Panoramica dell'auto Audi S3

Audi S3 - la leggendaria auto tedesca, versione "carica" ​​del modello classico A3. Dall'S3 "originale" si differenzia per il suo aspetto sportivo, il motore più potente, le sospensioni sportive migliorate e la trazione integrale quattro di marca. L'auto è prodotta dal 1999 ad oggi. Al momento, la terza generazione del modello è stata prodotta, in cui una deccapottabile e una berlina sono state aggiunte al corpo di autovettura a tre oa cinque porte classico.

aspetto

Esternamente, l'Audi S3 sembra molto cool e sportiva. La parte frontale sembra piuttosto aggressiva. I fari sono dotati di ottiche moderne e di elementi a LED e più assomigliano all'aspetto di una bestia predatrice. La grande griglia è stata a lungo una "caratteristica" proprietaria dell'azienda. È dipinto di nero e incorniciato da una cornice cromata, ed è decorato con il suo logo aziendale e la targhetta con il nome del modello.

Il paraurti ha una sporgenza corta e una forma sportiva caratteristica con due grandi prese d'aria sui bordi, che sono coperte da una rete perforata.

Dietro la macchina non sembra meno freddo di quello anteriore. Sul portellone posteriore c'è uno spoiler piccolo e pulito. Le luci posteriori sono fatte di elementi LED e lo stesso "male" come nella parte anteriore. Il paraurti è, in linea di principio, abbastanza standard, leggermente levigato, con diverse linee nette e affilate per enfatizzare la forma generale. Un sistema di scarico biforcato con doppio silenziatore ai bordi adorna la parte posteriore.

caratteristiche

Ora sulle caratteristiche di Audi S3. Il più grande interesse qui sono 3 punti: questo è il motore, il cambio e il telaio. Considera ciascuno di essi in modo più dettagliato e separatamente.

motore

Il motore ha un volume di 2 litri e la sua potenza è di 310 cavalli. L'accelerazione a centinaia dipende direttamente dal riduttore. Con la meccanica convenzionale ci vogliono 5,3 secondi, ma sulla macchina è già un po 'meno - 4,6 secondi. La velocità massima può raggiungere i 250 km / h.

In termini di struttura, il motore Audi S3 è un "quattro" in linea standard con turbocompressore, iniezione diretta diretta, una disposizione trasversale e un rapporto di compressione di 9.3. Il consumo di carburante in modalità urbana è leggermente superiore a 9 litri e al di fuori è di circa 6.

PPC

Per quanto riguarda le trasmissioni, ci sono solo due - meccanica e un robot. La scatola meccanica ha 6 velocità e diversi sincronizzatori su ciascuno dei dischi. In generale, la scatola è molto affidabile, con una commutazione chiara e fluida, senza punti problematici.

Il secondo cambio è una scatola robotica a 7 velocità avanzata di tipo pre-selettiva - S Tronic con due frizioni "bagnate". Se parliamo infatti, allora questo è lo stesso DSG 7, che è posto su Volkswagen e Skoda. Ha sia i suoi vantaggi che i suoi svantaggi, che, purtroppo, sono molto costosi da riparare. Ma in tutta onestà va notato che se tratti S Tronic / DSG correttamente, non creerà problemi, ma darà molte emozioni positive.

Marcia

Sull'Audi S3, una sospensione di primavera indipendente e sportiva è installata nella parte anteriore e posteriore, che fornisce alla macchina un'eccellente dinamica e manovrabilità durante la guida. Il tipo di guida nel modello è pieno, 4x4 quattro, che migliora in modo significativo non solo le prestazioni di guida, ma anche il rendimento, la stabilità e migliora significativamente il controllo. Sospensione moderatamente dura, urti nella strada "inghiotte" bene, ma quando l'auto guida attraverso il buco o urto, si sente. L'altezza da terra non è troppo alta - 14 cm, quindi vale la pena percorrere la strada sterrata con estrema cautela.

Recensioni sulle auto

Le recensioni di Audi S3 mostrano che l'auto dell'azienda è risultata molto interessante sotto tutti gli aspetti, a partire dall'aspetto e finendo con le caratteristiche di guida. I proprietari notano l'eccellente maneggevolezza, la manovrabilità, il design della vettura, le sue attrezzature, un elevato livello di sicurezza, un motore potente, una vasta gamma di opzioni aggiuntive, un consumo di carburante relativamente basso e molto, molto altro. Gli svantaggi principali includono il servizio costoso, il costo dei pezzi di ricambio, la scarsa clearance, l'alto costo delle funzioni aggiuntive e il prezzo dell'auto.