Treno merci: classificazioni e caratteristiche

Merci o treni merci - una delle tante componenti del trasporto ferroviario, in giro per la Russia e il mondo. Inoltre, i "treni merci" sono ancora suddivisi in numerose categorie che hanno i loro tratti distintivi.

Categorie di treni

Tutto il trasporto ferroviario è diviso in quattro grandi gruppi:

• successivo;
• straordinaria;
• seguendo requisiti speciali;
• obsolete.

La categoria più numerosa è la prima. Comprende treni veloci, ad alta velocità e ad alta velocità, umani (treni merci pieni di persone), passeggeri-merci, passeggeri, marca (comodo treno passeggeri, ad esempio "Freccia rossa"), categorie premium, merci, merci accelerate, post-bagaglio, domestici, militari, sanitari e locomotive senza auto. Per straordinarie comprendono le composizioni per il fuoco, il recupero e la pulizia della neve. Requisiti speciali sono seguiti da treni blindati (armati e personale di combattimento corazzato creato per prendere parte alle ostilità all'interno della ferrovia), con lettere (hanno la massima priorità sull'autostrada, dato che trasportano persone importanti e carichi particolarmente preziosi, il nome deriva dal fatto che tale trasporto denotato non dal valore numerico, ma dalla lettera - da una lettera) e dal lutto (spesso usato in passato ai funerali di eroi nazionali ed eminenti sovrani). Attualmente obsoleti sono convogli di corriere, che vanno ad alta velocità, lasciati passare attraverso piccole stazioni. Tuttavia, il concetto stesso è obsoleto, poiché i treni ad alta velocità e i treni espressi si stanno ora muovendo in questo modo.

Le auto sono anche divise in categorie: passeggeri, merci e speciali. Questi ultimi includono un lubrificatore per rotaie, un laboratorio, una cassaforte, un tender, una lavanderia, una rettifica per binari, una bilancia, una misurazione, un lavaggio e una disinfezione e altri.

Caratteristiche del treno merci

Il treno merci (merci) è un treno che comprende un gruppo di vagoni merci guidato da una locomotiva. Ha caratteristiche. La lunghezza di un treno merci può essere diversa, dipende dal numero di auto, che nella composizione possono essere in media 50-70. I treni più lunghi raggiungono i 2 km.

Questi treni sono anche suddivisi nelle loro categorie: coperte, carri armati, thermos, ghiacciai, piattaforme, tramogge (per merci alla rinfusa), refrigerate, isotermiche, vetture, trasportatori. Allo stesso tempo, il loro design è quasi lo stesso: camion, carrozzeria, telaio, dispositivo di frenatura e accoppiamento automatico. La velocità di un treno merci in Russia è limitata a 90 km / h. Nel mondo, questo indicatore in alcuni paesi raggiunge i 120 km / h.

Classificazione dei treni merci

Un treno merci è di diversi tipi:

• recinto - solo tra due stazioni tecniche;
• pass-through: viaggiare non meno che in una fermata di merce;
• assemblaggio - consegna di auto a fermate intermedie;
• esportazione - ritirare le auto nelle stazioni intermedie lungo il percorso;
• pesante - superando di cento o più tonnellate la norma di peso impostata al punto seguente;
• lungo raggio: avere almeno un carro condizionale più della velocità massima per una determinata sezione della pista;
• aumento di peso - oltre 6 mila tonnellate;
• lunghezza aumentata - più di 350 assi, compreso l'asse del "trattore";
• connesso - due o più treni merci interconnessi, ciascuno con la sua locomotiva esistente.

I treni merci accelerati funzionano anche sulle ferrovie: merci veloci, camion refrigerati specializzati nel trasporto di bestiame, pollame e merci deperibili.

Treni merci nominali

Se in Russia i treni merci hanno solo designazioni numeriche, negli Stati Uniti è consuetudine dare loro il proprio nome e decorare le auto con la pubblicità. Tale treno merci di solito consegna verdura, frutta ed erbe ai loro siti di lavorazione. Il movimento di questi treni è rigorosamente delimitato dal programma, la velocità del percorso è alta.

Sebbene al momento il treno merci abbia già molte varietà con le sue caratteristiche uniche, in futuro saranno reintegrate e migliorate.