Modifica di unità: indicazioni e caratteristiche

Lo stato deplorevole delle strade russe incide seriamente sul budget di ogni autista, perché è la principale causa di danni alle parti di automobili. La situazione peggiora quando si guida incurantemente o di fretta, quando non c'è tempo per aggirare le buche. Come risultato di questo "risparmio" di tempo, il carrello subisce - il cerchio è deformato. L'acquisizione e l'installazione di un nuovo disco saranno la soluzione migliore qui, ma le opportunità finanziarie e il desiderio di risparmiare non sempre consentono di farlo. In tali casi, l'allineamento delle ruote sarà in grado di ripristinare la geometria della ruota. Ma un'operazione del genere non è una panacea e non è sempre possibile.

Indicazioni per la riparazione

Il grado di deformazione dei dischi dipende dalla velocità del movimento, dalla direzione della forza d'impatto, dalle condizioni della carreggiata e dalla natura dell'impatto. Inoltre, la natura del danno è significativamente influenzata da:

• condizioni superficiali dei dischi, prevalenza delle deformazioni da fatica;
• grado di metallo utilizzato per produrre il bordo;
• il termine di operazione e le precedenti operazioni di riparazione.

Eseguito in passato, le operazioni di riparazione lasciano un segno indelebile. Per questo motivo, in alcuni casi, la modifica dei dischi diventa impossibile: il cerchio non può sopportare il carico e scoppiare. Più lunga è la durata, maggiore è la deformazione a fatica, che a sua volta causa la comparsa di difetti più piccoli.

Grado di metallo

Il marchio utilizzato per la produzione di dischi in acciaio metal caratterizza la loro durezza, duttilità e fragilità. Più il materiale è plastico, migliore è la possibilità di essere forgiato e, di conseguenza, può essere modificato. Le più alte proprietà plastiche hanno prodotti dall'Italia, dalla Turchia e dalla Cina. Con un'elevata durezza, i dischi raddrizzanti sono quasi impossibili. Come risultato dell'effetto di pressione, il cerchio non si deforma, non ritorna allo stato precedente, ma crepe e scoppi. La cosa più difficile da riparare prodotti dalla Germania.

Riparare le attrezzature

A seconda del tipo di disco, una delle due macchine viene utilizzata per ricostruire la geometria della ruota. Il dispositivo per la modifica dei prodotti stampati include un mandrino su cui è fissata la ruota stessa e rulli di rotolamento. Loro, creando un alto voltaggio sulla superficie del cerchio, lo costringono a prendere la sua forma originale. Struttura fondamentalmente diversa ha un supporto per raddrizzare dischi di tipo solido. Gli elementi di lavoro in una macchina del genere sono cilindri e ugelli idraulici. Il cilindro, dopo l'installazione direttamente sul luogo deformato, tira il materiale, restituendo il cerchio al suo aspetto originale. Molto spesso, i componenti di tali apparecchiature includono elementi di torni per ripristinare superfici "applicate".

Presenta prodotti di laminazione a rotazione

Le ruote in lega, insieme a tutte le loro qualità positive, hanno uno svantaggio significativo: alta fragilità. Sotto il forte impatto del prodotto, scoppiano semplicemente, dopo di che non possono essere ripristinati. A causa della struttura granulare del metallo, la modifica dei dischi cast si distingue per diverse caratteristiche. Innanzitutto, il loro allineamento richiede molto più tempo rispetto al ripristino dei prodotti timbrati. Ciò è dovuto al fatto che durante il ripristino della geometria del carico viene alimentato gradualmente, in modo da non provocare la comparsa di fessurazioni. In secondo luogo, i prodotti cast sono preriscaldati. Il riscaldamento locale viene prodotto per aumentare per aumentare la plasticità del metallo, in modo che non resista alla deformazione.

In terzo luogo, la modifica dei cast cast viene eseguita solo localmente. Direttamente sul difetto colpire gli ugelli speciali che tirano, raddrizzare il cerchio. E infine, il costo di un evento del genere può colpire seriamente il portafoglio. Ciò è dovuto alla complessità del processo.

Specificità dei dischi timbrati

I dischi stampati sono saldati da lamiera d'acciaio, sono caratterizzati da grandi indicatori di plasticità. A causa di ciò, è possibile eliminare non solo i difetti locali, ma anche le grandi deformazioni. La modifica dei dischi stampati avviene senza preriscaldamento.

Il processo stesso si svolge in più fasi. Innanzitutto, il cerchio viene posto in un supporto per la raddrizzatura, fissato, quindi viene analizzato il danno. L'allineamento avviene con l'aiuto di rulli speciali che rotolano la superficie fino a quando i difetti non sono completamente eliminati. L'esperienza dimostra che la modifica di dischi della migliore qualità è possibile solo in apparecchiature italiane. Se possibile, scegli servizi di auto con stand dall'Italia.