Tipi di auto: marca, modello, scopo. Automobili: auto, camion e scopi speciali

Una varietà di veicoli complica in modo significativo la loro contabilità. Per facilitare il lavoro dei servizi di controllo dei veicoli a motore, è stata introdotta una certa classificazione, prendendo in considerazione vari modelli di automobili e categorizzandoli. Aiuta il lavoro di varie scuole guida per addestrare i conducenti, consente di decifrare rapidamente le designazioni alfanumeriche dei modelli e contribuisce anche alla ricerca di determinati tipi di auto allo scopo di scegliere o per un facile rilevamento visivo da parte di un ispettore della polizia stradale, ad esempio.

World Classification Practice

Nonostante la globalizzazione, non esiste un'unica divisione globale dei veicoli in tipi di veicoli. Le ragioni di questo si trovano nello sviluppo storico dell'industria automobilistica, del governo e delle condizioni di mercato in diverse regioni della terra.

Ad esempio, in Europa, dove la zona economica comune è stata da tempo stabilita, sono accettate le designazioni delle lettere. classi di auto. Inoltre, la sua classificazione di produzione esiste in varie industrie specializzate, che sono strettamente legate alle automobili, per esempio, alle case automobilistiche e alle organizzazioni che forniscono auto a noleggio. In ogni caso, qualsiasi divisione in tipi o classi è piuttosto condizionata all'interno di una vasta gamma di modelli prodotti.

Tuttavia, il sistema adottato dall'Unione Sovietica nel 1966, che separa i tipi di auto in base a vari criteri, è ancora utilizzato in Russia. Alcuni produttori nelle condizioni di mercato si discostano in qualche modo dalle norme stabilite, ma in generale il sistema è abbastanza rilevante per la moderna industria automobilistica.

Principale divisione per scopo

I principi della distribuzione di auto per tipo per ogni tipo di loro, ma c'è una divisione generale in tipi di auto secondo gli scopi della loro produzione e le principali modalità di utilizzo.

• Autovetture Queste sono macchine, il cui principale volume utile è destinato al trasporto di persone. Questo include tutti i tipi di modelli di passeggeri, così come gli autobus come categoria separata. Separatamente, perché i diritti di guidare un autobus richiedono una formazione aggiuntiva e una maggiore attenzione a causa delle grandi dimensioni del veicolo e del valore della vita umana.

• Carri merci Lo scomparto per il trasporto del carico utile in tali modelli occupa una parte significativa del volume totale dell'auto, spesso oltre la metà. Ciò include anche i trattori di camion che non dispongono di un proprio compartimento di carico, ma sono in grado di trasportare merci nei rimorchi.
• Veicoli utilitari Modelli ibridi o camion dotati di posti per persone nella stiva. Il più delle volte, vengono creati come modifiche di camion o autovetture e sono classificati insieme ai modelli sulla base dei quali sono stati progettati.
• Macchine speciali Questo gruppo comprende una varietà di veicoli molto diversi, equipaggiati per eseguire determinati compiti tecnici o di produzione. Sono creati sulla base di auto e camion, differiscono in quanto la maggior parte del volume utile è occupato da attrezzature e attrezzature speciali.

Marchio automobilistico

Questo parametro di classificazione indica il costruttore del veicolo. Nell'ex Unione Sovietica da solo, ci sono più di due dozzine di grandi impianti automobilistici e imprese che producono automobili con il proprio marchio. Nel nome del modello più spesso il marchio va avanti.

Modelli di auto

Secondo lo standard di settore 025270-66 adottato nell'URSS, le autovetture sono classificate in base alla taglia del motore. Ciò si riflette nel nome del modello di veicolo, in particolare nella prima cifra:

1. Minicar capacità del motore che non superi 1,2 litri.
2. La classe di piccole autovetture comprende auto con un motore di 1,2-1,8 litri.
3. L'autovettura privata della classe media è dotata di un motore fino a 3,5 litri.
4. Grandi autovetture con una cilindrata superiore a 3,5 litri.
5. La più alta classe non è regolata dal volume di lavoro del motore.

Inoltre, i modelli di passeggeri sono solitamente divisi in base al tipo di corpo: è più facile distinguerli visivamente. La forma del corpo può essere riflessa nel nome del marchio a partire dalla quinta cifra, che indica una modifica. Principali tipi di corpo:

• Coupe.
• Wagon.
• Sedan.
• Hatchback.
• Camioncino
• Convertibile.
• SUV.
• Crossover.
• Limousine.

Cargo tipi di auto

Tali auto sono più difficili da classificare in base al volume di lavoro del motore, quindi per loro il parametro determinante è la capacità di carico - il peso massimo consentito del carico utile.

• Autocarri particolarmente piccoli possono trasportare fino a 1 tonnellata di carico.
• Il trasporto merci leggero può gestire fino a 3 tonnellate.
• Classe media per carichi fino a 8 tonnellate.
• Grande - fino a 15 tonnellate.
• Uno particolarmente grande può trasportare fino a 26 tonnellate di merci.
• La classe extra large non regola la capacità di carico massima.

In base al peso totale, insieme al carico utile, tali macchine sono suddivise in 3 gruppi: fino a 3,5 tonnellate, 3,5-12 tonnellate e oltre 12 tonnellate.Questa separazione è rilevante quando si spostano ponti, argini e altre aree con scarsa resistenza stradale. Secondo la forma e lo scopo del corpo, i veicoli merci sono suddivisi in un'ampia varietà di tipi di veicoli, compresi quelli speciali per determinati tipi di merci. Inoltre, i camion sono generalmente divisi per il numero di assi (da 2 a 5).

Classificazione degli autobus

I veicoli passeggeri dotati di più di 9 posti, compresi quelli del conducente, sono classificati come autobus. A loro si applica una classificazione speciale a seconda delle dimensioni complessive, ovvero la lunghezza. Ci sono 5 classi: da piccole, fino a 5 m di lunghezza, a particolarmente grandi, fino a 24 m di lunghezza.

Veicoli speciali

La classificazione di un tale trasporto ha le sue specifiche, poiché le automobili con scopi diversi hanno parametri diversi. La divisione in tipi di automobili esiste, ma si applica solo all'area o all'area in cui viene utilizzata l'auto. Ad esempio, un'auto ambulanza viene emessa in 3 classi, a seconda dell'equipaggiamento incorporato, il cui scopo è il trasporto normale dei pazienti alle azioni di rianimazione dell'équipe medica durante il trasporto. Ciò include anche vari macchinari agricoli, la cui classificazione a causa dell'universalità della maggior parte dei modelli è molto più difficile.