"UAZ-Hunter": recensioni dei proprietari

13/04/2019

Probabilmente, ognuno di noi ha sentito parlare di un marchio come UAZ. L'impianto automobilistico di Ulyanovsk è famoso per due leggende. Questi sono il "Loaf" e "Capra" del 469 ° modello. E se il primo è ancora prodotto senza modifiche, il 469 ha ricevuto un nuovo motore e un nuovo nome: "Hunter". Questa macchina è adatta per fuoristrada, così come per la caccia e le battute di pesca. Ma il cacciatore di UAZ è buono? Le recensioni dei proprietari ci aiuteranno a capire questo problema.

disegno

L'aspetto di "Hunter" è stato completamente copiato dal 469. L'unica eccezione era il paraurti. Ora è di plastica (come quella di Niva Urban) e ha ricevuto fendinebbia. Anche "Hunter" è completato Cerchi in lega su pneumatici di alto profilo. Dalla fabbrica c'è un'autostrada, così tante persone mettono immediatamente la gomma shnuyu. Per quanto riguarda la qualità del SUV in metallo "UAZ-Hunter", le recensioni dei proprietari riportano quanto segue. Il corpo sulla UAZ ha una forte paura dell'umidità. E poiché i fori di drenaggio qui sono mal implementati, e la qualità della pittura lascia molto a desiderare, i funghi iniziano a comparire sui rivestimenti della vernice durante l'anno di funzionamento. Se non lo realizzi in tempo, si trasformeranno in fori passanti. Soprattutto il fondo e il serbatoio sono soggetti a corrosione (si arrugginisce all'interno). recensioni di uaz hunter Per proteggere in qualche modo il corpo dalla ruggine, i proprietari riempiono l'intera UAZ con Movil, gestiscono i grassi di cannone e il mastice. Ma anche questo non sempre salva, ad esempio recensioni. "UAZ-Hunter" ruggine dall'interno nel vero senso della parola. La qualità della pittura è francamente terribile - dicono i proprietari. UAZ-469 è stato dipinto meglio, e il suo metallo era più forte.

Gioco delle dimensioni

Le dimensioni della "Capra" non sono cambiate dai tempi sovietici. Quindi, la lunghezza della macchina è 4,1 metri, larghezza - 2 metri e altezza -2,02. Altezza libera dal suolo su ruote regolari - 21 centimetri. Questo è probabilmente uno dei principali vantaggi di "UAZ-Hunter". Recensioni del proprietario di UAZ Hunter Le recensioni dicono che è possibile installare facilmente pneumatici da 30 pollici di fango. I passaruota sono abbastanza grandi, oltre ad una maggiore altezza da terra. Bene, quelli che preparano l'auto professionalmente per offroad sono offerti kit di sospensione. Questo è un altro vantaggio di UAZ: parti di ricambio e parti per la messa a punto si possono trovare in ogni città per tutti i gusti.

Nella cabina di guida

Salon "Hunter" non è molto diverso dal 469 °. C'è ancora un pannello di metallo con scaglie e frecce sovietiche. L'unica cosa che è cambiata è il volante e posti a sedere. Ma né l'uno né l'altro non causano piacere ai proprietari. Il volante viene spesso cambiato in un altro, e il sedile è impostato con una macchina straniera. Secondo le recensioni, "UAZ-Hunter" ha sedili molto piatti. Anche a brevi distanze, la guida causa affaticamento. recensioni di uaz hunter diesel Ora riguardo lo spazio nella cabina. Sembrerebbe che l'altezza della UAZ - più di due metri, e la questione dello spazio di riserva dovrebbe essere chiusa una volta per tutte. Ma no, il posto è terribilmente carente. La testa dell'autista poggia letteralmente sul tetto basso. E tutto per il fatto che il "Cacciatore" è costruito sul telaio. Fu lei a nascondere l'altezza che si poteva realizzare per aumentare il volume in cabina.

C'è un lato positivo di questa UAZ. Questa è una stufa. Si scalda molto bene. Non ti congelerai al freddo con "Hunter" - dicono gli automobilisti. Ma la macchina si raffredda abbastanza rapidamente. Un sacco di crepe e buchi incomprensibili. A una velocità di 60 può soffiare un sorso. E se lasci la macchina sotto la pioggia, non essere sorpreso da pozzanghere in cabina. Queste "piaghe" perseguono la UAZ sin dai tempi sovietici.

Specifiche tecniche

L'auto è completata con diversi motori. Tra loro c'è una benzina e tre unità diesel. Iniziamo con il primo. Questa unità proviene da Zavolzhsky Motor Plant - ZMZ 409. Con un volume di lavoro di 2.693 centimetri cubici, il motore sviluppa 128 cavalli. La coppia dell'unità - 210 Nm a 4.6 mila giri. Questo motore è abbinato a una trasmissione manuale per cinque marce e trazione integrale "Part-time" con un razdatkoy a due stadi e "ponizhaykoy". Che cosa dicono le recensioni dei proprietari sulla benzina "UAZ Hunter"? Questo motore è molto vorace. I suoi appetiti sono a volte sorprendenti: egli può "mangiare" fino a 18 litri di gas per cento in inverno. In estate, questo indicatore raramente scende al di sotto di 15 (e questo è un motore a iniezione con una testa a 16 valvole). Sicuramente questo motore richiede modifiche tecniche e non è un bene per un SUV di questa classe. Il suo unico vantaggio è la capacità di funzionare a 40 gradi di gelo. Recensioni dei proprietari diesel di UAZ Hunter Ora parliamo di motori diesel. Nel periodo dal 2003 al 2005. qui è stato messo il motore "Andoria" su 8 valvole. Questo motore con un volume di 2,4 litri ha sviluppato 86 cavalli.

Molto spesso, è possibile incontrare il "Cacciatore di UAZ" con un motore diesel ZMZ. Recensioni dicono che questo è il motore più adatto per la "Capra". È dotato di un meccanismo di temporizzazione a 16 valvole e sviluppa 114 CV con un volume di 2,2 litri. I proprietari dicono che questo motore ha una buona trazione. Questo non è sorprendente, perché qui c'è più coppia che su un motore a benzina da 128 cavalli (270 contro 210 Nm).

Anche messo e diesel cinese sul "Cacciatore di UAZ". Le recensioni dei proprietari dicono che questo non è il miglior motore. Poche persone lo hanno incontrato, quindi è molto difficile ripararlo. Non tutti i servizi sono presi per questo, ma non ci sono informazioni sui forum su di esso. recensioni di diesel uaz hunter Come scegliere un motore per UAZ? Secondo le recensioni, un diesel UAZ-Hunter con motore ZMZ-shny e trasmissione manuale sarà una scelta eccellente per gli amanti della pesca e dell'offroad. Passa relativamente poco - fino a 13,5 litri in città, e fa molta strada fino alla capitale. La cosa principale - per monitorare il livello di petrolio.

Marcia

Il design della sospensione qui non ha subito cambiamenti. Nel cuore si trova una struttura a scala. Dal momento che "Hunter" - auto a trazione integrale, davanti e dietro ci sono ponti con una molla e molle, rispettivamente. Non c'è da stupirsi che UAZ abbia un nome così specifico. Lui davvero "capre", anche su piccoli dossi. La sospensione Hunter è rigida come un camion. Questo non è sorprendente, perché l'auto ha radici militari. In termini di sospensione di manutenzione senza pretese. È solo necessario controllare l'olio nei ponti. Le molle qui sono quasi eterne, gli ammortizzatori servono 80 mila ciascuno. Tutto è riparato letteralmente "sul ginocchio".

sterzo

Sistema di guida - con ingranaggio a vite senza fine. Per girare le ruote, come prima, devi lavorare attivamente con il volante. Ma la benedizione di "Hunter" è il servosterzo. Facilita enormemente la gestione. A turno il "Cacciatore" è desiderabile entrare a bassa velocità. A causa dell'elevato centro di gravità e della massa di quasi due tonnellate, l'auto a volte diventa ingestibile - ad esempio recensioni. Non aiuta nemmeno la presenza di una barra stabilizzatrice. Un altro problema è l'albero di trasmissione. Vibra a velocità pari o superiori a 80. Qual è il più offensivo, questo problema non è risolto. Tutto il dolore si trova nelle traverse, che sono posizionate in un angolo troppo ripido. C'è un semiasse sui giunti CV (come sul Niva) per 10 mila rubli, ma è sufficiente per un po '.

freni

Tra i vantaggi - la presenza di freni a disco di fronte. Ci sono dei tamburi dietro di me. recensioni di uaz hunter diesel ZMZ Il diesel frena efficacemente UAZ-Hunter? Recensioni dicono che francamente non abbastanza freni - calibri a due pistoni non possono far fronte con i carichi specificati. Devi sempre mantenere una distanza.

Riassumendo

Quindi, abbiamo scoperto che tipo di diesel "UAZ-Hunter" hanno i proprietari e la benzina. Devo prendere una macchina del genere per uso personale? Sicuramente questo UAZ non dovrebbe essere usato come un'auto quotidiana. Una macchina del genere dovrebbe essere almeno la seconda o la terza nella flotta. E il suo scopo principale è solo la pesca o fuoristrada. Per altri scopi, sfortunatamente, non è stato creato. Come un analogo, si può considerare il "Niva" - ha una sospensione più leggera ed è adatto anche a chi ama impastare la sporcizia nei fine settimana.