Moto "Ural": caratteristiche tecniche e caratteristiche in diverse versioni

Oggi, la moto "Ural" - una leggenda che è il sogno di ogni motociclista. È curioso che negli Stati Uniti sia molto popolare. Per un lungo periodo di produzione, la macchina è stata aggiornata, cambiando le sue caratteristiche tecniche e le soluzioni di progettazione. Attualmente, ci sono otto varianti di modelli, con e senza passeggini.

Come è apparso?

La moto apparve nel 1940, quando copiata dalla BMW P71, sviluppò il complesso anticarro "Konkurs-M". Ha iniziato a produrre per i bisogni dell'esercito. Poi milioni sono stati rilasciati nello stabilimento di Irbitsk.

"Ural Tourist"

Il modello base con un tale nome divenne il più popolare ai suoi tempi. Serve per lunghi viaggi su strada sterrata o asfalto. Questa "motocicletta pesante" Ural ha un enorme arsenale di durata e affidabilità. Le specifiche qui sono rappresentate da un motore a 2 cilindri a 4 tempi, grazie al quale la velocità sull'autostrada si sviluppa fino a 150 chilometri all'ora. Può viaggiare senza rifornimento di carburante fino a 400 chilometri fuori città e fino a 300 chilometri all'interno della città.

Il motore funziona insieme al cambio a 4 marce, con retromarcia. L'impianto frenante anteriore è a disco e nella parte posteriore è tamburo.

carrozze

"Ural Tourist-T" - un modello aggiornato, che è diventato ancora più versatile. La motocicletta è in grado di trasportare 3 passeggeri e un carico di fino a duecentottantacinque chilogrammi.

Insieme a questa versione, è stato rilasciato il "Tourist" militarizzato, che si chiamava "Ural Gear Up". E 'stato costruito l'equipaggiamento per il consumo di carburante economico. Un'altra modifica in questo momento è stata la "Ural Athlete (Patrol)" sulla trazione integrale. Sotto il modello degli anni '50, la modifica "Ural Retro" è stata appositamente pubblicata. Ma era completamente equipaggiato con moderne parti importate.
Negli anni '60 e '70, l'Ural M-63 era di moda, che veniva venduto solo con un sidecar. Anche secondo i parametri moderni è considerato molto pesante una moto "Ural". Le specifiche hanno permesso di utilizzarlo anche come trattore. A quel tempo, le leggende erano fatte sulla sua pervietà. L'altezza libera dal suolo era di 125 millimetri a pieno carico. E questo è un indicatore abbastanza buono, se consideriamo l'interasse di 1435 millimetri. Con una coppia di 44 Newton al metro, aveva una potenza di 21 cavalli.

Il passeggino ha avuto molto successo. Pertanto, fino agli anni '80, esisteva quasi invariato.

single

I singoli modelli base sono "Ural Solo", "Ural Retro Solo" e "Ural Wolf" - il famoso favorito degli appassionati motociclisti.

"Wolf", che è anche chiamato il primo chopper russo, può accelerare fino a 150 chilometri all'ora in soli dieci secondi. Molti credono che la competizione con i giapponesi e gli americani sia del tutto in grado di rendere adeguatamente questa moto "Ural". Le sue caratteristiche tecniche sono rivelate con una potenza totale di 40 cavalli. Ma la sospensione è fatta tenendo conto delle strade russe: ha un eccellente deprezzamento, che può essere mantenuto anche ad alta velocità. Vanta anche un albero motore rigido.
Nel serbatoio del carburante si adatta a 19 litri, il tipo ottimale di carburante è la 92a benzina. Il consumo medio per cento chilometri è di sei litri e mezzo. Certamente, la competizione con gli analoghi stranieri sembra dubbia, ma questa moto ha giocato il suo ruolo nella produzione nazionale.

Un altro famoso modello singolo è il "Solo" - la moto "Ural", le cui caratteristiche tecniche e l'aspetto attraente (nello stile degli anni di guerra) lo hanno reso molto popolare non solo in Russia ma anche negli Stati Uniti.

La moto è apparso davanti al pubblico nel 2001 a Milano, che è certamente molto prestigioso per il produttore nazionale. Motore motociclistico "Ural" ha 750 cubi e 40 cavalli. Questo è quasi il doppio rispetto agli anni '60 e '70. Ma il sistema frenante è ancora rappresentato da un'opzione disco davanti e uno dal retro. Preservato qui e la trasmissione sulla ruota posteriore, che garantisce stabilità e semplicità.

Accensione sulla moto "Ural" - elettronica, che garantisce un avviamento stabile a qualsiasi temperatura. Un modello viene lanciato sia con un kick-starter che con un avviamento elettrico. KP qui ha quattro passaggi. Tuttavia, non ha bisogno di più.

Per quanto riguarda l'aspetto, molti dettagli su di esso sono riccamente cromati. Particolarmente impressionanti sono i tubi di scarico lucidi di questa moto "Ural". Il suo prezzo è diecimila dollari, che è tutt'altro che economico nella CSI, ma è abbastanza accettabile per i motociclisti negli Stati Uniti.