La moto più veloce - design ragionevole o potenza opaca?

16/06/2019

Impostare i record è sempre stato e sarà un tema affascinante per ogni uomo. Dopotutto, la natura stessa ha una passione per la competizione, per la vittoria, il desiderio di essere il primo. E anche se fissare un record è gravato da una notevole quantità di rischio, il suo valore aumenta di un ordine di grandezza. Una delle discipline più pericolose di questo tipo è, naturalmente, i record di velocità sulle motociclette. Sfortunatamente, la tecnologia ha raggiunto il punto in cui i dispositivi su cui sono impostati i record hanno maggiori probabilità di essere come un "pepelat" alieno rispetto a quello che puoi guidare. Ed è un po 'deprimente - dopotutto, su una cosa del genere da nessuna parte, tranne che per la discarica, non guidi. Sì, ed è pericoloso. Dopotutto, ad una velocità di 400 km / h, anche una fessura sulla strada gioca un ruolo cruciale, per non parlare dei piccoli ciottoli e così via. Questo è il motivo per cui, per stabilire i record, il fondo del lago salato viene scelto come rotta o, in casi estremi, la pista per i bombardieri pesanti. Ma abbastanza per parlare della situazione, ci rivolgiamo alla cosa principale - direttamente ai mostri d'acciaio.

la moto più veloce Schiva il tomahawk

Gli americani sono sempre stati famosi per il fatto che amavano mettere motori sproporzionati su attrezzature improprie. Non hanno cambiato le tradizioni nel caso di Dodge Tomahawk. In teoria, questa è la moto più veloce del mondo. È capace di accelerare oltre 400 miglia all'ora. Tuttavia, preferiscono impostare record su altre macchine e "Tomahawk" è purtroppo in ritardo con il risultato ufficiale di 468 chilometri all'ora. Vediamo perché. Ovviamente, qui tutto risolve lo stile americano aziendale. Concettualmente, nulla di nuovo è stato proposto in una moto - è solo un pezzo di ferro con un motore da un aereo / camion / treno / vapore (sottolinea l'appropriato). Le persone che hanno gli occhi possono essere indignati: "Come è niente? E quattro ruote, una forca e la posizione sdraiata del pilota? " La risposta è semplice: il layout della moto per i record di velocità è stato determinato negli anni '60 e tutti i "nuovi oggetti" si adattano perfettamente all'immagine standard. Inoltre, gli ingegneri Chrysler dicono che la velocità massima di questa bici per 800 km / h, ma è vero? Dai uno sguardo più da vicino - la moto non ha carenature degne. L'unica protezione del guidatore dal vento è la sua posizione sdraiata, il che significa che a una velocità di 400 chilometri all'ora il pilota può semplicemente spegnere la motocicletta.

la moto più veloce del mondo Marine Turbine Technologies (MTT) Y2K (2003)

Questa motocicletta più veloce è anche il frutto del genio del male americano. E si inserisce anche nel concetto di "grande motore - unità forte". Tuttavia, è molto più interessante del nostro precedente eroe. Cosa? E il fatto che questo "prodotto" sia equipaggiato con un motore a turbina a gas per elicotteri, e quindi è unico nel suo genere. Bene, o molto raro. A proposito, tali unità sono illegali, cioè, di solito non sono autorizzate a guidare su strade pubbliche. Ma nel caso di Y2K, il sistema si è bloccato. Il che è sorprendente, dal momento che i gas di scarico del suo motore raggiungono una temperatura di 650 gradi Celsius, e quindi sono pienamente in grado di sciogliere qualcosa in piedi dietro una moto - ad esempio, un paraurti o un pedone al semaforo. Consideriamo più in dettaglio le caratteristiche tecniche di un'istanza che afferma di essere il titolo di "La moto più veloce del mondo". Il motore a turbina a gas qui, con una guida all'albero, produce 52.000 giri / min. Naturalmente, un tale numero selvaggio di rivoluzioni è inaccettabile per un motore di questo tipo e quindi estinto artificialmente. Nonostante questo, la moto ha una dinamica straordinaria. Da zero a cento accelera in un secondo e mezzo, e alla "velocità massima" - in 15 secondi.

la bici di produzione più veloce Suzuki GSX1300R Hayabusa

la moto più veloce Improvvisamente, ma la bici di produzione più veloce al mondo è il "giapponese". Rilasciato nel 1999, si è distinto per forme strane, in qualche modo incomprese al momento del suo rilascio. Tuttavia, come si è scoperto, i designer giapponesi hanno guardato al futuro, lavorando attraverso l'aerodinamica della moto. Grazie agli innovativi profili, è stata raggiunta un'eccezionale stabilità alle alte velocità. E il risultato: la moto più veloce del mondo è stata costruita proprio sulla base del serial "Hayabusy". Ma dal lancio della serie sono passati più di 10 anni. A proposito, tornando alla parte introduttiva dell'articolo - confronta l'aspetto del portadocumenti seriale (sotto) e la moto più veloce creata sulla base (nella foto all'inizio dell'articolo è il detentore del record - "Hayabusa"). L'illustrazione parlante è ottenuta, non è vero? Tangenti "giapponesi" con le sue prestazioni. Questo non è un rottame inutile in città con un motore aeronautico bloccato. "Hayabusa" è una moto a tutti gli effetti, che può essere utilizzata nella vita di tutti i giorni. Rendendosi conto che i giapponesi non solo potevano tradurre la moto più veloce del mondo in metallo e carbonio, ma anche adattarsi pienamente alla vita di tutti i giorni, voglio alzarmi e premiare l'applauso degli ingegneri Suzuki.