Mitsubishi Evolution: caratteristiche, prezzi, messa a punto

La Mitsubishi Evolution è una versione sportiva della famosa auto chiamata Mitsubishi Lancer. I suoi produttori si sono esibiti nella berlina (vale la pena notare che il nono modello è stato prodotto nell'universale). Esternamente, ha molte differenze rispetto allo standard "Lancer". Tuttavia, tutto dovrebbe essere detto in ordine.

Circa la prima generazione

"Mitsubishi Evolution" esiste in dieci generazioni e la prima di esse è stata pubblicata dal 1992 al 1994. Il primo "Lancer" è stato costruito esclusivamente per il World Rally Championship. Questa auto è stata data un motore di quattro cilindri di due litri, che è stato anche equipaggiato con un sovralimentatore turbocharged e una trasmissione di azionamento di quattro ruote motrici. Una buona macchina per il tempo, dovrebbe essere notato.

Il motore di questa vettura, noto come Mitsubishi Evolution 4G63, è in grado di produrre circa 247 litri. a. Devo dire che la prima versione non era particolarmente voluminosa: solo 5.000 modelli. Sono stati venduti dal 1992 al 1993. Va notato che il modello è buono, nonostante il fatto che non sia molto popolare. La sua velocità massima è di circa 228 km / h - non tutte le auto moderne possono vantare tali indicatori.

Versione 1994-1995

I seguenti modelli Mitsubishi Evolution sono aggiornati e migliorati. Le modifiche hanno interessato per la maggior parte la gestibilità. Questo è un punto importante che i produttori hanno notato. In primo luogo, hanno deciso di cambiare l'interasse, oltre a facilitare la parte anteriore barra antirollio. Inoltre, la larghezza delle ruote è stata aumentata (di circa un centimetro). Per migliorare le caratteristiche aerodinamiche, ha aggiunto uno spoiler posteriore. E inoltre, hanno installato un serbatoio del carburante di 50 litri. La potenza del motore è aumentata a 252 cavalli. La coppia è rimasta la stessa.

Terza generazione

La Mitsubishi Lancer Evolution del 95/96 ha subito cambiamenti significativi rispetto alla seconda generazione. Il caso rimane lo stesso, ma le specifiche tecniche non lo sono. E a proposito, ci sono anche differenze visive, nonostante il corpo conservato. Inoltre, i produttori hanno continuato a lavorare sull'aerodinamica. Lo spoiler anteriore è diventato notevolmente migliore, inoltre, sono stati aggiunti condotti dell'aria caso di trasferimento e freni anteriori. Dovrebbe essere notato attenzione e l'aspetto di rivestimenti aerodinamici. Tutto ciò ha contribuito al miglioramento della gestibilità. L'interno era quello che era, ed è rimasto così - tranne che il pomello del cambio è cambiato un po '.

Inoltre, i rappresentanti della nuova generazione potrebbero vantare una capacità di 270 litri. a. Ci sono voluti meno di cinque secondi per queste macchine per raggiungere 100 km / h! A causa di tutti i miglioramenti, la novità ha raggiunto un enorme successo nel Campionato del mondo di rally. Tutti questi modelli sono stati rilasciati 7.000.

Vale la pena notare che questa vettura è stata creata in due livelli di allestimento. Il primo, RS, aveva un interno più semplice e un peso piuttosto piccolo - 1190 chilogrammi. Ma il GSR è stato caratterizzato da un interno elegante e una massa aumentata a 1260 kg.

Fine degli anni '90

Dovrebbe parlare di quelle auto che sono state prodotte alla fine degli anni Novanta. Queste erano le Mitsubishi Evolution, le cui caratteristiche sono davvero impressionanti. Innanzitutto, i modelli, a partire dalla quarta generazione, avevano un corpo completamente diverso e sono stati realizzati su una piattaforma diversa. Inoltre, è stato allora che questa vettura ha guadagnato popolarità selvaggia. I produttori hanno deciso di utilizzare un sistema differenziale posteriore attivo. L'esperimento ebbe successo, e la gestione della macchina aumentò. Altri articoli nuovi dotati di ruote sportive leggere e sedili comodi. E, naturalmente, gli esperti hanno migliorato le caratteristiche tecniche. Ora i motori potevano vantare turbocompressori e una potenza di quasi 280 l / s.

Nel 1997, gli sviluppatori hanno rielaborato l'auto e l'hanno rilasciata in una forma completamente aggiornata nel 1998. Era un'altra evoluzione Mitsubishi. L'accordatura non era nemmeno necessaria per lui, l'auto sembrava elegante, presentabile, aggressivamente sportiva. E l'interno, a proposito, è diventato migliore, più bello e funzionale. Le ali posteriori e anteriori sono migliori, inoltre è apparso un nuovo spoiler in alluminio. In generale, l'auto è cambiata ed è stato evidente.

Ultimi modelli

Bene, gli anni passarono, l'evoluzione cambiò, migliorò, più perfetto. E ora è il momento di parlare degli ultimi modelli. E questa è la decima generazione, prodotta dal 2007 al 2013. Queste erano le Mitsubishi Evolution più costose. Versione di prezzo di 295 litri. a. è di circa due milioni e mezzo di rubli. Questa macchina ha tutto e molto altro! Vari sistemi di sicurezza, climatizzatori, climatizzazione, impianto audio, altoparlanti potenti, sedili sportivi riscaldati, alzacristalli elettrici, presa di corrente, sensori pioggia e luce, fari bixeno non sono nemmeno 1/10 di ciò che è in questa macchina! Inutile dire che l'attrezzatura è solida.

In generale, le ultime versioni sono sorprendenti nelle loro caratteristiche. Il motore più potente produce circa 400 litri. c.! E guarda! È eccellente, anche se alcuni decidono sulla messa a punto. La cosa principale che il lavoro di questo tipo è stato eseguito da professionisti. La macchina è costosa, e se un dilettante prende il sopravvento, puoi solo rovinare la macchina. Bene, se la messa a punto è estetica, cioè, interesserà solo l'esterno, ma se vuoi migliorarla tecnicamente (sebbene il modello sia buono senza miglioramenti), allora dovresti contattare i professionisti.

Informazioni interessanti

Vale la pena sapere che la Mitsubishi Lancer Evolution è un'auto insolita. È stato lui che nel 2006, a giugno, ha ricevuto il titolo onorifico di "Migliore berlina sportiva aggressiva". Non è sorprendente, perché solo lanciando una sola occhiata a questa macchina, si può capire che è così. Dal 2004 al 2005, l'auto ha vinto 6 premi importanti e diversi titoli onorifici. Tutti i titoli e non per elencare, ma una cosa può essere affermata con certezza - ora una vettura del genere può essere soddisfatta raramente, perché è un'auto costosa, sportiva e presentabile per quelle persone che non hanno paura di una guida veloce e hanno molti soldi per la sua manutenzione. Perché la manutenzione di una tale macchina sarà costosa, ed è necessario riempirla con benzina di alta qualità. Inoltre, l'auto ha un elevato consumo di carburante - 20 litri per "trama".