Come aumentare la densità dell'elettrolito nella batteria?

Ogni guidatore nella sua vita ha affrontato un problema come una batteria scarica. Una delle cause più comuni di scarica della batteria è la bassa densità dell'elettrolito. Molti non sanno che per aumentare la densità dell'elettrolita nella batteria può essere a casa.

Perché nella batteria dell'auto

La parola "batteria" ci è arrivata dal dizionario latino, che si traduce come "guida". Nel nostro caso, la batteria accumula energia e la immagazzina. Per avviare il motore dell'auto, è necessaria una quantità sufficiente di corrente elettrica. Il generatore dell'auto non può ancora produrre energia, il che significa che deve essere prelevato da qualsiasi fonte. Questa fonte di energia è la batteria.

La batteria serve non solo per avviare il motore, ma anche per supportare determinate funzioni dei dispositivi elettrici nell'automobile (ad esempio, gli allarmi per auto che vengono spenti quando il motore è spento carica elettrica dalla batteria). Pertanto, è necessario monitorare attentamente la carica della batteria e impedirne la completa scarica.

Elettrolito nella batteria

L'elettrolito è una sostanza che conduce e immagazzina corrente elettrica. La composizione dell'elettrolita è costituita da due componenti principali: acido solforico e acqua distillata. Uno dei parametri dell'elettrolito è la sua densità. Misuralo con uno strumento chiamato "idrometro". La misurazione della densità viene eseguita a una temperatura positiva (22-25 ° C).

L'aumento della densità dell'elettrolita nella batteria può causare corrosione sull'elettrodo positivo e sui banchi. Ma la bassa densità della batteria non porterà nulla di buono. A basse temperature, l'elettrolito con una densità inferiore può semplicemente congelare.

Una batteria scarica può aiutare a ridurre la densità dell'elettrolito. Quindi in inverno è importante monitorare attentamente la carica della batteria. Ma se la macchina non è iniziata, e la batteria è scarica, come aumentare la densità dell'elettrolito nella batteria? In questo caso, non si dovrebbe correre al centro di assistenza più vicino. Caricare la batteria e aumentare la densità dell'elettrolito può essere a casa. Per fare questo, hai bisogno di alcuni strumenti.

Strumenti richiesti

Per determinare la densità dell'elettrolito nella batteria della tua auto, hai bisogno di un idrometro. Il prezzo di un tale dispositivo è 150-500 rubli. Puoi acquistarlo in qualsiasi edificio o negozio di auto. Avrai anche bisogno di un misurino e di una lampadina medica per sgonfiare parte dell'elettrolita. E soprattutto - hai bisogno di acqua elettrolita e distillata.

Se la densità dell'elettrolito nella batteria è molto bassa (discuteremo più dettagliatamente di questa situazione di seguito), allora abbiamo bisogno di strumenti come un caricatore, un trapano, un saldatore e un bicarbonato di sodio. Tutti questi oggetti possono essere a casa tua, e se qualcosa non va, puoi chiedere ai tuoi amici. Assicurati di acquistare guanti di gomma in farmacia o in un negozio.

Preparazione della batteria

In inverno, la batteria dell'auto deve essere portata a casa e lasciata per un giorno in una stanza calda. Dopo questo tempo, è possibile controllare la carica della batteria. Per fare questo, pulire i terminali con carta vetrata e misurare la carica con un tester o un multimetro. Se la batteria richiede la ricarica, è necessario caricarla prima di versare l'elettrolito.

Una volta caricata la batteria, è possibile iniziare a misurare la densità. Svitare con cura tutte le coperture della calotta della batteria. Abbassare l'idrometro in ciascun barattolo e raccogliere l'elettrolito finché il galleggiante non si alza. Su una scala, misurare la densità dell'elettrolito nella batteria. L'inverno è un test severo per la batteria, quindi la densità dovrebbe essere leggermente superiore rispetto all'estate - circa 1,30-1,31.

Aumentare la densità dell'elettrolito

Quindi, se hai misurato la densità dell'elettrolito nella batteria, devi procedere al passaggio successivo. Per prima cosa devi sapere che per ogni regione e periodo dell'anno la densità è diversa. La densità dell'elettrolito nella batteria in estate è di circa 1,26-1,27. In ogni banco, deve essere uguale, è consentita una variazione di valori fino a un massimo di 0,01.

Qual è la densità dell'elettrolito dovrebbe essere nella batteria, è possibile vedere nella tabella qui sotto.

Innanzitutto, estraiamo l'elettrolito da ciascuna lattina con l'aiuto di una pera medica. Cerca di farlo il più attentamente possibile. Successivamente, è necessario riempire il nuovo elettrolito nel volume in cui è stato pompato. Una volta che tutte le banche sono pronte, dovrebbero essere chiuse e la batteria scossa leggermente.

Misuriamo di nuovo la densità. Se i valori sono ancora piccoli, ripetere di nuovo la procedura e così via fino a quando il risultato non è soddisfacente. L'acqua distillata viene utilizzata per riempire i vasetti rimanenti dopo l'intera procedura.

Se la densità è molto bassa

Come aumentare la densità dell'elettrolito nella batteria, se fosse inferiore a 1,20? Dovremo andare al negozio di auto o al negozio di utensili elettrici più vicino e comprare l'acido della batteria. La densità dell'acido della batteria è 1,84. Il processo di versamento dell'acido viene eseguito allo stesso modo dell'elettrolito. Assicurati di indossare i guanti! Se l'acido della batteria viene a contatto con la pelle, si verificheranno ustioni chimiche.

Sostituzione completa di elettroliti

Ci sono casi in cui la densità dell'elettrolito nella batteria è troppo bassa (sotto 1). Quindi avrà bisogno di una sostituzione completa. Innanzitutto è necessario pompare la massima quantità possibile di acido dalle lattine. Quindi, chiudere saldamente i banchi e ruotare la batteria su un lato. Praticare un foro di 3-4 mm sul fondo di ciascuna lattina e scaricare i residui di elettrolita. Risciacquare la batteria con acqua distillata. prendere reattore e saldare i fori. La saldatura viene effettuata con plastica acida, che può essere prelevata da una vecchia batteria.

Ora puoi iniziare a riempire il nuovo elettrolito, è meglio prepararlo da solo. Viene preparato utilizzando acido della batteria e acqua distillata. Attenzione! Diluire aggiungendo acido all'acqua e non viceversa. È necessario mescolare fino a quando la densità raggiunge un determinato valore (la densità per ogni regione e periodo dell'anno è presentata nella tabella sopra).

Consigli utili quando si sceglie una batteria

La durata della batteria varia da 3 a 5 anni. Con l'arrivo del freddo, acquistare una batteria è importante quanto acquistare un pneumatico invernale. Quando scegli questo articolo devi considerare alcuni punti importanti.

1. Capacità della batteria Dipende dal tipo di veicolo e dal tipo di motore. Principalmente per le autovetture abbastanza capacità della batteria 55-65 Am / h. Comprare fonte attuale non è necessaria una capacità superiore, specialmente se l'accensione e il sistema di alimentazione sono impostati correttamente.
2. Tipo di batteria. Esistono due tipi di batterie: riparate e non richiedono manutenzione. Nell'ultimo rabbocco, l'elettrolito e l'acqua distillata necessitano di 1-2 volte l'anno. Lo svantaggio è che una batteria esente da manutenzione non può essere caricata con un normale caricabatterie. Il costo di tali fonti di corrente è superiore a quello delle batterie servite.
3. Operazione. Se hai intenzione di guidare fuori strada, allora vale la pena prendere una batteria con maggiore protezione in modo che quando la piastra viene scossa, non siano danneggiati. Per brevi viaggi, la batteria è esente da manutenzione e ha una carica più rapida dal generatore.

Operazione invernale

Prima dell'inizio della stagione invernale, assicurarsi di controllare la carica della batteria e la densità dell'elettrolito. Sai già come aumentare la densità dell'elettrolito in una batteria a casa. Ora i negozi vendono custodie termiche per batterie e coperte speciali per il vano motore dell'auto. Per avviare il motore in inverno non ci sono problemi, è necessario riscaldare il cofano. Assicurati di cambiare l'olio del motore, dovrebbe mantenere la sua fluidità anche a temperature sotto zero. Di solito, l'olio sintetico viene versato durante l'inverno (0W30, 5W40, ecc.).

A temperature inferiori ai 20 gradi non si dovrebbe provare ad avviare immediatamente il motore. Innanzitutto, accendere il raggio principale o "luce di emergenza" per alcuni secondi per consentire alla batteria di "svegliarsi". Questo aiuterà a riscaldare l'elettrolita e riprodurre i processi elettrochimici nella batteria. Non dovresti accendere il motorino di avviamento per più di 30 secondi: in primo luogo, può bruciare e, in secondo luogo, mettere la batteria in posizione.

Se la batteria si trova sulla strada

Ci sono momenti in cui la batteria si è messa a sedere, e devi andare, cosa fare allora? Uno dei modi più popolari è quello di accendere una sigaretta da un'altra auto. L'accensione deve essere spenta su entrambi i veicoli. Collegare il cavo prima al terminale positivo della batteria scarica, l'altra estremità al terminale del donatore. Collegare un altro cavo in questo modo. Avvia il motore del donatore e fallo funzionare alla velocità per 20 minuti. Prova ad avviare dopo il motore della tua auto.

I cavi di ricarica potrebbero non essere disponibili o questo metodo non funzionerà. Quindi il traino di un'auto aiuterà (questo metodo è inteso solo per i modelli con cambio manuale). Il cavo di traino dovrebbe allacciare entrambe le auto e iniziare a guidare. Inserire la seconda marcia e stringere la frizione. Quindi si dovrebbe abbassare bruscamente la frizione e premere il pedale del gas. Non appena l'auto si avvia, vale la pena dare al motore un po 'di tempo per lavorare in modo che la batteria venga caricata dal generatore.

Riassumiamo

Quale densità di elettroliti dovrebbe essere nella batteria per la tua regione o periodo dell'anno? Puoi chiarirlo usando la tabella sopra. Per aumentare la densità dell'elettrolita può essere a casa. Ma nei servizi per auto un tale servizio costerà 500-700 rubli. Se lo fai da solo, c'è la certezza che farai tutto sulla tua coscienza. Come controllare la densità dell'elettrolito nella batteria, ora lo sai. Seguendo attentamente le istruzioni, puoi completare facilmente tutto il lavoro.

Se controlli la salute e le condizioni del tuo amico di ferro, non ti deluderà mai e durerà a lungo.