La gamma di "Volkswagen" - le auto famose e acquistate della più grande preoccupazione
Forse è difficile trovare l'azienda che produrrebbe più automobili di Volkswagen. Perché considerare pienamente la gamma di "Volkswagen" è molto difficile. Tuttavia, quelle macchine che sono diventate le più popolari e famose, devono solo essere discusse.
berline
Forse le auto più acquistate possono riconoscere le berline. Di solito costano meno di un'autovettura a tre oa cinque porte o station wagon, ma possono soddisfare un guidatore piuttosto esigente per le loro caratteristiche tecniche. La gamma di "Volkswagen" è rappresentata da un gran numero di berline - il produttore pubblica regolarmente versioni nuove e ridisegnate. Prendiamo, per esempio, la Polo Sedan, che è stata prodotta dal 2010. I potenziali acquirenti sono offerti in 11 versioni diverse, il cui costo varia da 538 mila rubli a 767.000. Un'altra degna di nota è la Volkswagen Jetta aggiornata: è in questa vettura che si incarnano le tecnologie moderne, grazie alle quali sono migliorate le caratteristiche operative e aerodinamiche. I nuovi modelli costeranno circa 743.000 rubli.
Hatchback e station wagon
Forse, uno dei modelli più brillanti e più importanti che esprimono la gamma di modelli Volkswagen è la Volkswagen Golf VII. Ha iniziato a essere prodotto relativamente di recente, dal 2012 ad oggi. L'auto si differenzia dai suoi predecessori in quanto è costruita su una piattaforma MQB migliorata - grazie a questo, è stato possibile ridurre il peso della vettura di un intero centenario. Sono passati tre anni, ma la domanda per questo modello non diminuisce. "Golf" è davvero un brillante rappresentante della gamma di modelli, anche se non differisce con la potenza particolarmente grande - la cifra massima è di 150 CV In totale ci sono circa 20 diverse modifiche - 85 CV, 105, 122, 140, differiscono non solo nel numero di cavalli. Il tempo di accelerazione varia a centinaia, il tipo di cambio, l'interno, ecc.
SUV e crossover
Senza di loro, la gamma di auto "Volkswagen" non può proprio fare. E tra questi, forse, si dovrebbe notare attenzione separata Tiguan crossover e SUV Touareg. Vale la pena partire dal primo, se non altro perché il suo costo è 2 volte inferiore a quello del secondo. Il potere di questa auto, ovviamente, più di quello che è diverso "Volkswagen Polo". La gamma di modelli ha sia versioni deboli che forti. Ad esempio, il più potente è 2.0 TSI 200hp 4Motion AT con 200 cavalli, seguito da 2.0 TSI 170hp 4Motion AT - con 170 CV. rispettivamente. Altre modifiche Tiguan differiscono caratteristiche tecniche più deboli. Il più economico è il modello a trazione anteriore per 122 CV, con un'accelerazione da 11 secondi a 100 km / h, costa 1 milione di rubli. E i SUV? Forse il fatto che questa è l'auto più potente, che ha rappresentato l'intera gamma di "Volkswagen". Ad esempio, 4.2 FSI - 360 cavalli, modello a trazione integrale, cambio automatico e accelerazione a 100 km sono solo 6,5 secondi. Ma il costo di un tale modello è di circa 3.660.000 rubli. La modifica più "debole" del SUV Touareg è la 3.0 TDI 204 CV - le sue caratteristiche tecniche sono molto più deboli di quelle della vettura descritte un po 'più alte. Questo è 204 CV e da 8,5 secondi a cento chilometri. Tuttavia, il produttore e sviluppato diverse opzioni con l'aspettativa che ogni appassionato di auto potrebbe trovare ciò che gli si adatta.
Altri modelli
Oltre a berline, crossover, station wagon, hatchback e SUV, Volkswagen è anche un produttore di auto come minibus, camion (principalmente a bordo), minivan, furgoni e pickup. Inutile dire che il numero di auto prodotte nel mondo è impressionante, perché anche dopo la fine della seconda guerra mondiale, la preoccupazione ha venduto circa un milione di modelli in soli otto anni, il che è molto in quel momento. E nei primi anni '60, le auto Volkswagen furono vendute in 150 paesi. Oggi la preoccupazione è la più grande e di maggior successo. E questo è dovuto non solo al numero di auto prodotte, ma anche alla loro grande qualità. Non c'è da stupirsi che dicano che ci sono due tipi di auto: questa è l'industria automobilistica tedesca e il lavaggio.