Inversione a U all'intersezione: regole e multe fisse

Gli ispettori del DPS dicono: a causa del fatto che i conducenti effettuano erroneamente un'inversione a U in un incrocio, si verifica un numero enorme di incidenti, a volte con le conseguenze più gravi. Per evitare questo, si raccomanda di studiare attentamente e memorizzare alcune semplici regole quando è severamente vietato fare un turno.

Come spiegarsi all'incrocio?

Girare a un bivio non solo è possibile, ma è necessario. Crossroads può essere con o senza una striscia di demarcazione. Una svolta a un'intersezione con una striscia di divisione viene sempre eseguita lungo una grande traiettoria, mentre a un bivio senza una striscia divisoria, la traiettoria è autorizzata a scegliere in base alla situazione. Nel fare questa manovra, vale la pena ricordare che in nessun caso l'autista deve andare oltre l'incrocio delle carreggiate. In questo caso, l'autore del reato rischia di pagare una multa. Inoltre, durante il turno, è importante non interferire con gli altri utenti della strada. In ogni caso, l'auto che si sta svolgendo deve necessariamente saltare tutto il traffico in arrivo e solo allora effettuare una manovra. Inoltre, è importante che la svolta del veicolo non sia in contraddizione con i segnali e le indicazioni stradali stabiliti.

Penalità per turno sbagliato

Se il guidatore sceglie erroneamente la traiettoria e lascia l'intersezione, trovandosi nella corsia opposta, tale azione è punibile imponendo una multa di 5.000 rubli alla privazione di un veicolo per un periodo di sei mesi. In una situazione in cui l'autista ha scelto la traiettoria sbagliata per il turno e ha attraversato la linea continua, viene imposta una multa amministrativa di 1.500 rubli. In questo caso, la punizione non è così severa, perché l'autore del reato ha fatto un'inversione a U a un bivio senza andare al "traffico in arrivo". Inoltre, in nessun caso non è possibile spostarsi all'indietro all'intersezione. Per tale manovra è prevista una punizione separata nella quantità di 500 rubli. Vale la pena notare che tali violazioni, commesse dai conducenti all'incrocio, sono punite dagli ispettori con la massima severità, e non bisogna aspettarsi clemenza.

Come fare una svolta all'incrocio a T?

Se un guidatore vuole fare un'inversione a U in un incrocio a T, dovrebbe considerare attentamente tutte le sue azioni, perché retromarcia, come descritto sopra, punibile con multe. Meglio su questo tipo di intersezione di strade da dispiegare in più fasi, perché altrimenti, molto probabilmente, sarà risolto partenza per il traffico in arrivo. Quindi, facendo una svolta a un bivio di questo tipo, è necessario determinare dove si trova la strada principale. Se un semaforo è installato sulla giunzione a T, è consentito girare solo sul segnale di abilitazione. Immediatamente prima di effettuare una manovra, il conducente è obbligato ad accendere gli indicatori di direzione e solo dopo, quando non ci sono interferenze, girarsi.

Inversione a U all'intersezione regolata

Fare una svolta a un incrocio non regolamentato è molto più difficile che in uno regolabile. Quando l'incrocio è dotato di un semaforo, è sufficiente che il conducente salti il ​​traffico in arrivo e si giri. Se l'intersezione non è regolamentata, è necessario passare non solo il trasporto che si muove verso di te, ma anche quei veicoli che sono sulla destra. Quest'anno è ancora possibile dispiegare a incroci regolamentati. Non sono stati fatti ulteriori divieti, ma vale sempre la pena di ricordare che con una tale manovra è vietato attraversare una linea continua, così come arrivare alla corsia opposta. Inoltre, prima di girare a un incrocio regolamentato, è importante studiare tutti i segnali che sono stati installati, perché alcuni vietano questa manovra. Questi segni includono 4.1.1.-4.1.6., Ad eccezione di quelli che consentono di effettuare una svolta a sinistra.

Girare a un bivio usando l'area circostante

Nelle condizioni di confusione della città, non è solo difficile, ma anche pericoloso fare un'inversione a U a un bivio. Ecco perché i conducenti esperti spesso usano l'area circostante per eseguire una manovra. Vale la pena notare che l'area circostante non si applica all'incrocio stesso, ma richiede al guidatore di rispettare determinati requisiti e regole. Quindi, è desiderabile stare sul bordo del territorio adiacente, quindi il guidatore otterrà un vantaggio quando si gira. Tuttavia, il check-in con l'aiuto di una retromarcia dovrebbe essere effettuato solo direttamente all'interno del territorio adiacente, perché non dobbiamo dimenticare che la guida agli incroci e la strada principale non è consentita al contrario.

Fare una svolta in determinate situazioni

Va notato immediatamente che la svolta sul ponte è severamente vietata. Questo non dovrebbe essere fatto anche se ha molte corsie per il movimento e entrambe le direzioni sono separate da una striscia piena. È consentito girare sotto il segnale stradale 6.3.2 "Zona di svolta". Questo segno abolisce anche l'azione del doppio markup solido. Inoltre, in nessun caso puoi fare questa manovra attraversamenti pedonali, nelle gallerie, ai passaggi a livello e in altri luoghi in cui la visibilità è limitata a 100 metri. Non è consigliabile girare agli incroci se si osservano condizioni meteorologiche avverse sulla strada. Questo requisito deve prima essere soddisfatto da tutti i conducenti. Una svolta a un incrocio in una nebbia, un acquazzone o una tormenta può portare a un grave incidente.