Discarica per il timone fai-da-te: uso invernale dell'assistente domestico

L'inverno nevoso è il problema della maggior parte delle regioni della Russia. Se nelle città, i servizi pubblici e le organizzazioni stradali equipaggiate con attrezzature speciali sono sconcertati da questo problema, nelle case private i proprietari vengono lasciati soli con la neve. Perché non utilizzare un helper popolare per i proprietari di siti, di solito utilizzato solo in estate? I blocchi motore in questo senso sono universali, la cosa principale è sapere come creare una lama motoblocco con le proprie mani.

Acquisto o assemblaggio manuale?

Gli aratri di neve nei negozi sono piuttosto costosi, inoltre, ci sono modelli speciali che utilizzano il timone di guida per un'efficace rimozione della neve. Se non si dispone delle competenze necessarie per la lavorazione dei metalli, sarà più sicuro acquistare attrezzature per la rimozione della neve fabbricate in fabbrica.

Tuttavia, con una saldatrice, trapano, materiale e tempo libero, è possibile risparmiare sull'acquisto di questo dispositivo a cerniera. Inoltre, la lama per il blocco moto con le proprie mani in qualsiasi momento può essere soggetta a modifiche e riparazioni e l'affidabilità di tali prodotti è spesso più elevata.

Esperienza professionale

Non si deve reinventare la ruota, si può prendere in prestito dai costruttori uno schema approssimativo per la produzione di attrezzature per la pulizia della neve, ad esempio, per utilizzare il design della lama per il blocco motore del Vsevolozhsky RMZ. Naturalmente, il design può essere semplificato o rafforzato, a seconda del modello del blocco motore, soprattutto, non contare su un'ampia larghezza di lavoro della pala con un'unità debole o troppo leggera.

disegno

Le parti principali del design sono:

• Una lama o un coltello a pala è una parte attiva che interagisce con la neve. Può essere fatto di vari materiali. Spessore lamiera adatto di 3 mm. Ricordare che la parte inferiore può aderire al manto stradale e deve essere ulteriormente rinforzata con una striscia di metallo sul lato di lavoro e rinforzi con retro.
• Meccanismo girevole Spesso è molto più comodo usare la lama, ruotata di 30 °, in modo da non spingere l'intera massa di neve di fronte a te, ma per gettarla via dalla direzione del movimento. Ciò riduce il carico sul deambulatore e consente di spostare la neve nella giusta direzione. La rotazione della lama e il meccanismo di fissaggio richiederanno una piastra con uno spessore di 10 mm, un forte bullone a perno nel punto di attacco principale e un giunto a dito per fissare la posizione diretta o obliqua della lama.
• L'unità di aggancio e l'attaccamento al deambulatore per ogni modello possono essere suoi. Per fare una lama per il motoblocco con le tue mani, non devi prestare attenzione alla versatilità del dispositivo a cerniera, è meglio prendersi cura dell'affidabilità di fissare la lama sul tuo motoblock.

strumenti

Senza uno strumento speciale, la lavorazione del metallo può essere una vera sfida. Nel laboratorio dell'artigiano dovrebbero essere preparati i seguenti strumenti e dispositivi:

• Saldatrice. Gli artigiani artigiani utilizzano spesso piccoli trasformatori o dispositivi inverter, consentendo di eseguire lavori mobili. Ricorda la sicurezza quando lavori con la saldatura.
• Smerigliatrice angolare, chiamato popolarmente come smerigliatrice. Ricordarsi di proteggere i materiali infiammabili da scintille che possono volare fino a quindici metri quando si lavora.
• Forare o perforare con un set di punte per metallo di diametro diverso. Saranno necessari fori per bulloni e perni.
• Morsetti e morsetti possono essere utili quando si lavora senza un assistente.

materiale

Per fare una lama per il blocco con le proprie mani, il maestro non ha restrizioni sulla selezione del materiale, la lista qui sotto mostra solo le parti raccomandate, così come le possibili sostituzioni:

• Piastra metallica con uno spessore di almeno 3 mm per la fabbricazione della parte lavorante della lama. Le dimensioni dipendono dai parametri pianificati del dispositivo montato, che a loro volta dipendono direttamente dalla potenza del blocco motore. Un vecchio barile di metallo da 200 litri può servire come materiale eccellente, per il quale deve essere tagliato in 3 pezzi e saldare due di essi lungo il perimetro per rigidità. Quando tagli la canna, prendi le precauzioni in modo che il foglio di metallo non rimbalzi improvvisamente di lato. La terza parte può essere tagliata per altre parti della lama.
• I rinforzi metallici possono essere fatti di una varietà di materiali, per esempio, dai resti di una piastra da 3 mm o angoli e raccordi.
• La piastra metallica del meccanismo di rotazione deve avere uno spessore minimo di 8 mm, in quanto è il punto più vulnerabile.
• Un tubo quadrato di 40 x 40 mm sarà necessario per la fabbricazione di un gruppo frizione, che può essere reso regolabile usando fori e bulloni.
• Per i cumuli di grandi dimensioni, potrebbe essere necessario un rinforzo aggiuntivo da un tubo o un angolo.
• Bulloni e dadi con rondelle per il fissaggio di vari componenti e parti. Dita per la parte regolabile del meccanismo girevole.

Puoi fabbricare una lama per il blocco moto di una bombola del gas, ma ricorda le misure di sicurezza quando lavori con il gas. Il palloncino deve prima essere completamente riempito d'acqua per eliminare ogni possibilità di accensione o esplosione.

Fabbricazione della lama

La figura mostra un diagramma schematico di uno spazzaneve, basato su disegni di fabbrica all'inizio dell'articolo. Il design è semplificato e nell'assemblaggio è adatto per motocicli medi e leggeri. Veicoli ultraleggeri e motocoltivatori non hanno abbastanza potenza per un efficace lavoro di rimozione della neve. La dimensione della lama dipende dal passo del blocco moto, dalla sua potenza e dalla dimensione dei materiali in stock. Quando si realizza una lama con una larghezza superiore a 1 m, assicurarsi di includere il rinforzo della struttura.