Pneumatici invernali Nordway Tunga: recensioni degli utenti

Quando si tratta di pneumatici invernali, l'opinione degli autisti è divisa. Per alcuni, la presenza di spine è di fondamentale importanza, mentre altri ritengono che non ci possa essere niente di meglio degli sticky. È interessante notare che entrambe le opinioni sono corrette, perché tutti scelgono le gomme in base al loro stile di guida e alle loro condizioni.

Per fare una scelta, è necessario conoscere quante più informazioni possibili su una gomma particolare. L'argomento di questa recensione sono le gomme Nordway Tunga. Le recensioni su di loro aiuteranno a formare un'opinione obiettiva sull'opportunità di installarli sulla tua auto. Confronteremo anche i dati del produttore e i risultati dei test ufficiali con il parere dei conducenti che hanno già avuto l'opportunità di percorrere una certa distanza su di loro.

Brevemente sul produttore

Tunga è una gamma di modelli dal noto produttore russo Sibur. È riuscito a imporsi come costruttore di pneumatici di alta qualità, ma non troppo costosi, adatti a qualsiasi tipo di trasporto di passeggeri.

Non l'ultimo ruolo è giocato dalla massima vicinanza alle effettive condizioni operative durante lo sviluppo. Dopo tutto, tutti i test sono condotti nelle stesse regioni, dove la maggior parte dei prodotti verrà consegnata in seguito. Il risultato è una gomma, la più preparata per le condizioni del clima rigido. Una caratteristica distintiva di tali pneumatici è la morbidezza, che viene preservata anche con forti gelate, oltre a uno specifico, ma bellissimo disegno del battistrada. Pneumatici invernali Tunga Nordway, recensioni che saranno analizzati alla fine dell'articolo, hanno tutte queste caratteristiche distintive.

Opinione del produttore sui pneumatici sviluppati

Prima di tutto, questo modello è posizionato come uno dei migliori in termini di rapporto qualità / prezzo ed è destinato all'uso nel rigido inverno russo. Dovrebbe far fronte a qualsiasi condizione meteorologica che comprometta la qualità della superficie stradale. Nel suo segmento di prezzo, è la gomma Nordway Tunga che detiene le posizioni di leader. Le recensioni mostrano che ti dà l'opportunità di sentirti sicuro quando guidi, senza spendere soldi extra e non pagare più del dovuto per il marchio.

Tecnologia di produzione

Dal momento che il modello Tunga Nordway 82Q, le cui revisioni sono state alla base di questa recensione, è relativamente nuovo, tutte le conoscenze e l'esperienza acquisite negli ultimi anni sono state applicate al suo sviluppo. Di conseguenza, è stata in grado di raccogliere in se stessa i momenti positivi di tutti i suoi predecessori. Inoltre, il produttore ha cercato di minimizzare i problemi o addirittura di eliminare gli aspetti problematici emersi in modelli precedenti.

Questo approccio ha portato a due importanti risultati. Innanzitutto, è stato possibile ridurre i costi di produzione e sviluppo, che hanno avuto un impatto positivo sul prezzo finale per i consumatori. In secondo luogo, le prestazioni della gomma sono aumentate, una buona notizia per i conducenti esperti.

Ispezione sulla linea di produzione

Il modello Tunga Nordway 175 * 65 R14, le cui recensioni parlano a suo favore, è stato testato non solo durante lo sviluppo. Ogni pneumatico che esce dal trasportatore viene controllato per verificarne la conformità agli standard e l'assenza di un matrimonio.

Inoltre, i nuovi lotti, in cui sono state apportate modifiche nel processo di produzione al fine di ottenere le migliori prestazioni in base alle tecnologie aggiornate, sono sottoposti a ulteriori test in condizioni il più possibile vicine a quelle reali.

Mescola di gomma equilibrata

Il primo problema dei pneumatici invernali è il bilanciamento della morbidezza a diverse temperature. Se si esagera, è possibile creare pneumatici che diventano pietra già a -15 gradi, o, al contrario, a temperature prossime a positive, sono altamente suscettibili di usura e danni.

Diversi componenti necessari sono stati aggiunti alla miscela, che lo ha reso più resistente all'usura e senza perdere le caratteristiche dinamiche. Ad esempio, il compito del silicio è quello di rafforzare la struttura interna della silice e prevenire l'usura durante lo slittamento, nonché il movimento su asfalto pulito.

Oltre al silicio, viene utilizzato un numero di altri materiali, ognuno dei quali è responsabile di un determinato parametro. Di conseguenza, è stato possibile creare una miscela che non perde la sua elasticità anche a temperature piuttosto basse, ma è anche resistente all'usura e si manifesta bene sulla strada, indipendentemente dal tipo di superficie stradale, sia che si tratti di terreno o asfalto, e combatte anche molto bene le condizioni meteorologiche. porridge di neve, neve a debole coesione o ghiaccio. Durante la lettura delle recensioni di Tunga Nordway 175 * 70 R13 82Q, è facile verificare che questo sia vero.

Battistrada speciale

Durante lo sviluppo da parte di specialisti, è stato elaborato un modello unico, che ha permesso di ottenere l'accoppiamento più affidabile con la pista. Ha ricevuto una struttura direzionale, e questo ha dato i suoi importanti vantaggi. Le proprietà distintive possono essere chiamate stabilità direzionale e un livello abbastanza elevato di controllabilità dell'auto.

Quando si sviluppavano i blocchi del battistrada, l'accento era posto sull'uso della gomma in condizioni di forte nevicata, quindi la struttura è stata creata in modo tale che il pneumatico potesse essere rimosso dalla neve il più rapidamente possibile. Tale struttura, come dimostrato dalle recensioni scritte sui pneumatici Tunga Nordway, ha migliorato la stabilità in curva e ha creato un gran numero di bordi omnidirezionali, ognuno dei quali ha un certo effetto nella sua situazione.

La stabilità è assicurata dalla parte centrale del battistrada. Dovrebbe prestare particolare attenzione, poiché la struttura dei massicci blocchi laterali che si collegano nel centro consente di ottenere il movimento più sicuro e sicuro. Soprattutto questo punto dovrebbe essere apprezzato dai conducenti, che, anche in inverno, apprezzano l'opportunità di andare il più rapidamente possibile, per quanto le condizioni meteorologiche lo consentono. L'alternanza di blocchi opportunamente studiata consente di rafforzare il design del pneumatico e proteggerlo da possibili danni a seguito di collisione con ostacoli o oggetti appuntiti.

Struttura lamellare e sicurezza

Come accennato in precedenza, le doghe sono disposte in modo tale da consentire allo pneumatico il più rapidamente possibile di liberarsi dalla neve bloccata e bloccata. Tuttavia, queste non sono tutte le funzioni che svolgono.

Quindi, nonostante la mancanza di canali longitudinali, grazie al modello in cui la trama delle lamelle è ripiegata, lo pneumatico Nordway Tunga (recensioni ripetutamente menzionate) ha caratteristiche eccellenti per quanto riguarda la protezione contro l'aquaplaning, per cui si può tranquillamente attraversare il porridge con acqua senza preoccuparsi su una possibile deriva.

Anche le lamelle piccole hanno il loro compito. Permettono di ridurre l'effetto acustico generato dal pneumatico durante il processo di movimento. Inoltre, grazie a loro, è possibile trasferire parte delle proprietà del velcro alla gomma borchiata. Contribuiscono al fissaggio a breve termine dei singoli blocchi sulla superficie del ghiaccio durante le condizioni ghiacciate.

Picchi e la loro posizione

Nel caso di spike, il produttore ha anche deciso di sperimentare, e nel complesso abbastanza con successo. La speciale forma delle punte ha permesso una maggiore adesione al manto stradale con superfici scivolose, come ghiaccio o neve. E la loro posizione corretta migliora il contatto con la strada a causa del fatto che nello stesso periodo di tempo contemporaneamente risolvono diversi picchi. Come le recensioni su Cordington Tunga Nordway show, le punte si sono dimostrate durature e praticamente non volano fuori.

Il loro compito principale è quello di resistere allo slittamento all'inizio, ma sono anche eccellenti in frenata, non permettendo alle ruote di scivolare sulla superficie e aggrapparsi a eventuali sobbalzi sulla strada.

I principali aspetti positivi della gomma secondo il produttore

Come afferma lo sviluppatore, durante la creazione non c'era alcun desiderio di fare un ideale impossibile, una panacea, dal momento che semplicemente non possono esserlo. Eppure, i tentativi di affrontare i problemi hanno portato a un risultato positivo. Di conseguenza, i seguenti quattro punti positivi possono essere identificati:

• Lo sviluppo attento della mescola di gomma ha permesso di aumentare la durata del pneumatico riducendo l'usura, oltre a migliorare le caratteristiche dinamiche e di aderenza.
• Il disegno del battistrada grazie alla direzionalità consente di sentirsi sicuri sulla pista invernale e offre stabilità direzionale.
• La particolare forma delle punte ha ridotto lo slittamento, il che ha avuto un effetto positivo sul consumo di carburante, oltre che sulle caratteristiche dinamiche e di frenata dei pneumatici.
• La disposizione premurosa delle lamelle ha permesso di ridurre il rumore generato dal pneumatico durante la guida, di ottenere la massima autopulizia della gomma e di aumentare l'accoppiamento con la pista durante la guida su ghiaccio.

Queste sono tutte dichiarazioni del produttore. Che corrispondano realmente alla realtà aiuterà i piloti a scrivere su Tunga Nordway 175 * 70 R13 per capire chi ha guidato più di mille chilometri su questa gomma.

Recensioni di pneumatici positivi

Passando attraverso i commenti dei piloti, a volte è abbastanza difficile isolare i punti comuni, perché i driver stimano alcune sfumature completamente da angolazioni diverse. Molto dipende dalla macchina su cui è stata installata la gomma. Tuttavia, in alcuni aspetti, i conducenti esprimono un accordo unanime. Sono queste recensioni che possono essere considerate caratterizzanti. Analizzando le recensioni di spike scritte sulla Tunga Nordway, le caratteristiche positive includono quanto segue:

• Protettore ben pensato. Questo produttore non è stato il primo a utilizzare questo modello. Nel corso degli anni, si è dimostrato positivo, fornendo un accoppiamento affidabile con la strada in qualsiasi condizione.
• Picchi di qualità Il nuovo sviluppo ha avuto un discreto successo e l'esperimento ha ricevuto un gran numero di riconoscimenti. I picchi aiutano con il movimento, forniscono un intoppo, e allo stesso tempo sono fissati saldamente, il che distingue la gomma anche dai concorrenti più costosi che hanno già un gran numero di picchi nella prima stagione.
• Alta maneggevolezza I piloti dicono che le auto equipaggiate con questa gomma sono piuttosto docili in pista, e puoi controllarle senza preoccuparti di ciò che a un certo punto l'auto può portare o si comporterà in modo inadeguato.
• Basso costo Questo momento può essere importante per molti conducenti che hanno un'auto economica. Nonostante il prezzo basso, le gomme potrebbero giustificare le aspettative della maggior parte dei conducenti.

Queste sono le principali qualità positive che si notano nella maggior parte delle recensioni. Tuttavia, non era senza alcuni punti negativi.

I punti negativi annotati nelle recensioni

Stranamente, visto il basso costo, ma gli utenti non si trovano di fronte a un gran numero di carenze. Di tutte le recensioni, puoi selezionare solo due punti a cui spesso fai attenzione.

Il primo è il rumore. Nonostante i tentativi dello sviluppatore di sbarazzarsene, non è stato possibile risolvere completamente questo problema. Tuttavia, non bisogna dimenticare che quasi tutti gli pneumatici con chiodi invernali ne soffrono, quindi, come notano i piloti stessi, con tale controllabilità, è possibile sopportare il rumore.

Il secondo aspetto negativo per alcuni utenti è la mancanza di bilanciamento della gomma, sebbene questo problema sia piuttosto raro a causa del controllo dell'output in fabbrica. In alcuni casi, come indicato nelle revisioni, era necessario installare pesi piuttosto pesanti, ma in questo modo il problema poteva essere risolto completamente.

In generale, le recensioni non consentono critiche sostanziali sulla gomma Tunga Nordway R14. Tuttavia, molti utenti notano che dopo l'usura completa, non si preoccuperebbero di acquistare di nuovo lo stesso modello.

Confronto di recensioni con dichiarazioni del produttore

In generale, le gomme erano piuttosto di alta qualità. Il produttore non ha cercato di esagerare la sua dignità, ma ha onestamente e apertamente indicato i parametri principali che sono importanti per la maggior parte dei conducenti.

L'unico aspetto che non corrisponde alla realtà è il rumore durante la guida su asfalto pulito. Tuttavia, questo momento può essere perdonato, dato il prezzo basso e le eccellenti caratteristiche dinamiche.

Per quanto riguarda l'usura, anche qui, tutto è nella ragionevolezza. Se usi le gomme con noncuranza, allora puoi uccidere sul marciapiede o sui binari del tram. Ma in generale, mostra risultati abbastanza buoni, e alcuni conducenti, quando scrivono sulle recensioni di Nordway Tunga, notano la quasi totale assenza di segni di usura, anche dopo 10.000 chilometri percorsi.

conclusione

Questo modello in gomma è perfetto per chi non vuole pagare più del dovuto per il famoso marchio, ma allo stesso tempo non risparmia sulla propria sicurezza di guida. Se non si ha paura di un rumore eccessivo durante la guida su asfalto, questi pneumatici saranno una scelta eccellente, consentendo di risparmiare il budget e dimenticare il problema di acquistare nuova gomma per i prossimi anni.