"Renault Fluence": specifiche, recensioni dei proprietari

I produttori di auto moderne stanno cercando di tenere il passo con i tempi. Questa macchina non è un'eccezione a questa regola. Facciamo conoscenza con la nuova "Renault Fluence", le cui caratteristiche tecniche e il design ne suscitano l'entusiasmo.

Storia del modello

Il primo modello è stato presentato nel 2009 al Salone di Francoforte. L'auto ha sostituito la berlina Megan. I produttori non hanno nascosto il fatto che il modello è stato realizzato per il mercato dei paesi in via di sviluppo, compresa la Russia. Nel nostro paese, questa vettura è riuscita a guadagnare un punto d'appoggio nella quarta posizione nella classe C, e il numero di vendite è stato di 36 mila.

Aggiornato "Fluence"

Nel cantiere nel 2016, tutto cambia, questa macchina è cambiata? Cosa c'è di nuovo qui? Vale la pena ricordare la Clio di nuova generazione, che è stata mostrata a Parigi. Poi un enorme esercito di appassionati di auto è rimasto sconvolto, poiché si sono rifiutati di fornire l'auto alla Russia. E se a qualcuno piace questo stile, la nuova Renault Fluence è ora la stessa. Confondere Clio e "Fluence" non funzionerà - un diverso design delle parti anteriori, che è senza dubbio una nuova berlina da affrontare. Se la versione precedente è più neutrale, dopo il restyling il modello è cambiato miracolosamente.

interno

I cambiamenti interni hanno lo stesso carattere del design esterno. A prima vista potrebbe sembrare che gli sviluppatori non abbiano aggiunto nulla di nuovo. Ma è necessario avviare il motore - e improvvisamente arriva la comprensione che non ci sono quadranti con frecce sul cruscotto - il loro posto è stato preso da un pannello elettronico.

La principale novità è un nuovo sistema multimediale. Si chiama - R-link. Con il suo aiuto, il conducente può tracciare i percorsi, monitorare la situazione del traffico, collegare eventuali gadget e utilizzare i comandi vocali. Utilizzare il sistema è molto conveniente.

Renault Fluence: specifiche tecniche

Se confrontiamo il modello aggiornato con il passato, ora è apparsa una nuova unità benzina da 1.6 litri, la cui capacità è di 114 litri. a. Il motore ha una coppia di 155 Nm. La trasmissione utilizza il variatore X-Tronic con un cambio. Non si sa ancora come questo influirà sulla qualità di guida della Renault Fluence. Le specifiche sono state migliorate cambiando i tempi delle valvole, nonché grazie a un nuovo collettore di aspirazione. Anche nel design del motore c'è un nuovo monoblocco in alluminio.

Test drive

Sulla strada nel contesto russo, la nuova Fluence si è rivelata molto buona. Questo è il suo elemento, soprattutto perché ora è equipaggiato con un CVT. L'auto accelera fino a cento in 11,9 secondi, ma non sono i secondi a decidere sulla strada, ma i nervi: non ci sono problemi con questo. A questo può essere aggiunto un giro liscio "Renault Fluence". Specifiche che sono migliorate - ed eccola qui, un sedativo eccellente. Ma si tratta di traffico in ambienti urbani affollati. Come si sente questa vettura in pista?

E la macchina è fantastica. Tuttavia, l'unità di potenza fruscia leggermente in una serie di giri. La sospensione si adatta perfettamente alle strade sconnesse, che sono da tempo parte della realtà russa. Le sospensioni sono abbastanza morbide, le buche e le buche sono quasi invisibili anche ad alta velocità.

Tutto è buono nella nuova Renault Fluence, le specifiche sono abbastanza decenti, le sospensioni funzionano, ma alle alte velocità puoi lamentarti della maneggevolezza. Alle alte velocità, il volante perde le sue informazioni, ma questo non è un modello per lo sport.

Strumento per i tassisti

Può sembrare così, ma questo modello è l'ideale per lavorare in taxi. E questo non è dovuto al colore alla moda in cui i taxi sono dipinti nei paesi europei. Il fatto è che, come passeggero, stare in cabina è ancora più comodo e piacevole di un autista. Backseat più che sufficiente. Nel bagagliaio di 530 litri è possibile sistemare molte cose, e questa è la classe C.

Recensioni

Che cosa scrive Renault Fluence a riguardo? Le recensioni delle specifiche sono per lo più positive. Ma molti si lamentano del fragile paraurti. Anche la minima collisione può portare a riparazioni costose. Con tutti i vantaggi, ci sono anche molti difetti in questa macchina da scrivere: rumore del motore ad alti regimi, archi del tronco mangia la macchina, c'è poco beneficio dal sistema di navigazione. Ma tutte queste cose, molte delle quali nel corso degli anni con la Renault Fluence hanno deliziato solo le caratteristiche tecniche e il consumo di carburante. A proposito, consuma una macchina per 100 km di corsa fino a 7 litri sull'autostrada e fino a 14 litri in città.