Dunlop GrandTrek Ice 02: un nuovo livello di pneumatici invernali

Dunlop GrandTrek Ice 02 - i migliori pneumatici invernali per crossover e SUV, creato dall'azienda britannica. Come la maggior parte degli altri modelli della linea, è progettato per l'uso principalmente su strade con asfalto. Questo può essere attribuito ai vantaggi, poiché i SUV e i crossover moderni sono usati raramente in aree difficili da raggiungere.

Rimozione di sporcizia e acqua

Dunlop GrandTrek Ice 02 ha ricevuto un battistrada direzionale simmetrico con molte scanalature di drenaggio. Tutti sono diretti contro la corsa, hanno una grande pendenza, profondità e larghezza. Ciò contribuisce ad un'efficace autopulizia del pneumatico, rimuovendo l'acqua dalla zona di contatto, oltre a sporco e neve, mantenendo così una buona adesione alla superficie in condizioni climatiche avverse.

Eccellente stabilità alle alte velocità

L'auto diventa più facile da guidare grazie ai blocchi posizionati al centro del battistrada. Sono installati in modo tale che durante il movimento formino un ampio bordo assiale, garantendo un comportamento stabile e prevedibile del veicolo ad alta velocità.

ponticelli

Un dettaglio importante del battistrada era l'architrave dei blocchi situati al centro, così come nelle aree delle spalle. Sono progettati per massimizzare la stabilità del veicolo durante l'accelerazione, la frenata e le manovre, oltre a prevenire la comparsa di usura irregolare. Grazie a un fascio rigido, i blocchi del centro del battistrada e delle spalle lavorano simultaneamente, migliorando la presa.

Doghe 3D

I pneumatici Dunlop GrandTrek Ice 02 sono dotati di esclusive lamelle tridimensionali, chiamate Miura-Ori. A differenza degli analoghi che usano i lamel 3D nei loro modelli, i pneumatici britannici usavano un tipo di sezione longitudinale a forma di Z, e nella trasversale - ondulato. Tale decisione ha reso la costruzione più affidabile, aumentando il contatto con la strada e distribuendo uniformemente i carichi esterni. È stato possibile ottenere buone prestazioni su aree ghiacciate a causa di bordi aggiuntivi.

Nuovo sistema di punte

Dunlop GrandTrek Ice 02 è diventato il primo pneumatico, dove ha applicato un nuovo tipo di borchiatura. Il design a spiga, che consiste in carburo di tungsteno, è diventato unico. Questa lega non è soggetta a surriscaldamento e incredibilmente resistente. La punta ricevette una forma rettangolare e i bordi oblunghi del suo nucleo diventarono a zig-zag. A contatto con la superficie, la punta è posizionata trasversalmente, il che migliora le prestazioni del pneumatico durante la frenata e l'accelerazione.

La base spinosa stessa subì importanti cambiamenti. La parte esterna (superiore) ha ricevuto una forma esagonale, che non gli consente di rotolare nel battistrada, e la parte inferiore ha dimensioni significativamente maggiori. La punta è montata nello strato di base del battistrada, che ha una composizione di gomma più densa e rigida. Un tale sistema di borchiatura minimizza la possibilità che cadano le punte, che gli automobilisti che hanno acquistato Dunlop GrandTrek Ice 02 hanno già apprezzato, le cui recensioni sono positive.

Durante il movimento della macchina formò sedici file continue (due per lato). Questo è sufficiente per Dunlop Grandtek Ice 02 per dimostrare un incredibile cross-country sulle strade invernali, superando facilmente zone ghiacciate e innevate, mantenendo un'eccellente gestione della vettura.

Il battistrada a due strati svolge anche diverse importanti funzioni. Lo strato inferiore (base) di un composto denso e resistente riduce la resistenza al rotolamento, migliora la gestione del veicolo e distribuisce uniformemente il carico, eliminando l'usura irregolare.

Lo strato esterno a contatto con la superficie e la presenza di silice nella sua mescola sono incredibilmente elastici, il che ha un effetto positivo non solo sulla manipolazione, ma anche sul comfort. Anche la gomma Dunlop GrandTrek Ice 02 XL è protetta in modo affidabile da danni fisici e surriscaldamento. Forza dà speciali polimeri.

I principali vantaggi, in base alle recensioni dei clienti:

• Auto-pulizia istantanea del battistrada da sporco e neve, resa possibile dalle numerose scanalature di drenaggio poste di fronte al percorso.
• Pieno controllo sulla gestione, fornito da un ampio bordo assiale formato da blocchi posizionati al centro del battistrada.
• meno spazio di frenata ed eccellente adesione con la strada, ottenuta grazie alla connessione rigida dei blocchi posizionati al centro del battistrada e nella zona delle spalle.
• Il protettore a due strati offre una buona controllabilità e comfort durante la guida.