Come fare un silenziatore con le tue mani? Riparazione fai da te senza saldatura

Recentemente, sempre più automobilisti stanno facendo e riparando un silenziatore con le proprie mani. Ma perché stanno cercando di farlo da soli se il mercato automobilistico è pieno di pezzi di ricambio in un vasto assortimento? Tutto si riduce al costo. Quel costo è il principale ostacolo per i proprietari di auto. Pertanto, oggi vedremo come realizzare un silenziatore VAZ con le nostre mani.

Natura del rumore di scarico

Perché l'auto è così rumorosa quando il motore della macchina è in funzione? Il suono viene fornito per due motivi, vale a dire l'espansione dei gas di scarico e la vibrazione degli elementi del sistema. Per combattere questo problema, gli automobilisti aumentano il peso delle parti di scarico. Più spesso è il metallo, meno rumore e vibrazioni eccessive. Per questo motivo, le case automobilistiche rendono il collettore di scarico più massiccio, come richiede il primo colpo, i gas caldi dalla camera di combustione dei cilindri. A proposito, per confronto, puoi pesare il collezionista di auto nazionali ed estere. In quest'ultimo sarà molto più difficile. Pertanto, le nostre auto sono molto più rumorose di quelle importate. Ma questo problema può essere risolto. Certo, non cambieremo il collezionista. Tutte le azioni si tradurranno nei seguenti elementi: il risonatore e il silenziatore. I gas ad alta pressione entrano nel primo elemento. Di solito il suo diametro del tubo più del silenziatore. Dopo di ciò, i gas perdono parte della loro energia e già con meno pressione escono. Già nel silenziatore, sono praticamente dissipati, in modo che non sentiamo il rombo caratteristico, come su una macchina senza un tubo di scappamento.

Perché l'elemento fatto in casa è migliore della fabbrica?

A causa dell'elevato numero di falsi, oggi è molto difficile trovare un pezzo di ricambio di alta qualità. E se c'è un tale dettaglio, il prezzo per esso sarà semplicemente trascendentale. E la maggior parte delle lamentele riguarda gli elementi dei sistemi di scarico. Il silenziatore molto rapidamente arrugginisce e brucia. Il termine della sua operazione non supera 1-2 anni. E non importa quanto tu usi intensamente la tua auto. Non brucia dal chilometraggio, ma di volta in volta. Anche se l'auto parte una volta alla settimana, il silenziatore non aumenta la vita. Tuttavia, dovrà essere cambiato in un anno o due.

Dopo questo tempo, gli automobilisti hanno una domanda sulla necessità di sostituire o riparare questa parte. Se ripari il silenziatore da solo o lo fai da zero, puoi essere certo che durerà ancora a lungo. Dopo tutto, non salveremo su materiali importanti. Anche facendo silenziatore fai-da-te Puoi configurare la tua configurazione nel sistema di scarico. Ad esempio, fare flusso in avanti per aumentare la potenza del motore. Tuttavia, su lunghe distanze con una tale "lattina" sarà scomodo da guidare. Pertanto, è possibile ripetere il sistema in un altro modo aggiungendo un risonatore aggiuntivo. Quindi la macchina funzionerà in modo molto più silenzioso.

Materiale e metodo di produzione

Prima di creare il tuo silenziatore, devi decidere il budget e l'opzione di rielaborare il sistema di scarico. Ci sono diversi modi per mettere a punto:

• Completamento del nuovo silenziatore di serie.
• Fare in casa. A proposito, puoi creare un silenziatore con le tue mani usando sia acciaio inossidabile che acciaio comune.

Gli esperti sconsigliano l'uso di vecchi silenziatori o altre parti del sistema di scarico già utilizzate. In questo caso, anche con un bell'aspetto (dopotutto, prima di venderli puoi ridipingere) al loro interno saranno coperti di corrosione o saranno bruciati. Ricorda che ad ogni accensione del motore il metallo nel sistema si surriscalda e cambia le sue proprietà. È facile indovinare quale sarà la condizione del silenziatore, pattinato circa 2-3 anni su qualsiasi auto. Pertanto, non farti ingannare dai trucchi dei venditori del tipo "easy used" e non comprare un silenziatore usato. E soprattutto, fallo tu stesso.

Una soluzione meno costosa da un punto di vista finanziario sarebbe la messa a punto di un silenziatore normale. Fare una parte con le proprie mani da un acciaio inossidabile è un'opzione molto affidabile, ma costosa. Tuttavia, tale elemento sarà più duraturo e non brucerà nel momento più inopportuno.

Rifacciamo il silenziatore con le nostre mani

Scegliendo questo metodo di messa a punto, è meglio rifare completamente il sistema di scarico. Per questo, viene acquistato un tubo della dimensione richiesta (il più delle volte, il suo diametro varia da 30 a 52 millimetri). Ovviamente, un tubo a parete sottile che va alla macchina dalla fabbrica sarà molto difficile da trovare. Pertanto, come analogo, utilizziamo un impianto idraulico a parete sottile.

Il caso per il silenziatore è fatto di auto estintore. Inoltre, l'uscita e l'ingresso devono essere sfalsati l'uno rispetto all'altro. Le estremità dei tubi a pareti sottili dovrebbero essere portate all'interno del serbatoio del 60%. Anche in loro è necessario fare numerose aperture. Per quanto riguarda le partizioni, che sono installate nelle versioni di fabbrica, non è necessario saldarle. Lo stesso principio è fatto e il silenziatore sulla carabina con le sue stesse mani.

Fai attenzione al peso

A causa del fatto che la tubatura dell'acqua pesa di un ordine di grandezza in più rispetto a quella che arriva alla parte dalla fabbrica, sarà necessario rafforzare l'attacco. Inoltre, è necessario inserire una ondulazione flessibile nel punto che viene dopo il collettore di scarico.

Grazie a tali cambiamenti livello di rumore significativamente ridotto, e la vita delle parti sarà più di 2 anni. A proposito, più pesante è il tubo, meno vibrazioni arriveranno.

Consigli

Al fine di ridurre la rumorosità di un silenziatore improvvisato, si consiglia di riempire il suo corpo con una sorta di materiale in lana di vetro. Si consiglia inoltre di praticare un foro per lo scarico della condensa nella parte inferiore del silenziatore. Pertanto, non arrugginisce prematuramente ed emette rumori estranei.

Se questo è un silenziatore in acciaio inossidabile con le tue mani, è importante considerare il suo design. Rendilo parzialmente pieghevole. Quindi pulisci periodicamente la cavità del tubo dalla sporcizia e, se necessario, cambia il riempitivo. A causa del design pieghevole, la vita utile della parte aumenterà più volte. L'installazione e la sostituzione del silenziatore con le proprie mani vengono effettuate in luoghi regolari. La cosa principale - per rafforzarli, dato che il peso della struttura aumenta leggermente.

Domanda di pittura

Dovrei dipingere un silenziatore? Non c'è una risposta chiara a questa domanda. La maggior parte degli automobilisti dice che la vernice deve essere ignifuga. Altrimenti, semplicemente brucerà. La soluzione ideale sarebbe la produzione di marmitta in acciaio inossidabile. Un esempio che puoi vedere nella foto qui sotto.

L'uso dell'acciaio inossidabile chiuderà la domanda di pittura una volta per tutte. Bene, il silenziatore su una carabina può essere verniciato con una vernice opaca nera. La cosa principale è che è resistente alle alte temperature.

Come riparare il silenziatore con le proprie mani senza saldare?

Ora c'è un nuovo metodo per ripristinare le prestazioni di parti del sistema di scarico utilizzando un polimero composito universale (vari sigillanti). Grazie alla loro composizione speciale, si solidificano rapidamente e non sono esposti a influenze negative esterne, comprese le differenze di alte temperature, che è molto importante per il sistema di scarico. Sul mercato automobilistico puoi trovare due tipi di sigillanti, grazie ai quali puoi riparare il silenziatore con le tue mani senza saldature:

• Plastic.
• Liquido.

In combinazione con componenti di rinforzo di alta qualità, questi tipi di sigillanti creeranno un "cerotto" affidabile sulla sezione bruciata del silenziatore. Gli automobilisti notano l'efficacia degli elementi in plastica. Sono questi sigillanti che sono caratterizzati da un'elevata adesione al metallo, anche in presenza di ruggine su di esso.

Come applicare?

Saldatura a freddo il silenziatore con le sue mani è il seguente. Innanzitutto, la superficie viene sottoposta alla procedura di preparazione. Il sito dovrebbe essere pulito con carta vetrata. Successivamente, la superficie viene sgrassata usando acquaragia, benzina o altro solvente. Successivamente, è necessario preparare la composizione adesiva. Tagliare la giusta quantità di sigillante e impastarlo. Nel caso di usare analoghi liquidi mescolali accuratamente. Quindi, applicare la colla sull'area danneggiata del silenziatore e livellare la miscela.

Si noti che la composizione si indurisce in pochi minuti, quindi tutti i lavori sul sigillante devono essere eseguiti molto rapidamente.

Infine, è necessario attendere che la miscela sia completamente asciutta. A seconda della marca del produttore, questo richiede da 1 ora a 24 ore.

In quale altro modo ridurre il rumore del sistema di scarico?

Per fare ciò, è possibile installare un silenziatore di risonanza aggiuntivo. Puoi crearlo da zero, proprio come il silenziatore stesso, oppure puoi rifarlo da un estintore. Tuttavia, il materiale di questa parte non è molto progettato per le alte temperature. Ma, come dimostra la pratica, tali risonatori sono abbastanza efficaci nel funzionamento.

La cosa più importante nella produzione di un risonatore aggiuntivo è posizionare correttamente i tubi. Devono essere sfalsati l'uno rispetto all'altro (tutti simili alla fabbricazione del silenziatore). Per la turbolenza dei gas di scarico nel foro del tubo. Pertanto, il livello di pressione del gas viene ridotto e in uscita non creano molto rumore. Come puoi vedere, creare un risuonatore sul silenziatore con le tue mani non è così difficile.

Dovresti considerare anche il peso dell'elemento appena creato. Se è più pesante dello standard, sarà necessario rinforzare gli elementi di fissaggio lungo il fondo, altrimenti la parte potrebbe staccarsi durante il viaggio. Non è necessario riempire l'interno del risonatore e installare le partizioni.

Quindi, abbiamo capito come creare un silenziatore con le nostre mani.