VAZ-2109 - domestico "Samara-Sputnik", una delle macchine dell'ex Unione Sovietica, la cui produzione è iniziata nel 1987. Poi, dopo 4 anni, nel 1991, è stato sostituito da un VAZ-21093, le cui caratteristiche tecniche includevano già un motore da 1,5 litri più potente. In quegli anni, compra un "nove" (come veniva chiamato dal popolo) o il modello 93 era considerato un grande chic. E anche se l'Unione è ormai lontana, ma nel 2109 è ancora richiesta, nonostante il chip "Priorato", "Kalina". Cosa ha causato tale popolarità?
Per rispondere a questa domanda, ricordiamo cosa ha distinto Samara. Dopotutto, era impossibile sorprendere chiunque con un motore da 1,5 litri in quel momento. Anche i modelli precedenti avevano tali capacità. Come si suol dire, l'auto VAZ-21093 aveva una trazione anteriore, ereditata dalla madre - "nove", meccanica a 5 velocità e solo 6 litri sull'autostrada. Sembra non essere niente di speciale, ma se ti siedi in salone: finestrini anteriori, correzione fari, un contagiri in seguito e alcuni proprietari di auto felici potrebbero vantare e serratura centrale.
Si noti che sul pannello 2109 non c'è davvero un contagiri. Anche diventando un'auto straniera (parlando del 2109 Baltico), non ha acquisito un tachimetro. Le foto del pannello per il Baltico possono essere viste in questo articolo.
Coloro che ricordano i prezzi sovietici, specialmente quelli che avevano una tale auto, concorderebbero che 6 litri per 100 km per una famiglia di 3-4 persone era un onere finanziario accettabile. Ma un tale "satellite" ha permesso di organizzare incursioni turistiche su lunghe distanze.
I posti posteriori per due bambini nella famiglia, il bagagliaio di volume, il consumo di carburante basso, più alcuni gadget che i proprietari del Zhiguli precedente non potevano vantare di - si scopre VAZ-21093. Vedremo le caratteristiche tecniche della vettura di seguito, ma l'intera industria automobilistica di quei tempi non aveva un più comodo, adatto sia per la città che per le strade. "Niva", "four", "two" non conta, perché quando pieghiamo i sedili posteriori, abbiamo ricevuto una versione semi-cargo, che per volume ha superato il modello indicato. Possiamo menzionare il modello 8, lo stesso "Sputnik", ma non dimenticare che il "nove" ha cinque porte contro tre per 2108.
Con lo sviluppo della produzione, molto presto dopo l'inizio del modello 2109, una berlina VAZ-21099 apparve su AvtoVAZ, che era già in motore a iniezione. Tuttavia, la grande popolarità della berlina fece sì che i dipendenti VAZ riconsiderassero i loro piani per il 2109. Nel 1991, un anno dopo l'inizio del modello 99, apparve l'iniettore VAZ-21093, le cui caratteristiche tecniche divennero la norma per tutti i futuri nove. Come è stato scritto nei comunicati stampa di quei tempi, questo modello è più adatto per un uomo di famiglia, ha un aspetto meno espressivo di quello del 2108. Tuttavia, con l'avvento del modello 99, che ha ricevuto un iniettore prima del 93, la stella di "Sputnik" ad AvtoVAZ è presto srotolata. Il modello è stato mantenuto dall'Ucraina, ma dal 2011 la produzione è cessata. È interessante notare che in Ucraina l'auto ha lasciato il suo nome originale, nonostante sia stata assemblata nello stesso stabilimento, dove Zaporozhtsy, Tavriya e marchi successivi.
Ci sono diverse opinioni sulle specifiche del modello VAZ-21093. Specifiche: iniettore, motore da 1,5 l, trazione anteriore, 5 porte, ecc. Allo stesso tempo, altri dati nella documentazione di riferimento possono contenere altri dati che includono le stesse caratteristiche, ad eccezione capacità del motore 1,6 litri Ma secondo le specifiche di fabbrica, tutti i 99, e poi i 93 modelli avevano solo un motore da 1,5 litri. Sì, c'erano quasi 1600 senza più unità, ma le specifiche si riferiscono ancora alla classe 1.5. Il lotto con il motore litro, che è stato prodotto sulla base della stessa "madre", non ha nulla a che fare con 93, perché è stato chiamato 21091.
Va notato che il modello 93 è stato prodotto in 2 fasi. E la parte principale delle prime auto (fino al 1994) è diversa dalle successive vetture VAZ-21093. Le caratteristiche tecniche delle macchine a carburatore sono simili a quelle del 2109 e 2108. Dal 1994, e poi dal 1997, le caratteristiche di 93 modelli di acciaio cominciarono a ripetere esattamente 99 (eccetto il corpo): motore da 1,5 litri, trazione anteriore, cambio manuale a 5 gradini, il sistema rifornimento di carburante da 99, ecc. È a causa dell'aspetto dell'iniettore 93 ricevuto nuove ali, e 99 è diventato più lungo rispetto ai precedenti.
Per non parlare del termine che era spesso usato in quegli anni. Queste lettere (SP) sono state usate nello stabilimento di Togliatti. È così che è apparsa Carlotta - una modifica dei belgi e 9 ka baltici - coproduzione con la Finlandia. Secondo i dati ufficiali, il modello prototipo 93 - 2109 è stato modificato, ma negli stessi anni è stato possibile trovare "Carlotta 93" - un modello modificato montato sulla base del VAZ-21093.
Ecco come appariva Carlotta. Una caratteristica distintiva con cui è riconosciuto, anche nel traffico pesante, sono i fari gemellati. E non un manichino, come hanno fatto alcuni artigiani russi sui fari piatti "Sputnik", ovvero 2 coppie di fari, che sono inclusi separatamente, come nei sei.
Ma questo è come appare il pannello della Lada europea (foto sopra): un volante diverso, una luce diversa, un aspetto diverso, ma le caratteristiche principali del design del pannello del nono satellite, rimangono sempre le stesse.
È tempo di guardare alle caratteristiche del nostro VAZ-21093. Specifiche, tipo di carrozzeria, dimensioni e altre informazioni sono presentate di seguito.
A parte i dettagli che sono indicati in diversi paragrafi sopra, il dispositivo VAZ-21093 (di base, elettrico e altri schemi) ha ripetuto il VAZ-21099 con un alto grado di precisione, tranne che è stato uno dei primi due volumi in Unione Sovietica.
A rigor di termini, questa macchina non è una coproduzione. "Lada-Baltic" è una linea separata, che è stata assemblata in Finlandia - un paese europeo - per un consumatore europeo. VAZ dovette raggiungere un accordo dopo che le vendite di auto da esportazione iniziarono a diminuire. La qualità del nostro trasporto non è sempre stabile e il progetto Baltic è nato proprio al momento di uno di questi casi.
Il vecchio in macchina era forse quell'apparenza. Allo stesso tempo, si può anche distinguere il design di uno straniero. In primo luogo, colori completamente diversi, in secondo luogo, la colorazione di paraurti, davanzali e bordi di occhiali nel tono generale della vettura (questo è come il classe automobilistica lux). In terzo luogo, da questi modelli è nata l'idea di utilizzare colori metallici nell'Unione. Tutti i colori di questa "Lada" provenivano da una linea di metallo. Si può dire, in quarto luogo, che il puro nero in Europa non è rappresentato. Questi colori sono stati prodotti solo per il consumatore domestico. È anche interessante notare che i finlandesi sono andati oltre la Russia. Su Internet ci sono foto di auto prodotte dalla Finlandia, con altri corpi.
Uno dei modelli del secolo scorso, puoi tranquillamente chiamare il modello VAZ-21093. Ha ottenuto le sue specifiche tecniche dai modelli adiacenti: 09 e 099, ma nonostante ciò è stata una macchina veloce, parsimoniosa e agile con un volume del bagagliaio che era buono per quei tempi, e ancora oggi utilizza la sua meritata fama.