SUV Jeep SRT8 Review
La preoccupazione automobilistica americana Chrysler nel 2005 iniziò la produzione di serie del più veloce SUV Jeep SRT8. Il modello incarna una grande auto di famiglia che può portare i suoi proprietari ovunque e il carattere di un'auto sportiva, guadagnando velocità a 100 km / h in 5 secondi.
L'auto è un sogno
Il leggendario SUV Jeep Cherokee ha conquistato le sue capacità e l'aspetto brutale di molti cuori di automobilisti in tutto il mondo. Gli sviluppatori, sfruttando la grande popolarità del modello, hanno deciso di espandere le loro reti di vendita creando un'auto sportiva su base classica.
Factory atelier Street and Racing Technology ha cambiato il familiare "Grand Cherokee", aggiungendo al suo aspetto ancora più aggressività, evidenziando le capacità di velocità della vettura. Cerchi in lega aumentato la loro dimensione a 20 pollici. Il cappuccio è diventato in rilievo, i paraurti classici sono sostituiti da sport aggressivi. La griglia del radiatore si distingue per un colore nero laccato attorno al perimetro, indipendentemente dal colore della vettura stessa.
I fari in tutte le condizioni stradali sono in grado di illuminare con precisione il percorso con la luce delle lampade bi-xenon. Luci dei freni luci laterali e gli indicatori di direzione sono dotati di elementi LED luminosi.
Mondo interno
Per abbinare l'aspetto e l'interno dell'auto. Interni in pelle di alta qualità e finiture in carbonio enfatizzano l'appartenenza alla classe d'élite. Jeep SRT8 è dotato di un sistema audio Harman Kardon. Un grande subwoofer e 19 altoparlanti, posizionati in modo organico in tutta la cabina, offriranno l'opportunità di godere del suono premium. Il display touchscreen principale con una diagonale di 8,4 pollici visualizza il segnale video dalla telecamera retrovisiva integrata, nonché il sistema di navigazione. C'è una funzione di monitoraggio delle zone morte. Per facilitare il viaggio a lunga distanza è installato il controllo della velocità di crociera.
I passeggeri non sono stati lasciati senza attenzione: sulla lunga strada è possibile utilizzare il sistema video. Il tetto panoramico aggiungerà piacevoli sensazioni durante il viaggio. L'alta qualità dell'isolamento acustico della cabina consente ai passeggeri di parlare tra loro, senza alzare la voce, anche a velocità elevate.
Il volante multifunzionale spesso enfatizza l'affidabilità della vettura, contribuendo a una guida sicura. Il monitor del computer di bordo è integrato in cruscotto. La presentazione di informazioni sulla temperatura del motore, sul livello del carburante e sulla velocità viene effettuata sotto forma di pannelli a freccia tradizionali. Le luci regolabili creano l'illusione di non essere in una macchina, ma al timone di una navicella spaziale compatta.
Cuore dell'automobile sportiva
La nuova versione della Jeep SRT8 nasconde sotto il cofano di un motore a forma di V con una cilindrata di 6,4 litri. La sua potenza è di 468 cavalli, che consente di raggiungere una velocità di movimento di 250 km / h. L'unità è assemblata secondo il tipo Hemi e ha la capacità di spegnere metà dei cilindri. Ciò ha comportato un minore consumo di carburante. Ma la cifra non scende ancora sotto i 20 litri, anche con lo stile di guida più rilassato.
Tutta la potenza del vano motore si trasforma in un cambio automatico a 8 velocità in una coppia furiosa che può trainare un'auto dal peso di 3 tonnellate a una velocità incredibile. L'affidabilità del motore consente di "digerire" facilmente anche carburante di bassa qualità senza comprometterne le prestazioni.
Jeep SRT8 - caratteristiche del telaio
L'auto a trazione integrale permanente ha diverse modalità di funzionamento preimpostate. In pista, nel ciclo urbano, durante il trasporto di rimorchi e in condizioni diverse della superficie stradale, è possibile regolare le prestazioni di guida in base a condizioni specifiche. Il pulsante del controllo lonch, che è sempre a portata di mano, dà la possibilità di iniziare rapidamente senza scivolare. L'auto multi-tonnellata ferma con sicurezza i sistemi di freni a disco affidabili dell'azienda Brembo. Sistema speciale regola e altezza libera dal suolo e la rigidità della sospensione. Stabilizzatori elettronici livellano il corpo in curva in curva.
L'operazione di sospensione isola completamente il conducente e i passeggeri dalle irregolarità della strada. Allo stesso tempo, è abbastanza difficile e non consente ai passeggeri di ammalarsi.
Impressioni del giro di prova
Dato il costo considerevole di una Jeep SRT8, vale la pena fare un giro di prova prima di acquistare un'auto. Mostrerà il futuro proprietario del potenziale nascosto dell'auto. Inoltre, puoi sentire il comfort nel funzionamento della Jeep SRT8. Il feedback di coloro che sono già stati in grado di ottenere questa esperienza è solo positivo.
La spaziosità della cabina SUV lo rende un comodo veicolo familiare. I bambini seduti dietro non sono influenzati. Hanno abbastanza intrattenimento, come il proprio sistema video o un tetto panoramico, in modo da non distrarre i genitori di fronte a loro.
In assenza di bambini, l'autista può dimostrare di essere un pilota di un'auto sportiva e godere della maneggevolezza e della potenza del miracolo americano della tecnologia automobilistica.
L'unica cosa che Jeep SRT8 non è disponibile è l'atteggiamento indifferente del guidatore, dei passeggeri e di altri intorno a lei. Ovunque e sempre questa vettura è destinata a essere visibile e vantaggiosamente diversa dagli altri utenti della strada.