Sistema di scarico VAZ-2110: sostituzione del dispositivo

Il sistema di scarico VAZ-2110 è progettato per la pulizia dei gas di scarico. I componenti inclusi in esso hanno una vita abbastanza lunga. Ma poiché l'intero sistema subisce costantemente sovraccarichi di temperatura, il metallo si stanca, appaiono crepe e burnout. La riparazione indipendente del sistema di scarico è abbastanza semplice. Possedere una "dozzina" può significativamente risparmiare sulla manutenzione. Il design del sistema di scarico comprende: silenziatore principale, neutralizzatore, tubo di scappamento e risonatore.

Errori tipici del sistema di scarico

Assicurarsi di verificare che ci siano malfunzionamenti nel sistema di scarico prima di iniziare le riparazioni. E identificare il nodo che è caduto in rovina. Qualsiasi guasto darà i seguenti segni:

1. Rottura dei tubi di collegamento. Di conseguenza, l'integrità dell'intero sistema viene interrotta, i gas di scarico non vengono puliti correttamente.
2. Burnout sugli elementi del silenziatore principale e del risonatore. Questo porta al fatto che i gas di scarico non sono puliti, c'è un suono strano quando il motore è in funzione.
3. Dal sistema di scarico e dal silenziatore principale ci sono forti rumori, indicano che c'è un danno.

Se ci sono piccole fessure nel sistema di scarico del VAZ-2110 (iniettore 8 valvole), quindi nelle fasi iniziali è possibile guarire con l'aiuto di sigillanti. Tale misura aumenterà leggermente gli elementi delle risorse, non più di un anno.

Come rimuovere la marmitta principale nella top ten

Come con la maggior parte dei modelli di trazione anteriore, la sostituzione del sistema di scarico del VAZ-2110 è piuttosto semplice. Non hai bisogno di abilità speciali, esperienza ricca, strumenti speciali.

Ma tutto il lavoro è desiderabile da eseguire su una fossa di osservazione o cavalcavia. La sequenza di lavoro è la seguente:

1. Il risonatore e il silenziatore erano collegati tramite tubi svasati e un anello di tenuta. Questa connessione è aggraffata con un morsetto metallico, che consiste di due metà e bulloni.
2. Prima di tutto, smontare il morsetto, per questo, svitare i dadi dai bulloni con due chiavi su 13 e rimuovere l'anello di tenuta. Sulle auto della decima famiglia vengono utilizzati o-ring in grafite. Pertanto, non si attaccano alla superficie del tubo.
3. Si rimuove il vecchio silenziatore principale dalle sospensioni in gomma.

Installare una nuova marmitta

Valutare la condizione delle sospensioni in gomma, che si trovano sui lati opposti dell'alloggiamento della marmitta principale. Se sono troppo tesi o ci sono crepe, assicurati di sostituirli con quelli nuovi durante l'installazione.

Il costo di queste gomme è piccolo, sono disponibili in qualsiasi negozio. Quindi devi fare quanto segue:

1. Installare la nuova marmitta principale sulle sospensioni in gomma.
2. Inserire un anello di tenuta in grafite tra l'espansione del tubo.
3. Reinstallare il morsetto e serrare i dadi con i tasti 13.

La riparazione del silenziatore principale di scarico del VAZ-2110 (8 valvole) è completata. Avviare il motore e controllare il funzionamento della marmitta. Il suono dal tubo di scarico dovrebbe essere quasi no. Il motore funzionerà pulito e liscio.

Come è la rimozione del risonatore

Il risonatore deve essere cambiato solo dopo l'installazione del nuovo silenziatore. La sequenza di lavoro finalizzata allo smantellamento del dispositivo:

1. Il risonatore è fissato con un colletto a crimpare e un anello di tenuta.
2. Il collegamento al neutralizzatore è realizzato utilizzando una flangia mobile, costituita da tubi svasati e due bulloni.
3. Il pugno si trova sul lato opposto del risuonatore.

Assicurarsi di lavorare sul motore è raffreddato.

Abbastanza spesso è impossibile svitare i bulloni, quindi, per facilitare il lavoro, è necessario semplicemente tagliarli con l'aiuto di un macinino. Durante il montaggio, assicurarsi di installare nuovi bulloni. Se non è disponibile una smerigliatrice a portata di mano, è necessario utilizzare lubrificante penetrante, ad esempio WD-40. Applicare questo composto a tutte le connessioni filettate, quindi attendere 20-30 minuti.

Svitare tutti i bulloni e rimuovere i morsetti sul risuonatore. Dopo questo, è necessario rimuovere il vecchio risonatore dalle sospensioni di gomma. Assicurati di valutare le condizioni di tutti i prodotti in gomma. Se ci sono segni di usura su di loro, inserirne di nuovi nell'assemblea.

Installazione del risonatore

Nel sistema di scarico della VAZ-2110 (iniettore 16 valvole) il lavoro viene eseguito nello stesso modo dei motori a 8 valvole. La procedura è la seguente:

1. Un nuovo risonatore deve essere montato su ganci di gomma e collegato a un silenziatore. Inoltre, è necessario che il tubo del risuonatore fosse strettamente parallelo al terreno.
2. Nel caso in cui il neutralizzatore abbia produzione, ruggine, sbavature, è necessario lubrificare il giunto sigillante per alte temperature. Ciò garantirà una connessione di alta qualità dei componenti del sistema di scarico.
3. Stringere le flange del risonatore e del catalizzatore usando solo dadi e bulloni nuovi.
4. Il risonatore è fissato al neutralizzatore utilizzando due bulloni e flange. Inoltre, il tubo è fissato sui pantaloni con l'aiuto di una connessione a molla e flaring. All'interno è installato un anello di tenuta in metallo amianto o grafite.

A questo punto, la sostituzione del risonatore è finita, la riparazione non è difficile. Tutto il lavoro può essere fatto in modo indipendente, serve solo una fossa di osservazione o un cavalcavia.

Come rimuovere il neutralizzatore

Il sistema di scarico del dispositivo VAZ-2110 standard per tutte le auto. Quasi lo stesso design è utilizzato su nove, e su sette e persino su auto straniere. Anche un automobilista che ha poca esperienza sarà in grado di riparare tutti gli elementi del sistema. Se hai già deciso di cambiare il risonatore e il silenziatore, allora è anche consigliabile installare un nuovo neutralizzatore. Il neutralizzatore è necessario per smorzare le vibrazioni provenienti dal motore dell'auto. Questo è un dispositivo che separa meccanicamente un risonatore con un silenziatore e un tubo ricevente.

Sostituzione come segue:

1. In assenza di danni alle molle e ai bulloni, possono essere riutilizzati. Se c'è usura, è necessario acquistare nuovi articoli.
2. L'anello è sostituito in ogni caso, anche se è quasi in condizioni perfette. In tal caso, se questo anello inizia a passare gas di scarico, la svasatura del tubo anteriore e il neutralizzatore saranno danneggiati.
3. Svitare tutti i bulloni utilizzati per il fissaggio. Devono prima essere trattati con un lubrificante penetrante.

Installazione di un nuovo neutralizzatore

Se si decide di modificare l'auto, è possibile installare il sistema di scarico "Stinger" sul VAZ-2110. È più affidabile e perfetto delle scorte.

Tutto il lavoro è fatto allo stesso modo. L'installazione del neutralizzatore viene eseguita in questo modo:

1. Installare il neutralizzatore, quindi inserire i bulloni. È necessario farlo con molta attenzione, per fare un mezzo giro, non di più.
2. Quando si stringe, è necessario prima stringere i bulloni che fissano il neutralizzatore al risuonatore. Stringere infine i bulloni del neutralizzatore sul tubo di scarico.

Rimozione del tubo anteriore

La maggior parte dei guidatori chiama "pantaloni" il tubo ricevente, dal momento che l'elemento è molto simile a questo capo di abbigliamento. È collegato al collettore di scarico con dadi e prigionieri in bronzo. Sul neutralizzatore, i pantaloni sono fissati utilizzando una connessione a molla. Tra il collettore di scarico e i pantaloni c'è una guarnizione, attraverso la quale non è consentita la fuoriuscita di gas.

La rimozione del tubo di ricezione è la seguente:

1. Usando il tasto 13 è necessario svitare i dadi che lo fissano al collettore di scarico. Se sotto i dadi ci sono piastre di metallo con bordi curvi, devono essere non piegati. Si noti che i prigionieri sono utilizzati nella connessione, che sono avvitati direttamente nel collettore.
2. A danno di una sostituzione di forcina è effettuato abbastanza problematico. Pertanto, è necessario eseguire tutto il lavoro con attenzione per mantenere intatta la connessione filettata.
3. Assicurarsi di lasciare raffreddare il motore prima di iniziare il lavoro, quindi applicare un lubrificante penetrante a tutti connessioni filettate. Con questi semplici passaggi, non eserciterai sforzi eccessivi, il che salverà le borchie. Nel caso in cui si strappa il pin, sarà necessario eseguire il drill. Prima di questo, il collettore di scarico deve essere rimosso. Inoltre, se si danneggia il collettore di scarico, la sua sostituzione ti costerà un sacco di soldi. Il costo del nuovo più di 2000 rubli.
4. Dopo aver svitato tutti i dadi, è necessario spostare il tubo di ricezione sul lato e rimuovere la guarnizione.
5. Rimuovere i bulloni che collegano il tubo di scarico anteriore al neutralizzatore.

Questa è la fine dello smantellamento del tubo di scarico del sistema di scarico VAZ-2110.

Installazione di un nuovo tubo di scarico

Tutto il lavoro è fatto in ordine inverso. Ma ci sono diverse funzionalità che è necessario conoscere:

1. Installare un nuovo tubo di scarico.
2. Una nuova guarnizione deve essere installata tra il collettore di scarico e i pantaloni.
3. Assicurarsi di installare un nuovo anello di tenuta tra il neutralizzatore e i pantaloni.
4. Stringere i dadi sui prigionieri del collettore di scarico. Stringerli uniformemente in uno schema incrociato.
5. Stringere i bulloni presenti sulla connessione a molla sul neutralizzatore.

A questa riparazione l'impianto di scarico è finito. Il suono verrà attenuato il più possibile, l'auto diventerà quasi silenziosa. È desiderabile lubrificare i giunti CV del tipo di composizione della guarnizione. Ciò migliorerà la tenuta.