è stata discussa dalla stampa e dalla televisione locale. Come risultato dell'intervento dei cittadini della città che non sono indifferenti al destino della Children's Railway, il progetto del ponte è stato adeguato.

Nuova vita

Nel 2003, gli attivisti hanno contribuito a dare nuova vita al lavoro della ferrovia per bambini di Irkutsk. Un nuovo grande edificio accademico fu costruito nella stazione di Solnechnoy, tra cui diverse classi, una biblioteca e persino il Museo della storia delle ferrovie russe. L'edificio della stazione è stato costruito dal progetto di un moderno architetto V. Rasputin.

Poco dopo sono state completate due nuove stazioni ferroviarie. Dal 2003, il DSB prende il nome da G. I. Tetersky - un ferroviere onorario, un leader competente e una persona molto gentile.

Come arrivare

L'indirizzo effettivo della ferrovia per bambini di Irkutsk è Horse Island. È possibile arrivare dalla città con il tram numero 1, 2 o in minibus con i numeri 8, 11, 16, 19-3, 40-49. Scendi alla fermata "Philharmonic" o "Lenin Street".

Tempo di lavoro

I treni corrono durante il periodo caldo da maggio a settembre. Fine settimana: lunedì e martedì. Ci sono due treni sulle rotte. Il percorso è come un cappio e passa attraverso le stazioni Solar, Angara e Rodniki, ma non ci sono fermate tranne che al primo. L'intero viaggio dura circa 15-20 minuti. La composizione può ospitare 20 persone. La partenza dei treni dalla stazione "Solar" è fatta secondo il programma, che può essere trovato sul sito web della ferrovia dei bambini o alla stazione.

Prezzo del biglietto

Il prezzo del biglietto della ferrovia per bambini di Irkutsk dipende dalla classe dell'auto. Un viaggio nella solita macchina avrà un costo di 160 rubli. Una macchina retrò costa 180 rubli e puoi guidare in un'auto scoperta per 210 rubli. Viaggiare con bambini fino a 2 anni, non è necessario acquistare un biglietto per loro. Dall'età di 10 anni, sono in vigore le tariffe per adulti.

È interessante per i bambini non solo guidare un piccolo treno, ma anche prendere parte al suo lavoro. Circa 20 bambini al giorno servono il treno e controllano il corretto funzionamento dell'autostrada.

Nel Museo della storia delle ferrovie della Russia, è possibile vedere una vecchia locomotiva a vapore, un sacco di vecchi e nuovi dispositivi, senza i quali il lavoro della locomotiva è impossibile. C'è un vero paio di ruote qui, che studia, i bambini familiarizzano con i principi di funzionamento del trasporto ferroviario.

risultati

La ferrovia per bambini di Irkutsk è una grande opportunità per trascorrere il fine settimana in modo informale. Paesaggi mozzafiato, aria fresca e compagnia allegra non ti annoieranno. I bambini saranno interessati a vedere come i loro colleghi lavorano nel vero lavoro per adulti. Sotto la guida di istruttori, saranno in grado di sentirsi come macchinisti, dispatcher, commissari, annunciatori, assistenti, cassieri e supervisori.