"SangYong Kyron": specifiche e recensioni

Molto spesso puoi vedere le auto Ssangyong Kyron sulle nostre strade. Sembra attraente e attira immediatamente l'attenzione. Molti automobilisti quando acquistano un'auto preferiscono sempre più questo particolare marchio. E coloro che non hanno acquistato, ma stanno solo andando, cercano di scoprire il più possibile le informazioni complete e complete sulle auto Sang Yong Kyron: recensioni dei loro proprietari, vantaggi e svantaggi, facilità di manutenzione e riparazione. E questo non è sorprendente, perché le auto coreane hanno dimostrato di essere comode e affidabili e, soprattutto, non eccessivamente costose. Quindi, gli automobilisti avevano un'alternativa tra economica ma debole sotto ogni aspetto cinese e giapponese costoso e di alta qualità (in questo argomento non toccheremo l'industria automobilistica europea e americana).

"Chirone". inizio

Sang Yong Kyron è uno dei crossover SsangYong molto popolari. Il suo debutto è avvenuto nell'autunno del 2005 al salone di Francoforte sul Meno. Le consegne del modello alla CSI sono iniziate nella primavera del 2006. L'auto ha presentato uno straordinario ibrido di insolite soluzioni di design e il design classico di un SUV: i più recenti progressi tecnici, uniti a un livello insuperabile di praticità e sicurezza di funzionamento in tutti i tipi di condizioni stradali. I progettisti hanno preso come base la piattaforma già collaudata e provata positivamente da "Rexton". L'auto ha dato la risposta giusta: il cinque-porte "Sang Yong Kyron" combina elevate prestazioni fuoristrada, consumo di carburante moderato, nonché comodità, funzionalità e spaziosità della cabina.

la comparsa di

Il leader del design automobilistico Ken Greenlee ha enfatizzato e individuato questo modello tra gli altri SUV, attirando l'attenzione del pubblico automobilistico con l'aspetto futuristico della sua idea.

Front "Chiron" sembra originale e, in generale, molto moderno. La griglia aerodinamica radiante, con elementi di punzonatura cromati e non standard sul corpo, attira l'attenzione sulla vettura, evidenziandola nel traffico cittadino, e gli straordinari passaruota conferiscono solidità e rispettabilità all'auto.

Non solo interessante fuori

L'interno dell'auto è abbastanza in linea con l'aspetto. Il salone eseguito in stile uniforme piacerà sorprendentemente con una varietà di decisioni interessanti. Come gli stessi designer assicurano, l'interno della vettura è realizzato secondo il principio di "pace e comfort". E infatti, sia il guidatore che i passeggeri si sentono a proprio agio e a proprio agio in cabina. Ecco perché la console centrale e cruscotto ha fatto una forma insolita, e il salone - ergonomico e che fornisce le condizioni più comode per guidatore e passeggeri. Il rivestimento della versione base è realizzato con materiali di alta qualità resistenti all'usura e all'inquinamento.

Il cuore è un motore infuocato

Più spesso, il cofano Ssangyong Kyron si nasconde sotto un motore diesel turbo da due litri, che produce 141 CV Il suo sistema di alimentazione Kammon Rail garantisce il minor consumo di carburante diesel non solo nei cicli misti, ma anche nel traffico urbano. Il produttore offre una scelta di automobili automobilistiche con trasmissioni sia automatiche che manuali. Nonostante il fatto che "Sang Yong Kyron" esista in venti (!) Modifiche, le auto con la formula 4x2 e un motore diesel di 2,7 litri in Paesi della CSI non comune

Oltre ai motori diesel, la gamma di motori è rappresentata da un motore a benzina da 2,3 litri con una potenza di 150 CV, che soddisfa gli standard più elevati. Il motore Sang Yong Kyron - un classico quattro file, realizzato sotto la licenza di Mercedes-Benz - garantisce la ben nota affidabilità delle auto, meno suscettibilità alle vibrazioni e una maggiore durata di servizio rispetto alle controparti a V.

trasmissione

Come hai già capito, il motore "Sang Yong Kyron" differisce fabbricabilità e affidabilità. Sotto diventa lui e PPC. I motori sono dotati di cambio manuale a 5 marce (anche con licenza "Mercedes Benz") o cambio automatico a 6 bande T-tronic con l'opzione di cambio manuale.

Opzioni aggiuntive

Anche una macchina di base, o, come si dice, "in magazzino", ha una vasta gamma di varie opzioni e campane e fischietti. La modifica più semplice è dotata di freni antibloccaggio (ABS), alzacristalli elettrici, specchi con regolazione elettrica. Inoltre, sarà equipaggiato con un sistema di climatizzazione e 2 airbag.

E se sborsate per la raccolta più ricca, poi a tutti i precedenti, un interno in vera pelle, un sensore di pioggia, un sistema di controllo automatico della luce, stabilità direzionale e sedili anteriori regolabili elettricamente sono aggiunti.

Tra le altre cose, "Sang Yong Kyron" può essere dotato anche di protezione antiribaltamento attiva, che aiuta a prevenire il ribaltamento della vettura, oltre a installare un sistema di guida per le discese dalle pendenze elevate di Hill Descent Control. Poiché questo è ancora un crossover, e non un veicolo super-all-terrain, cioè, ci sono limitazioni costruttive sul terreno, cioè un basso altezza libera dal suolo (il produttore dichiara 210 mm sotto l'asse anteriore e 199 mm nella parte posteriore) e non c'è protezione del motore e del cambio.

"Kyron Sung Yong": specifiche tecniche

La caratteristica principale di questa auto da altri crossover simili di altri produttori è la sua struttura del telaio. Cioè, il carico di tutti i componenti e assiemi non è un corpo stampato fragile, ma una vera e propria cresta d'acciaio, che le situazioni difficili delle nostre strade, spesso simili alle condizioni di combattimento, non si rompono. Una tabella comparativa riassuntiva dei parametri delle varianti diesel e benzina delle macchine, caratteristiche di peso e dimensioni e altre informazioni può essere visto nella tabella sottostante.

Sang Yong Kyron: recensioni dei proprietari

Secondo le recensioni dei proprietari di auto è abbastanza difficile giudicare la qualità e le caratteristiche di prestazione della macchina, soprattutto se le recensioni sono studiate su Internet. Questo problema non ha ignorato Kyron Sung Yong, le cui caratteristiche tecniche in linea di principio corrispondono al prezzo e alla qualità di questo auto di classe. Tuttavia, non tutti gli acquirenti, e ancor più gli utenti di Internet, comprendono la differenza tra motori diesel e benzina (tranne che alcuni "mangiano" gasolio, e altri - benzina).

Per i guidatori che si sono seduti sul motore diesel Sang Yong Kyron con un'auto a benzina della stessa cilindrata, l'accelerazione con una forte spinta del pedale del gas sembrerà debole, ma sorprenderà la trazione del trattore ai bassi regimi durante la guida fuoristrada. I piloti che hanno sostituito un motore diesel con un motore a benzina saranno piacevolmente sorpresi dalle dinamiche di accelerazione su tratti rettilinei della strada.

In generale, il più delle volte le lamentele dei proprietari per quanto riguarda le auto diesel "Sang Yong Kyron", le cui caratteristiche non sono in alcun modo inferiori alla benzina, sono ridotte a problemi con sistema di alimentazione Significativamente, si lamentano coloro che prestano poca attenzione a cosa riempire il serbatoio del carburante.

Inoltre, molto spesso parlano male delle auto assemblate nella Federazione Russa, e non in Corea.

Qualcuno si lamenta di una sospensione debole, dimenticando che questo crossover nella maggior parte dei casi guida lungo le strade (non sempre buone, ma, comunque, strade), e non attraverso le paludi, zoppicando nel disgelo autunnale-primaverile della pista del trattore nella regione del Black Black centrale o terreno vergine di neve profonda.

Quindi, in conclusione, possiamo dire che Kyron ha una sua nicchia per l'uso, e se non chiedi l'impossibile da esso, allora ha completamente diritto a un posto nel tuo garage.