Pneumatici di fango. Pneumatici fuoristrada

Gli appassionati di attività all'aria aperta sanno che, in condizioni molto difficili, anche la presenza di blocchi e trazione integrale non è ancora garanzia di un'eccellente e impeccabile capacità di cross-country del veicolo. Per questo motivo, la scelta delle gomme dovrebbe essere presa con comprensione e serietà. Prima di prendere le gomme da fango sulla UAZ, vale la pena analizzare e immaginare le condizioni in cui i veicoli saranno utilizzati.

Cosa sono le gomme da fango?

Per le condizioni difficili, così come per le strade con scarsa manovrabilità, è richiesta la gomma universale, che corrisponde alla classe di manovra richiesta. Se non è abbastanza, avrai bisogno delle cosiddette gomme da fango - sono pneumatici per tutti i terreni, creati per superare i bagni di fango. Quando le ruote vengono scelte correttamente, la UAZ può andare quasi ovunque.

La gomma di fango è un tipo speciale di pneumatico progettato per migliorare la strada del veicolo. Questo tipo di ruote è perfetto per chi ama raccogliere funghi, per i cacciatori, i pescatori, così come per tutti quelli che amano il riposo attivo e hanno un UAZ o un Niva VAZ nel garage. Alcune varietà di tali pneumatici si mostrano perfettamente sull'asfalto. Ma le gomme da fango installate sul "Niva" per uso quotidiano - non sono giustificate in termini di economia. Tutto a causa della struttura del pneumatico. È morbido e durante la guida su asfalto si consuma molto rapidamente. Di regola, il costo di questo prodotto è molto alto.

Parametri di base

Come suggerisce il nome, questo tipo di pneumatico è progettato per guidare lungo una strada di fango e "fare un bagno di fango". È in grado di aiutare a superare le difficoltà incontrate sulla strada e offre il massimo grip possibile con il terreno, grazie a uno speciale disegno del battistrada tracciato. Tutto ciò consente alla sporcizia di entrare molto bene, così come fuori dal piano del battistrada. Inoltre, possono essere installate le alette rinforzate che possono aderire alla sabbia, allo sporco e alle pietre. Ciò rende l'auto più stabile nel superare le aree problematiche della strada.

La gomma di fango, di regola, è installata sui SUV, così come sui veicoli con un alto livello di abilità di cross-country. Ma, come dimostra la pratica, questo tipo di pneumatico può essere installato su quasi tutte le auto. Le gomme di fango a 16 sono ottime per le auto.

Quando si sceglie questa classe di pneumatici si dovrebbe prestare attenzione ai suoi parametri. Ogni prodotto è contrassegnato da un contrassegno speciale che informa il cliente delle condizioni in cui è possibile utilizzare i pneumatici.

I parametri principali includono:

• Larghezza del prodotto.
• Una serie di. Questo valore indica il rapporto tra il profilo del pneumatico e la sua larghezza. Di norma, espresso in percentuale.
• Tipo di costruzione Radiale (R) e diagonale (D) sono disponibili.

A seconda del design, così come il produttore cambia il costo. Le gomme da fango cinesi sono in qualche modo più economiche di, ad esempio, le stesse identiche, solo le marche più famose.

Differenze dai pneumatici stradali

I pneumatici di fango sulla UAZ, in contrasto con la strada, aumentano il rendimento del veicolo. Grazie a loro, è possibile uscire anche nelle condizioni più estreme. La speciale forma della gomma ha un'aderenza eccellente.

Le principali differenze rispetto ai pneumatici da strada:

• Battistrada specifico L'immagine è abbastanza pronunciata, ha un enorme numero di solchi profondi, c'è una bordatura speciale della superficie finale.
• Speciale mescola di gomma utilizzata nella produzione. Di conseguenza, si ottengono morbidezza ed elasticità.
• C'è una protezione del battistrada su pneumatici di fango.

Tipi di gomma

Le gomme di fango sul "Niva" sono di diversi tipi.

• Versione semplificata e allo stesso tempo leggera con profondità del battistrada media e con un piccolo disegno.
• Standard: passabilità sufficiente della gomma con pedane esagonali e con alette installate.
• Moderno: pneumatici con una forma molto complessa di pedine. Questa opzione è comoda da usare quando si guida su una strada asfaltata.
• Estrema - questi pneumatici hanno un battistrada molto largo e profondo, e allo stesso tempo il modello è molto sottile.

Cosa scegliere?

Preferire è dare marche già note e famose. A volte capita che i marchi poco conosciuti offrano una gomma molto buona esternamente ad un prezzo piuttosto basso, ma di conseguenza, non è in grado di far fronte al compito. Si consuma rapidamente, diventa inutilizzabile e quindi non è in grado di assicurare il riposo normale.

Costo di

Il prezzo della gomma di fango dipende dal marchio, dalla marca e dal paese in cui è stato fabbricato. Ad esempio, le gomme di produttori esteri saranno un po 'più costose di quelle domestiche o cinesi simili. La qualità dipende anche dal costo. In media, il prezzo della gomma di fango varia da 5,5 a 12 mila rubli per un pneumatico. I pneumatici di fango, il cui prezzo è significativamente inferiore alla media stabilita nel mercato, possono rivelarsi falsi e non svolgere i compiti assegnati. Di regola, i pneumatici cinesi si distinguono per i colori vivaci. Ciò consentirà all'acquirente di non comprare un falso al prezzo di un marchio ben noto.

Devo eseguire l'aggiornamento prima dell'installazione?

Quando installi le gomme da fango su "Niva", puoi scegliere una taglia che sarà ottima senza modifiche nel telaio. Questo parametro dovrebbe sempre essere considerato al momento dell'acquisto. La gomma di fango a 16 con un'altezza di 70 o 80 mm è perfetta per il "Niva". La larghezza sarà compresa tra 205 e 240 mm.

Se è necessario impostare la dimensione più grande, è necessario scegliere una delle opzioni di modifica:

• L'opzione più semplice e veloce è tagliare i passaruota.
• Aumentare la corsa della sospensione. Quindi puoi sollevare l'auto di 5 cm.
• Sostituire i rack delle ruote con quelli nuovi e più lunghi.

Caratteristiche d'uso

Nel caso di applicazione costante di pneumatici da fango, vale la pena di ricordare alcune caratteristiche del suo utilizzo, che differiscono dal funzionamento dei pneumatici da strada. La gomma morbida fornisce un buon livello di terreno durante la guida su strade argillose, paludose o sabbiose. Il protettore è in grado di autopulizia, che consente di aumentare la distanza di viaggio.

Caratteristiche durante la guida su asfalto: significativamente aumentato spazio di frenata a causa dell'adesione molto scarsa con una buona copertura stradale. Le gomme di fango sull'asfalto possono rompersi in curva, il che influisce sulla stabilità della vettura. Vale la pena notare che tali pneumatici non sono progettati per la guida a velocità molto elevate. Di regola, la velocità non deve superare i 60-80 km / h.

Inoltre, il funzionamento di un'auto con tale gomma porta ad un aumento del consumo di carburante, e anche gli pneumatici si consumano più velocemente, il che non è molto vantaggioso se visto dal punto di vista dell'economia.