Recensione di "Hyundai Santa Fe"

La scelta di un'auto che si sentisse ugualmente confortevole sia nelle strade cittadine che nelle strade di campagna, di solito, si ferma a macchine straordinarie che combinano l'eleganza di una berlina e la potenza di un SUV. Tali parametri corrispondono alla "Hyundai Santa Fe".

Incontra il nuovo "Hyundai"!

Creato sulla base del energico "Santa Fe", il nuovo crossover classico ha mantenuto tutti i vantaggi del fratello minore e acquisito espressività individuale. L'aspetto del nuovo "Santa Fe" è il modo migliore per riflettere il suo carattere audace e la prontezza per l'avventura. Torso muscoloso, grandi passaruota, ottica espressiva e tutto questo con dimensioni compatte.

Hyundai Santa Fe: specifiche tecniche

Il fuoristrada è offerto in tre versioni di propulsori: uno a benzina e due, rispettivamente, a diesel. I diesel hanno un volume di 2,0 e 2,2 litri e una capacità di 150 e 200 CV. Motore a benzina 2,4 litri e 193 CV emissioni economiche e basse di CO2. "Hyundai Santa Fe" con il motore diesel più potente può accelerare fino a cento in 9,4 secondi. La risposta istantanea dell'unità di potenza alla pressione del pedale dell'acceleratore fornisce una tecnologia a geometria variabile del turbocompressore. Allo stesso tempo già a 2000 rpm è disponibile il 100% del potenziale motorio. Le unità di potenza, ad eccezione del motore diesel da due litri, sono complete di cambio manuale e cambio automatico. Il motore di due litri è messo solo con meccanica di sei velocità. Il sistema di trazione integrale intelligente, a seconda delle condizioni di guida, passa automaticamente dalla modalità di guida anteriore a quella a trazione integrale. Il sistema di stabilità del cambio, ABC e il sistema di controllo della frenata DBC facilitano enormemente la gestione di un SUV su tratti difficili della strada.

comfort

La sicurezza della nuova Hyundai Santa Fe è assicurata da sistemi di sicurezza attiva e passiva ben sviluppati, tra cui:

• sistema adattivo di controllo della velocità di crociera con funzione di accelerazione e decelerazione;
• un assistente intelligente quando cambia banda con un allarme acustico;
• efficaci fari allo xeno;
• 7 airbag, tende laterali e protezioni per le ginocchia;
• controllo della frenata.

La sicurezza passiva fornisce effettivamente la struttura del corpo "Santa Fe", che è fatto di leghe leggere ma ad alta resistenza.

"Hyundai Santa Fe". Recensioni dei proprietari

Le auto coreane non causano quasi mai emozioni negative dai loro proprietari. Quindi, per quanto riguarda "Hyundai Santa Fe", non è stato ancora espresso un singolo commento negativo. Al contrario, tutti notano l'operazione notevolmente silenziosa di un motore diesel, che, secondo la visione della persona russa, non è caratteristico di un aggregato così potente. La seconda cosa che i proprietari di auto prestano attenzione è un incredibile bilanciamento della sospensione. Dobbiamo rendere omaggio agli sviluppatori coreani: hanno adattato la sospensione del SUV il più possibile per le strade russe: moderatamente morbida, moderatamente dura. "Hyundai" passa tutte le irregolarità, non notandole, a turno si tiene come un guanto. In breve, non in sella, ma divertente! E il terzo è il salone Hyundai Santa Fe. Era decorato con chic, per nulla caratteristico dei crossover. Sembra che tutto sia fornito in cabina, su qualsiasi capriccio del proprietario e dei passeggeri: sedili in morbida pelle, ventilazione in tre modalità e un comodo, ben visibile cruscotto. E, soprattutto, tutta la gestione del sistema è semplice e diretta. Un ottimo sistema audio surround è il tocco finale menzionato dai proprietari di auto entusiasti.