Moto "Chezet", così come un motorino e uno scooter

10/04/2019

Se senti parlare della moto "Chaset", allora, molto probabilmente, non capirai cosa è in gioco. E questo non è sorprendente, dal momento che queste motociclette hanno smesso di essere prodotte nel 1998. Ma quali sono queste unità? Cosa sono? E cosa era così popolare prima?

Motociclette "Chezet"

chaset moto

Dovresti iniziare conoscendo la moto di Chezet come tale. Cos'è questo veicolo? In effetti, tutto è abbastanza semplice - queste sono moto cecoslovacche e poi ceche, che sono chiamate così solo in Russia. "Cezet" è piuttosto un soprannome perché il nome originale è Česká zbrojovka Strakonice. Naturalmente, la persona russa non vuole usare un nome simile nel suo discorso di tutti i giorni, così ha deciso di semplificare tutto abbreviando il nome prima che venga designato il paese di produzione, cioè CZ. Bene, e poi, se pronunci queste lettere, allora si scopre "Chaset".

Questo stabilimento è attivo dal 1932 e inizialmente si concentrava sulla produzione di ciclomotori. Tuttavia, passò rapidamente alle motociclette e nel 1935 apparve il primo modello. Fino al 1998, l'impianto ha funzionato, producendo un'ampia varietà di motociclette, che è diventato popolare in Russia. Qual è la moto "Chezet" ricordata di più? Qual è stato il primo e qual è stato l'ultimo?

Prima bici

chaset moto 350

La prima moto "Chezet", prodotta in fabbrica, è CZ 175, nata nel 1935. Era una semplice moto classica che attirò immediatamente molta attenzione. Di conseguenza, nei due anni successivi, è stato prodotto il suo modello migliorato, che è stato poi sostituito da uno nuovo. Tuttavia, è stato 175 che è stato ricordato come la prima e molto interessante moto, è stato utilizzato in tutta la Repubblica Ceca e consegnato anche all'estero.

Inutile dire che, dopo il completamento della produzione nel 1937, questo modello è stato ripreso e aggiornato nel 1957 per essere rilasciato in diverse configurazioni per i prossimi 12 anni, e quindi aggiungere periodicamente nuovi tipi quasi fino alla chiusura della produzione. Non è affatto come una moto "Chaset 350", prodotta solo per due anni. Questo modello è stato molto popolare.

Ultima moto

moto da cross

Come già sapete, la produzione di questo tipo di trasporto nello stabilimento è stata ridotta nel 1998. Ma quale modello era l'ultimo? Si è rivelato essere una moto da cross country "Chaset Kagiva Roadster 125". È stato lanciato nel 1994 e dopo quattro anni di relativo successo, la produzione è stata interrotta e, di conseguenza, la creazione di motocicli in linea di principio.

Va notato che era un modello imponente esternamente, e le sue caratteristiche tecniche erano al suo meglio. Ma, probabilmente, il loro "Chezet" è già sopravvissuto, quindi non si può fare nulla al riguardo. Ma molte persone stanno ancora cercando di trovare da soli la moto di Chezet, pezzi di ricambio per questo, e così via. Naturalmente, non è possibile acquistarlo ufficialmente da nessun'altra parte, ma è ancora possibile acquistare una moto del genere dalle proprie mani.

Motocicletta più popolare

parti del chaset della motocicletta

E, naturalmente, è impossibile non notare la moto di questa azienda, che ha ottenuto la più alta popolarità, è diventata il volto della pianta e venduta incredibilmente bene, e ha anche causato solo emozioni positive tra i piloti. Questo è il "Cezet 500 Tourist", prodotto dal 1936 al 1941. Se guardi agli anni di produzione, puoi capire che queste motociclette sono state prodotte anche per le esigenze dell'esercito, ma allo stesso tempo si può notare un punto interessante. Sono stati rilasciati diversi campioni della versione migliorata, che era destinata esclusivamente alla guardia papale.

Equipaggiato con questo modello era un motore a benzina di 494 centimetri cubici con due cilindri e raffreddato ad aria. In poche parole, era un turista classico bici da strada, che era estremamente conveniente e poteva percorrere grandi distanze. È stato dotato di un serbatoio di carburante spazioso, potrebbe trasportare carichi impressionanti. Vale anche la pena notare che, se necessario, è stata fornita una sedia a rotelle, in modo che fosse ideale per il suo tempo, sia per uso personale che per scopi militari.

Tutto sommato, questa motocicletta ha prodotto circa seicento pezzi, quindi la probabilità che tu possa ora trovare una versione funzionante è estremamente piccola, specialmente considerando l'uso di queste motociclette nei combattimenti della Seconda Guerra Mondiale. Ma se ci riesci, allora sei davvero fortunato.

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