Scooter "Honda Dio 27": foto e recensioni

10/05/2019

Lo scooter giapponese "Honda Dio 27" ha conquistato una vasta popolarità in tutto il mondo, anche in Russia. Il progenitore di questa modifica è stato rilasciato alla fine degli anni ottanta del secolo scorso. Design elegante e prestazioni di guida eccellenti: i motivi principali della popolarità di questo ciclomotore. Allo stesso tempo, per controllare l'attrezzatura non è necessaria la patente di guida, poiché il volume della parte di potenza non supera i cinquanta "cubi". Per oltre due decenni e mezzo di produzione, lo scooter è stato costantemente migliorato, equipaggiato con nuovi elementi leggeri, sospensioni migliorate e freni modernizzati.

honda dio 27

Storia della creazione

Il ciclomotore "Honda Dio 27" fu creato sulla base del predecessore della diciottesima serie e divenne la base per molte generazioni successive della sua categoria. Nel 1992 è stata introdotta la modifica della produzione di massa, ma prima di allora i designer giapponesi hanno prodotto gli scooter sotto gli indici 18/25. Gli sviluppatori hanno avuto un compito: creare un trasporto a motore a due ruote, che è comodo ed economico per muoversi in città.

Tuttavia, il modello rilasciato era abbastanza adatto per la guida su strade di campagna e per lunghe distanze. Gli acquirenti sono semplicemente affascinati dal design insolito e dalle caratteristiche del ciclomotore. A causa della grande corsa, il produttore ha aumentato la sua produzione di massa. Inoltre, sono in fase di sviluppo modifiche orientate verso l'Europa occidentale e l'Asia.

Caratteristiche di produzione

Lo scooter "Honda Dio 27" era così esigente che all'inizio c'erano problemi con le esportazioni, dal momento che il mercato giapponese aveva anche bisogno di un trasporto a due ruote economico, pratico e conveniente. Dopo che parte della capacità produttiva è stata costruita a Taiwan, la produzione di automobili è aumentata in modo significativo e non erano più a corto.

scooter honda dio 27

I progettisti hanno sperimentato il tipo di sistema frenante, dopo di che hanno scelto un disco più moderno. Sono stati lanciati diversi ciclomotori in edizione limitata, che differivano dal design completamente diverso del cruscotto e dai brillanti colori insoliti del corpo.

"Honda Dio AF 27"

Il veicolo considerato è fabbricato sulla base della modifica obsoleta "AF 18". La centrale elettrica è rimasta la stessa, ma i freni restyling, le sospensioni, lo sterzo e il design esterno.

La differenza principale tra il ventisettesimo scooter e il suo predecessore era l'aumento delle dimensioni. Inoltre, è apparso il volante, il cruscotto è stato trasformato, dotato di ulteriori indicatori e ha dato una nuova forma.

Lo scooter "Honda Dio AF 27" ha diverse modifiche importanti, vale a dire:

  1. Modello SR - dotato di disco anteriore, freno a tamburo posteriore e motore forzato con maggiore potenza, ma senza modificare il volume di lavoro.
  2. La serie ZX è realizzata in uno stile sportivo, ha un freno anteriore a disco maggiorato, uno spoiler posteriore, una luce di stop profonda e una nuova marmitta.
  3. XR Baja - ha pronunciato segni di motociclette leggere "Enduro", ha ottiche aggiornate, protezione delle mani dal vento e una barra di guida del motociclo.

scooter honda dio af 27

"Honda Dio 27": caratteristiche

Di seguito sono riportati i principali parametri tecnici del ciclomotore in esame:

  • lunghezza / larghezza / altezza - 1,67 / 0,63 / 0,99 metri;
  • capacità del serbatoio del carburante: cinque litri;
  • velocità massima - sessanta chilometri all'ora;
  • indicatore della capacità di carico - 150 kg;
  • consumo medio di carburante - 1,85 litri per cento chilometri;
  • centrale elettrica - motore a due tempi tipo AF-34E di 49,9 cu. cm, sette cavalli;
  • raffreddamento del motore - atmosferico;
  • nodo di trasmissione - velocità variabile per tre velocità con un interruttore dello sterzo.

Vale la pena notare che il motore dello scooter è affidabile, non richiede una manutenzione speciale. Per un funzionamento stabile ea lungo termine dell'unità, utilizzare il carburante e l'olio raccomandati, assicurandosi che siano miscelati nelle proporzioni corrette.

honda dio af 27

Elementi in esecuzione

Lo scooter giapponese "Honda Dio 27" è dotato di uno spostamento fluido, inizia a muoversi senza strappi, acquisisce dinamicamente slancio e ha un morbido assorbimento degli urti. Senza problemi, fortunato, non solo l'autista, ma anche il passeggero. A causa di tali caratteristiche, l'ambito di utilizzo del ciclomotore viene notevolmente ampliato - dai viaggi al negozio per l'utilizzo nella consegna di fiori o fast food.

Parametri dello chassis:

  • sospensione anteriore - forcella telescopica e ammortizzatore laterale con leva;
  • unità posteriore simile - tipo a pendolo articolato con ammortizzatore a molla;
  • freni (anteriori / posteriori) - disco con unità pinza / tamburo;
  • ruote - 3.00 / 10 pollici.

Fatti interessanti

Gli sviluppatori non si sono fermati sul posto. Di seguito è stato rilasciato un modello con un motore elettrico, che è dotato di batterie alcaline. Si trovavano nello scomparto dove prima si trovava il serbatoio del carburante. Carica AB prodotta da una rete standard. Lo scooter è stato prodotto per il consumo domestico, non esportato.

Dalla metà degli anni Novanta del secolo scorso, il ciclomotore Honda Dio 27 era dotato di uno speciale sistema antifurto. È una vela speciale che si nasconde blocco dell'accensione. Tale soluzione ha permesso di ridurre la percentuale di dirottamenti, dal momento che è abbastanza problematico aprire la protezione senza strumenti speciali. Per sbloccare l'otturatore è necessario inserire un codice digitale noto al proprietario. Tuttavia, ci sono stati incidenti, se il codice fosse stato dimenticato, era necessario contattare un servizio speciale e disabilitare l'intero sistema.

Tuning Honda Dio 27

Cosa dicono i consumatori

Gli utenti del ciclomotore in esame notano eccellenti prestazioni di guida, sospensioni morbide, combinate con una rigida struttura informativa, che consente di spostarsi liberamente lungo le strade di campagna.

Inoltre, i consumatori si riferiscono agli aspetti positivi di quanto segue:

  • facilità di gestione, quadro di valutazione informativo;
  • unità di potenza duratura e senza pretese;
  • registrazione accurata del design;
  • abbastanza buona capacità di carico con una buona velocità;
  • plastica di alta qualità, che nel corso degli anni non si scurisce e non cambia forma nemmeno a livello delle articolazioni.

Tra le carenze dei proprietari si nota un tappo capriccioso nella parte anteriore, che spesso richiede riparazioni, soprattutto dopo un lungo viaggio su strade nazionali. Alcuni utenti si lamentano dell'elevato costo dei materiali di consumo, poiché non si rompono così spesso. È abbastanza possibile acquistare parti dell'ordine o da rivenditori autorizzati, ma dovrai attendere la consegna. Forse questi sono i principali svantaggi di questo ciclomotore, se non si tiene conto dei desideri di una certa categoria di proprietari che preferiscono alte velocità. Va notato che lo scooter è stato progettato come unità per il movimento urbano ed è improbabile che sia adatto per le gare di cross-country.

Specifiche di Honda Dio 27

Recensione conclusiva

Il ciclomotore giapponese "Honda Dio 27", la cui messa a punto riguarda principalmente il design esterno, è un'unità a due ruote piuttosto di successo, caratterizzata da alte prestazioni e durata degli elementi. Alcuni artigiani stanno cercando di dare ancora più dinamismo rimuovendo il limitatore di velocità. Tale decisione è esclusivamente un dilettante. La cosa principale è ricordare che l'uso di carburanti e lubrificanti adatti e una prevenzione tempestiva è la chiave per un lavoro sicuro e duraturo del tuo amico a due ruote preferito.