Cuscinetto ruota - un elemento integrante del telaio della vettura. Grazie a lui, la ruota ha la capacità di ruotare a velocità diverse. Il cuscinetto ruota sta subendo enormi carichi e durante il funzionamento a lungo termine potrebbe non funzionare. Nell'articolo di oggi, vedremo come il cuscinetto della ruota viene sostituito con una Ford Focus 2 e quali sono i segni del fallimento di questo elemento.
Come determinare che il cuscinetto è diventato inutilizzabile? Prima di tutto, produrrà un caratteristico ronzio o hum. In curva, aumenterà. Questi suoni sono dovuti al rotolamento di elementi sferici che hanno rotto la corsa dei cuscinetti. Un altro segno è vibrazione. Può essere dato sia al volante che al corpo (nel caso in cui sia richiesta la sostituzione del cuscinetto della ruota posteriore). "Ford Focus 2" può anche portare al lato con un movimento rettilineo. Spesso questo è un problema di allineamento delle ruote, ma questo sintomo si osserva anche quando c'è un problema con il rilevamento.
Per verificare accuratamente questo errore, è necessario verificare localmente ogni ruota. Per fare questo, metti la macchina su una superficie piana e rigida alternandola da lati diversi. Controlla il gioco verticale della ruota. Se lo è, e ci sono clic udibili, significa che la sostituzione del cuscinetto del mozzo del restyling Ford Focus 2 è inevitabile. Si consiglia inoltre di verificare come ruota la ruota quando inviato. Se in questo momento produce un crunch, allora ci sono problemi con l'hub.
Prima di acquistare un nuovo oggetto (e questo è l'assemblaggio hub), è necessario verificare con il venditore a quale veicolo è destinato, con o senza ABS. Il design di questi cuscinetti è leggermente diverso. Per quanto riguarda i produttori, le controparti di alta qualità sono Fenox e SKF. Il costo di tale hub sarà di circa duemila rubli. Il cuscinetto originale costa circa quattromila. Al momento dell'acquisto, è importante verificare l'integrità dell'articolo. Alla minima perdita, il lubrificante uscirà. Questo può innescare un veloce fallimento della parte.
Per sostituire il cuscinetto ruota "Ford Focus 2" ha avuto successo, abbiamo bisogno di:
Quindi, per prima cosa vedremo come viene realizzato il cuscinetto della ruota anteriore su una Ford Focus 2. Nel primo stadio, è necessario svitare il dado del mozzo senza rimuovere la ruota. Di solito questo dado è nascosto sotto il cappuccio del disco. È fortemente serrato, quindi pre-mettere la macchina sul freno a mano o trasferire. Quindi installare il jack e rimuovere la ruota stessa. Quindi, svitare la pinza e la punta dello sterzo. Svitare il dado cuscinetto a sfere e con l'aiuto del supporto, scollegalo dallo snodo dello sterzo. Nella fase successiva, svitare i bulloni di fissaggio dell'ammortizzatore al pugno. Se abbiamo un'auto con ABS, disabilita il sensore corrispondente. Estrarre lo stinco stesso. Inoltre, usando un estrattore, prendiamo il rilevamento. In assenza di tale, è possibile utilizzare un martello e un mandrino (ma sarà un processo molto lungo e laborioso). Successivamente, a pugno, installiamo un nuovo elemento e assembliamo tutto in ordine inverso.
Per non provare problemi con la pressione, puoi ricorrere a un piccolo trucco, vale a dire congelare il cuscinetto e riscaldare il pugno nel forno. A causa del restringimento e dell'espansione del metallo, i dettagli andranno idealmente a posto senza ulteriori sforzi. Per una migliore installazione, utilizzare la stampante. L'area di pre-impianto deve essere pulita da polvere e sporcizia.
Vale la pena notare che il processo potrebbe differire in base al tipo di freni installati. Inizialmente considereremo come la sostituzione del cuscinetto ruota con freni a disco :
Com'è la sostituzione del cuscinetto ruota con i freni a tamburo su Ford Focus 2? La procedura quasi non differisce dalla precedente, ad eccezione di alcuni momenti:
Come puoi vedere, tutte le operazioni possono essere eseguite indipendentemente. Ma ci sono sfumature che poche persone conoscono. Circa uno di questi dirà di seguito.
Vale la pena prestare particolare attenzione a questo problema, sostituendo il cuscinetto della ruota anteriore e quello posteriore della Ford Focus 2. Il dado centrale deve essere serrato con una forza di 45 Nm. Dopo di ciò, ruotalo nuovamente di 90 gradi. Questa è l'impostazione di fabbrica per stringere i cuscinetti sulla seconda generazione di "Focus". Come per le altre parti, il bullone a camma si serra con una forza di 90 Nm. Punta dello sterzo - 48 Nm. Il bullone della palla viene serrato con una forza di 70 Nm senza ulteriori spire. vite sensore di velocità ruote - 9 Nm. Tutte le operazioni devono essere eseguite utilizzando una chiave dinamometrica. Nel caso di una vita del bullone, il cuscinetto sperimenterà carichi ancora maggiori. Di conseguenza, potrebbe non riuscire dopo 1 mila chilometri. Ma un piccolo sbuffo è dannoso. Quindi la ruota si romperà, che viene visualizzata sul controllo di sicurezza della macchina.
Quando una Ford Focus 2 deve sostituire un cuscinetto della ruota? Il produttore non assegna regole chiare. Ma, come dimostra la pratica, questo elemento percorre circa 100-150 mila chilometri. La ragione principale del suo fallimento è la mancanza di lubrificazione. A tempo debito si asciuga e il cuscinetto funziona in modalità di carichi elevati. Ma anche il cuscinetto può guastarsi a shock costanti della sospensione. A causa della guida imprecisa su strade sconnesse, la sua vita può essere quasi dimezzata. Alla minima violazione dell'integrità del cuscinetto della gabbia comincia a crollare. Successivamente, provoca un ronzio e un crunch caratteristico. Non è consigliabile guidare senza la copertura del dado del mozzo. L'acqua e lo sporco possono penetrare all'interno e provocare processi di corrosione.
Quindi, abbiamo scoperto come viene realizzato il cuscinetto della ruota sulla Ford Focus 2. Bussare e ronzare che si verificano durante la guida - il primo segno di sostituzione. Non esitare con questa operazione. Se si ignora questo problema, la ruota potrebbe semplicemente incepparsi alla velocità.