Radar per auto Neoline X-COP 8500: confronto con concorrenti e recensioni

Il rilevatore radar è uno degli accessori auto più richiesti e ricercati. Il dispositivo consente ai proprietari di auto di risparmiare tempo e denaro evitando la collisione con gli agenti della polizia stradale. L'efficacia del radar aumenta ogni giorno insieme alla segretezza dei dispositivi utilizzati dagli ispettori della polizia stradale. Radar per autoveicoli Neoline X-COP 8500 cattura assolutamente tutti i dispositivi - dalla "Freccia" e termina con le innovative "Autostrade".

Specifiche radar

Il radar per automobili Neoline X-COP 8500 è caratterizzato dalla più grande base GPS di radar della polizia utilizzata in Europa e in Russia. I vantaggi del dispositivo descritto sono:

• modulo GPS integrato;
• modulo radio, che fissa il tipo di radar della polizia "Arrow";
• possibilità di rilevare tutti i tipi di dispositivi di scansione utilizzati dagli agenti della polizia stradale;
• Aggiornamenti GPS disponibili;
• Display OLED;
• modalità speciale X-COP;
• la possibilità di aggiungere le coordinate del radar della polizia stradale;
• Menù russificato e istruzioni vocali in russo;
• diverse modalità disponibili - "autostrada" e "città";
• 8 livelli di volume;
• fissazione di segnali di un'ampia gamma di frequenze;
• uscita corrente della velocità del veicolo sul display;
• raggio di rilevamento del radar - circa 2 chilometri;
• protezione contro il rilevamento di VG-2.

Il radar Neoline X-COP 8500 ricerca i satelliti con avviamento a freddo in 40-90 secondi e con avvio a caldo in 5-10 secondi.

Radar Detector Design

Diversi modelli di rivelatori radar hanno un design simile, e quindi l'aspetto del Neoline X-COP 8500 somiglia in molti modi ai suoi omologhi di altre marche.

Nonostante la custodia dello strumento sia standard, il display integrato e la mancanza di classiche chiavi meccaniche sono vantaggi. Sono disponibili i pulsanti di controllo per Neoline X-COP 8500: si trovano vicino ai LED e sono contrassegnati con le parole "VOLUME / CITY" e "PWR / MENU".

Sulla parte anteriore del radar c'è l'iscrizione "GPS", che conferma il fatto della presenza di un modulo di navigazione integrato, rispettivamente, il dispositivo registra tutte le videocamere e i radar utilizzati dagli ispettori della polizia stradale.

Sul lato sinistro del case è la presa di corrente. Rilevatore radar Neoline X-COP 8500 GPS è collegato alla rete di bordo del veicolo. Nelle vicinanze c'è il connettore miniUSB, attraverso il quale il dispositivo si connette al computer.

Caratteristiche del design

Il resto del rilevatore radar Neoline X-COP 8500 non è praticamente diverso dai suoi omologhi di altre marche e modelli. Puoi solo notare la mancanza di una lente per rilevare un laser che scansiona un'auto che passa - per esempio, Whistler. Tuttavia, nel nostro paese, i radar laser non vengono quasi mai utilizzati. Tuttavia, la mancanza di tale funzione è compensata da altre soluzioni ugualmente interessanti del produttore.

Supporto magnetico

Incluso con il rilevatore radar viene fornito un supporto magnetico sotto forma di una piastra circolare che viene collegata al cruscotto dell'auto utilizzando un nastro biadesivo. L'anti-radar stesso è fissato saldamente alla piastra: anche quando si guida in ostacoli significativi, il dispositivo non vola via dal supporto. La potenza del magnete integrato è sufficiente per mantenere il gadget nel limbo.

Accendi e spegni il dispositivo

Il Neoline X-COP 8500 ha un pulsante di accensione che consente di accendere e spegnere rapidamente il gadget senza staccare la spina dalla presa di alimentazione o dall'accendisigari. Non è necessaria la disconnessione completa del dispositivo dalla rete di bordo. Basta premere il pulsante di accensione situato sulla spina. L'unico inconveniente è l'assenza del tasto Mute: può essere utile in situazioni in cui il dispositivo reagisce a una particolare sorgente di radiofrequenza per un lungo periodo. Ad esempio, se una macchina rimane a lungo a un semaforo o è vicino alla polizia stradale con il radar acceso. Il gadget ha una funzione di auto-attenuazione, tuttavia, non è particolarmente efficace e consente di smorzare solo parzialmente il suono.

Il produttore dell'antenna radar Neoline ha cercato di rendere il modello diverso dai suoi concorrenti non solo dal punto di vista del design, ma anche dal lato tecnico e funzionale. Una buona idea, tuttavia, non ha consentito agli sviluppatori di realizzare il pieno potenziale accumulato in decenni di pratica: il gadget svolge un lavoro eccellente con le sue funzioni di base, pur non disponendo di opzioni aggiuntive e spesso del tutto inutili.

Rilevatore radar di controllo

Sul corpo del dispositivo ci sono due tasti di controllo principali. Sul lato destro è il pulsante "VOLUME / CITY", che consente di regolare il volume dei segnali audio e creare / eliminare nuove coordinate. Ad esempio, con il suo aiuto puoi creare qualsiasi radar che non si trova nel database del dispositivo. La coordinata viene creata premendo a lungo il tasto destro sul gadget. Con il suo aiuto, sono selezionate le impostazioni specifiche del menu.

Il tasto sinistro - "PWR / MENU" - consente di abilitare e disabilitare il rilevatore radar e apre il menu.

Impostazioni del menu

Il funzionamento del radar può essere configurato in una delle tre modalità: "città", "autostrada" e X-COP. Nella modalità "traccia", la sensibilità del rivelatore radar Neoline X-COP 8500 è impostata alla massima capacità. Nella modalità "città", la sensibilità viene ridotta per eliminare i falsi positivi. Il radar funziona in modalità X-COP a seconda della velocità del veicolo: il guidatore viene avvisato a velocità fino a 40 km / h con indicazione del display, fino a 70 km / h viene attivata la modalità "città" e quando la velocità è 70 km / h, la "traccia" ". Il menu del dispositivo è piuttosto esteso e include:

• Tre modalità di luminosità del display.
• Il volume del segnale viene ridotto del 50% in modalità automatica 4 secondi dopo il rilevamento del radar.
• La scelta del limite di velocità, sopra il quale il dispositivo avvisa il conducente. Tutte le informazioni vengono visualizzate sul display del gadget se la velocità del veicolo è inferiore alla soglia impostata. Lo svantaggio di questa funzione è la necessità di monitorare attentamente le letture del radar visualizzate sul display, a causa dell'assenza di segnali audio.
• Avviso di bassa tensione Il rilevatore radar si spegne automaticamente quando la tensione di bordo scende sotto 10,8 V.
• Inclusione e disattivazione selettive di intervalli di frequenza leggibili. Per la modalità "città", il produttore consiglia di disattivare le frequenze nelle gamme "Ka" e "X" per evitare falsi positivi del dispositivo.
• Possibilità di personalizzare gli avvisi sonori e vocali.
• Imposta l'ora e il fuso orario. Solo l'orologio è impostato, i minuti sono impostati automaticamente.
• Ripristina le impostazioni di fabbrica.
• Rimozione completa delle coordinate immesse.

L'elenco delle impostazioni del rilevatore è impressionante, ma spesso non è necessario accedere al menu del dispositivo: è sufficiente solo eseguire tutte le impostazioni. Per quei conducenti che sono spesso sia in città che in autostrada, la modalità X-COP sarà la scelta migliore.

Radar Neoline X-COP 8500: recensioni dei proprietari di auto

Il feedback delle revisioni radar dei proprietari di automobili conferma la sua efficacia, facilità d'uso e aspetto attraente. Molti conducenti hanno notato la praticità del montaggio magnetico e la facilità di installazione del gadget sul cruscotto dell'auto. Per coloro a cui non piace questa montatura, viene fornito un nastro adesivo speciale con l'anti-radar.

Il fissaggio rapido di tutti i satelliti dopo l'accensione è un altro vantaggio del dispositivo Neoline X-COP 8500. Le recensioni degli automobilisti indicano che con un avvio a freddo, il dispositivo trova tutti i satelliti in meno di un minuto e con un avvio a caldo, in secondi.

Lo schermo del gadget è coperto da una superficie trasparente, luccicante in qualsiasi condizione atmosferica, che può essere attribuita alle carenze del dispositivo. Per questo motivo, è molto difficile distinguere ciò che è esattamente visualizzato sul display dell'anti-radar. Per questo motivo, la luminosità dello schermo è spesso impostata al massimo, che al buio può rendere cieco. In estate, i proprietari di auto devono prestare attenzione agli avvisi sonori di anti-radar e non sullo schermo. Lo svantaggio dell'X-COP 8500 è il suo basso volume: è probabile che non possa essere ascoltato.

Nonostante il fatto che nei limiti della città il rilevatore di radar possa funzionare in modo errato, sull'autostrada fa fronte al suo lavoro, fissando anche dispositivi come il radar "Chris-P". Il rilevatore radar Neoline X-COP 8500 è un gadget ottimale che ha un'ampia funzionalità e aiuta i proprietari di auto a evitare le collisioni con gli agenti della polizia stradale.

Confronto con altri modelli di rivelatori radar

L'antiradar Neoline X-COP 8500 può essere paragonato ad altri modelli di dispositivi simili che sono molto popolari tra i proprietari di auto.

Uno dei modelli più costosi è Street Storm STR-9540EX GL. Ma, nonostante il suo alto prezzo, il gadget è sotto molti aspetti inferiore ai concorrenti: la base GPS è incompleta nelle città, frequenti falsi allarmi, un corpo troppo elegante, scarsa protezione dalle interferenze.

Un altro modello - Sho-Me G-1000 STR - a un costo inferiore è limitato a un minor numero di falsi positivi, ma sono abbastanza comuni. Contro il loro background, Neoline X-COP è l'ideale: solo nell'area urbana nella zona dei centri commerciali possono scivolare i viaggi in single point. Allo stesso tempo, ha il suo inconveniente: il piccolo contenuto informativo dello schermo.

I rilevatori radar elencati presentano un inconveniente comune: non sono in grado di rilevare i radar ai semafori. Il leader può essere chiamato anti-radar Playme basato sulla firma SILENT: non ha falsi positivi, mentre annota tutti i complessi stazionari in anticipo e avvisa il conducente.