Buon liquido dei freni: la tua sicurezza

Iniziamo la nostra storia con il luogo comune per questo argomento di parole: il liquido dei freni svolge un ruolo molto importante nella macchina. Quale TJ è migliore e come sceglierlo correttamente? Consideriamo quindi i requisiti che il liquido dei freni deve soddisfare.

Requisiti del liquido dei freni

È necessario ricordare che il lavoro dei freni e, di conseguenza, la vostra sicurezza dipende direttamente dalla qualità e dall'affidabilità del TG Quindi, i requisiti principali per il liquido dei freni:

- La temperatura della sua ebollizione dovrebbe essere molto alta in modo che tu possa sentirti sicuro sia in caso di frenata di emergenza che in modalità normale.

- Se non vivi in ​​un clima equatoriale, tropicale o subtropicale, è necessario prestare molta attenzione al punto di scorrimento del liquido dei freni. Deve essere basso in modo che l'auto possa funzionare a basse temperature.

- Una caratteristica molto importante di TJ è il suo grado di igroscopicità. Deve essere basso. Con una tale estensione, il liquido dei freni assorbe poca umidità e, di conseguenza, durerà a lungo.

- TJ deve necessariamente avere buone proprietà lubrificanti e anti-corrosione in modo che i tuoi freni rimangano sempre in perfetta forma.

Classificazione del liquido dei freni

La maggior parte del TJ è di base. Quindi, è la base di base che costituisce circa il 98% del volume totale del liquido dei freni, il restante 2%, riempire gli additivi e varie impurità. Oggi, il mercato di vendita offre i seguenti tipi di TJ:

- TJ sulla base di alcol in bottiglia. Questo è un tipo molto vecchio di liquido per freni, che ora è in forte domanda tra automobilisti e professionisti. Dopo tutto, ha un punto di ebollizione molto basso e alta temperatura versare. Di conseguenza, questo liquido non ti servirà per molto tempo. Ma ha proprietà lubrificanti e anti-corrosione molto elevate, quindi se la tua auto è la stessa vecchia di questo tipo di TJ, puoi optare per un liquido a base di alcol in bottiglia.

- TJ sulla base del silicone. Questo è un liquido per freni di nuova generazione. Ha ottime caratteristiche: basso punto di scorrimento, alto punto di ebollizione, eccellenti proprietà lubrificanti e anticorrosive, totale assenza di igroscopicità. Quando si acquista questo liquido per freni, si ottiene una garanzia di 5 anni dal produttore.

- Il TJ a base di glicole è un liquido per freni di uso comune. Ha buone prestazioni. Ha un basso punto di scorrimento (40 gradi) e un punto di ebollizione elevato (260-270 gradi). Allo stesso tempo ha eccellenti proprietà anti-corrosione e lubrificanti. L'unico svantaggio è l'igroscopicità media, anche se il produttore registra questa caratteristica nei suoi vantaggi. I produttori di questo TJ dicono che è igroscopicità che rende la temperatura di ebollizione un po 'più bassa, portandola alla normalità.

Che è meglio

Dopo aver letto questo articolo, è molto facile rispondere alla domanda "quale liquido dei freni è meglio". Pertanto, proveremo a fare una conclusione. Possiamo dire con certezza che se hai bisogno del miglior liquido per freni, la sua composizione dovrebbe avere una base di silicone. Ma se il budget non lo consente, dovresti optare per TJ glicolico. Dovresti acquistarlo solo da rivenditori autorizzati per non imbatterti in un produttore di artigianato. È meglio acquistare questo liquido da produttori come "Castrol", "Mobil", "BSK".