Come creare uno strobo con le tue mani. Stroboscopio a LED

I proprietari di carburatori hanno familiarità con le difficoltà del processo di regolazione dell'accensione. Questo di solito viene fatto a orecchio, il che non è molto conveniente. Utilizzando uno stroboscopio, questo processo può essere facilitato. Tuttavia, i dispositivi industriali sono piuttosto costosi, quindi molti fanno una luce stroboscopica per l'autoaccensione.

Gli svantaggi dei modelli industriali

I dispositivi industriali hanno spesso alcuni svantaggi, a causa dei quali l'utilità del dispositivo è molto dubbia.

Per cominciare, il prezzo di questi è abbastanza consistente. Ad esempio, i moderni modelli digitali costano un appassionato di auto 1000 p. I modelli più funzionali sono già del 1700. Le luci stroboscopiche avanzate sono circa 5500 p. Inutile dire che uno stroboscopio per auto (realizzato con le sue stesse mani) costerà a un autista da 100-200 rubli.

Spesso nei dispositivi di fabbrica, il produttore utilizza un costo particolarmente elevato lampada a scarica di gas. luce ha una certa risorsa, e dopo un po 'dovrà essere sostituita. E questo di per sé equivale all'acquisizione di una nuova unità di fabbrica.

Perché vale la pena fare uno strobo da solo?

Gli svantaggi dei dispositivi di fabbrica e tecnologicamente avanzati spingono l'automobilista a fabbricare in modo indipendente questo dispositivo. Inoltre, è molto più economico dotare questa apparecchiatura di LED invece di una lampada costosa. Un normale puntatore laser o torcia elettrica sarà adatto come fonte di diodi o di un donatore.

I restanti oggetti costeranno anche un centesimo. Non sono necessari strumenti speciali. Il budget del processo di produzione dello stroboscopio non sarà superiore a 100 rubli.

Come creare uno strobo con le tue mani?

Gli schemi e le opzioni per la produzione sono enormi. Tuttavia, per la maggior parte tutti i progetti per la creazione di questo gadget sono simili. Vediamo cosa serve per costruire.

Avremo bisogno di un semplice Transistor KT315. Può essere facilmente trovato nel vecchio ricevitore sovietico. La designazione può essere leggermente diversa, ma non importa. Il Thyristor KU112A può essere facilmente ricavato dall'alimentazione di una TV vintage. È inoltre possibile trovare resistori di piccole dimensioni. Dal momento che facciamo lo stroboscopio a LED con le tue mani, allora naturalmente avrai bisogno di una torcia a LED. Per questo, è meglio acquistare quello più economico dalla Cina. Inoltre, è necessario rifornirsi di un condensatore fino a 16 V con qualsiasi diodo a bassa frequenza, un piccolo relè da 12 A, fili, coccodrilli, un cavo schermato lungo 0,5 m, e anche un piccolo pezzo di filo di rame.

Assembliamo il dispositivo

Lo schema è piccolo e puoi posizionarlo proprio nella lanterna molto cinese. Quindi, attraverso il foro nella torcia dietro è desiderabile saltare i fili per alimentare il dispositivo. Alle estremità dei fili è meglio saldare i coccodrilli. È necessario fare un buco nella parete laterale, se i cinesi non l'hanno già fatto. Un filo schermato verrà posato attraverso questo foro. All'estremità posteriore, è necessario isolare la guaina e saldare lo stesso pezzo di filo di rame al conduttore principale del filo. Sarà un sensore.

Lo schema del dispositivo e il principio di funzionamento

Dopo aver applicato la corrente attraverso i fili di alimentazione, il condensatore si carica molto rapidamente attraverso un resistore. Quando viene raggiunta una certa soglia di carica, la tensione attraverso il resistore fluirà al contatto di apertura del transistor. Qui il relè funzionerà. Quando il relè si chiude, creerà un circuito di un tiristore, un LED e un condensatore. Quindi, attraverso il divisore, l'impulso arriva all'uscita di controllo del tiristore. Successivamente, il tiristore si apre e il condensatore viene scaricato dai LED. Di conseguenza, lo stroboscopio, fatto da sé, lampeggia brillantemente.

Attraverso un resistore e un tiristore, il terminale di base del transistor è collegato al filo comune. A causa di questo transistor si chiude e il relè si spegne. Il tempo di accensione dei LED aumenta man mano che il contatto non si interrompe immediatamente. Ma il contatto si romperà e il tiristore sarà diseccitato. Il circuito tornerà alla sua posizione di base fino all'arrivo di un nuovo impulso.

mutevole condensatore del condensatore Puoi cambiare il tempo di accensione. Se scegli un condensatore più grande, lo stroboscopio a LED, realizzato con le tue mani, sarà più luminoso e risplenderà più a lungo.

Il dispositivo sul chip

La parte principale di questo circuito semplice è un chip tipo DD1. Questo è il cosiddetto 155AG1 one-shot. In questo schema, inizia solo da impulsi negativi. Il segnale di controllo va al transistor KT315, e formerà questi impulsi negativi. I resistori 150 K ОМ, 1 К ОМ, 10 К ОМ e il diodo Zener КС99 funzionano come limitatori dell'ampiezza del segnale di ingresso dall'accensione automatica.

Un condensatore da 0.1 mF insieme ad una resistenza di 20 KΩ imposterà la durata dell'impulso desiderata, che sarà formata dal microcircuito. Con tale capacitanza del condensatore, la durata dell'impulso sarà di circa 2 ms.

Quindi, dalla sesta gamba del microcircuito, gli impulsi, che a questo momento saranno sincronizzati con l'accensione della macchina, andranno al terminale di base del transistor CT 829. È qui come la chiave. Il risultato è una corrente pulsata attraverso i LED.

Come viene alimentato questo strobe per le auto? Dobbiamo fare un paio di cavi per i terminali della batteria dell'auto. È necessario monitorare il livello di carica della batteria.

Se assemblate correttamente questo semplice circuito, potete immediatamente vedere come funziona il dispositivo. Se improvvisamente la luminosità non è sufficiente, allora questo è regolato dalla selezione della resistenza appropriata.

Come nel caso del dispositivo, puoi utilizzare la torcia vecchia o cinese.

Un altro circuito strobo

Questo stroboscopio sui LED, realizzato da mani proprie secondo questo principio, può anche essere alimentato da una batteria per auto. I diodi ti permetteranno di creare protezione contro la polarità errata. Come un fermo, qui viene usato un comune coccodrillo. Deve essere collegato al contatto ad alta tensione della prima candela sul motore. Successivamente, l'impulso passa attraverso i resistori e il condensatore e arriva all'ingresso del trigger. A partire da quel momento, questo ingresso sarà già acceso da un singolo vibratore.

Prima dell'impulso, l'one-shot è in modalità normale. L'uscita del trigger diretto è bassa. Ingresso inverso, rispettivamente - alto. Un condensatore collegato all'uscita inversa più verrà caricato attraverso un resistore.

Un impulso di alto livello innesca un one-shot, che commuta il trigger e serve a caricare il condensatore attraverso un resistore. Dopo 15 ms, il condensatore è completamente carico e il grilletto passa alla modalità normale.

Di conseguenza, il one-shot risponderà a questo con una sequenza sincrona di impulsi rettangolari con una durata di circa 15 ms. La durata può essere regolata sostituendo la resistenza e il condensatore.

Gli impulsi del secondo chip fino a 1,5 ms. Per questo periodo, aprire i transistor, che sono un interruttore elettronico. Quindi una corrente scorre attraverso i LED. Secondo questo principio, lo stroboscopio per le auto funziona (è stato creato o meno con le sue stesse mani, non importa - entrambi i dispositivi brillano allo stesso modo).

La corrente che passa attraverso i LED è molto più grande del passaporto. Ma poiché i flash hanno vita breve, i LED non falliranno. La luminosità sarà sufficiente per utilizzare questo utile dispositivo anche durante il giorno.

Questo stroboscopio può essere montato con le tue mani nel caso della stessa torcia a lunga sofferenza.

Come lavorare con il dispositivo?

Assemblando il dispositivo secondo uno degli schemi sopra descritti, è possibile semplicemente e facilmente, e soprattutto, regolare con precisione l'accensione sui motori del carburatore, controllare il corretto funzionamento delle spine e delle bobine e monitorare il funzionamento dei regolatori dell'angolo di fasatura.

Per esporre l'accensione nel modo più corretto possibile, si presume solitamente che la miscela si accenda un paio di gradi prima che il pistone raggiunga il punto più alto. Questo angolo è chiamato "angolo guida". Quando gira albero a gomiti crescere, l'angolo deve anche aumentare. Quindi, questa angolazione è inattiva, quindi è necessario verificare la correttezza delle impostazioni in tutte le modalità di funzionamento dell'unità.

Esporremo l'accensione

Iniziamo e scaldiamo il motore. Ora alimentiamo il nostro flash sui LED e colleghiamo il sensore. Ora è necessario inviare il dispositivo al segno sul cruscotto e trovare il segno sul volano. Se il momento è rotto, le etichette saranno abbastanza lontane l'una dall'altra. Il metodo di rotazione dei tempi di alloggiamento per ottenere tag corrispondenti. Quando trovi questa posizione, correggi il timer.

Quindi è il momento di aumentare lo slancio. I tag divergeranno, ma questa è una situazione abbastanza normale. Questo è il modo in cui l'impostazione di accensione viene eseguita utilizzando una luce stroboscopica.

Quindi, abbiamo capito come creare un LED stroboscopico con le loro stesse mani.