Vibrazione - che cos'è? Vibrazione del motore al minimo

Rumore e vibrazioni dell'auto - un fenomeno abbastanza pericoloso. L'appassionato di auto ha bisogno di monitorare le unità del suo veicolo, in tempo utile per effettuare la riparazione e la sostituzione. Ma a volte ci sono situazioni in cui anche queste azioni non possono impedire la comparsa di oscillazioni sconosciute. Come identificare la causa della vibrazione ed è possibile eliminarla?

La definizione di "vibrazione" e come può essere causata

Le vibrazioni sono vibrazioni meccaniche auto, che spesso si verificano in uno dei meccanismi, ma in grado di distribuire il suo impatto traduttivo in tutta l'auto. Dovresti assolutamente prestare attenzione a loro, specialmente se tali problemi non sono stati notati prima. Le oscillazioni non possono apparire dal nulla. Ci sono sempre ragioni per questo, a volte piuttosto serie.

Le vibrazioni sono una conseguenza dell'esposizione. forze centrifughe risultante da un certo squilibrio che appare tra meccanismi rotanti. I problemi più frequenti appaiono nella progettazione di elementi come il volano del motore e dell'albero motore, tamburi e dischi dei freni. Inoltre, possono verificarsi delle vibrazioni a causa delle differenze nella massa delle bielle del motore e del sistema del pistone.

I seguenti gruppi di cause di tali squilibri possono essere distinti:

1. Tecnologico: possono essere causati da violazioni delle dimensioni, nonché dai parametri delle parti.

2. Costruttivo: causato da una caratteristica del meccanismo. Di solito tali fluttuazioni non sono significative e sono abbastanza sopportabili.

3. Operational - la manifestazione delle parti soggette ad usura, un grande grado di deformazione.

Le cause più comuni di vibrazione sono quelle che appaiono come risultato dell'invecchiamento degli aggregati dei meccanismi principali. Nel terzo quinto anno di vita di un veicolo, l'usura potrebbe già apparire e si fa conoscere al proprietario dell'auto proprio per mezzo delle vibrazioni.

Quando hai bisogno di suonare l'allarme?

Le fluttuazioni accompagnano quasi sempre le auto. Sui vecchi modelli, non è sempre possibile determinare quando hanno iniziato e se superano il livello consentito, questo vale soprattutto per l'industria automobilistica nazionale. Naturalmente, è possibile contattare l'officina di riparazione auto, ma non sempre, ancora una volta, si desidera cercare un master e pagare per la diagnostica. Inoltre, molti proprietari di automobili lamentano le vibrazioni del VAZ al minimo, che, a loro volta, è la norma per questi modelli e di solito non si riflette sui dispositivi diagnostici. Pertanto, in primo luogo, in ogni caso, è necessario osservare in modo indipendente come si comporta l'auto.

Se le vibrazioni sono apparse di recente e vanno chiaramente oltre i limiti della norma, dovrebbe essere fatto quanto segue. L'auto deve essere in una posizione fissa, il cambio deve essere a velocità neutra, la frizione non viene schiacciata e il gas viene aggiunto gradualmente.

L'eliminazione delle vibrazioni è richiesta in questi casi:

• c'è una vibrazione dalla quale gli oggetti cadono dal cruscotto o si muovono lungo di esso;
• il volante trema violentemente, anche con un tocco leggero;
• nello specchietto retrovisore l'immagine è così sfocata che è difficile vedere il soggetto;
• i sensi percepiscono forti vibrazioni.

Se si identificano tali problemi, è necessario contattare l'autofficina il più rapidamente possibile. Molto probabilmente, alcune parti sono fuori servizio e richiedono una riparazione immediata.

Problemi di vibrazione

Gli esperti hanno deciso di distinguere due tipi di oscillazioni: vibrazione che si verifica quando l'auto si trova in una posizione statica e vibrazione alla velocità.

Nella prima situazione (al minimo), un rantolo sgradevole può essere causato da:

• malfunzionamenti del motore oltre al meccanismo a cerniera;
• funzionalità compromessa della ventola del radiatore;
• guasto del riscaldatore;
• le rotture del meccanismo di sospensione del meccanismo di forza o del sistema di aspirazione.

Il jitter in movimento si verifica nei seguenti casi:

• la tenuta tra il corpo e il motore è rotta;
• difettoso controllo dello sterzo ;
• c'era una lacuna nel nodo;
• attaccamento collassato o rotto;
• problemi con il sistema di ruote.

Ciascuno dei problemi è abbastanza facilmente eliminato. Puoi persino scoprire il danno da solo. La cosa più importante è non iniziare il problema, ma provare a risolverlo il prima possibile.

È possibile identificare autonomamente la causa della vibrazione?

Anche con una piccola conoscenza del design della macchina, puoi provare a svolgere alcune azioni che aiuteranno a identificare la causa delle vibrazioni. È più comodo farlo con un assistente, in quanto vi è l'opportunità di condurre osservazioni sia all'esterno che all'interno dell'auto.

Sicurezza, che deve essere osservata durante questo tipo di lavoro

Nel processo di identificazione di eventuali fonti di malfunzionamento nell'automobile, devi essere estremamente attento e attento. Le regole base che non dovrebbero mai essere dimenticate sono le seguenti:

• È necessario evitare parti e meccanismi surriscaldati, perché, a causa del contatto con essi, si può avere una grave ustione;
• quando si appende l'auto, i supporti su cui deve essere dovrebbero essere il più affidabili possibile;
• durante le prove su strada, i conducenti sono vivamente consigliati di scegliere le sezioni meno trafficate della strada, in modo da non ostacolare il flusso del traffico e non mettere in pericolo gli altri utenti della strada.

L'osservanza di queste regole elementari è davvero estremamente necessaria, dal momento che un'auto, soprattutto con difetti, è un oggetto particolarmente pericoloso sia per il proprietario che per i veicoli che si spostano a fianco.

In che ordine ispezionare l'auto?

Durante la risoluzione dei problemi, osservare la seguente sequenza di azioni:

• il motore viene inizialmente ispezionato, quindi acceso ai giri (con un graduale aumento dal minimo (800 giri al minuto), e quando il tachimetro cambia, viene controllato se la vibrazione è presente a determinati giri;
• parti della sospensione sono esaminate attentamente, se sono intatte, non dovrebbero contenere difetti visivi e, di conseguenza, influenzare le condizioni tecniche del veicolo;
• sistema di scarico accuratamente controllato;
• è necessario valutare il posizionamento della protezione di potenza, se si trova direttamente vicino al motore, quando sono in contatto c'è una forte vibrazione;
• è necessario controllare e, se necessario, serrare le connessioni filettate;
• esamina la qualità delle viti;
• se vi sono sospetti che le fluttuazioni provengano dal ventilatore, è necessario rimuovere la girante o spegnerla, nel caso in cui il problema provenga da questo dispositivo, può essere facilmente sostituito con uno nuovo;
• se il problema non viene rilevato, provare a premere la frizione e scegliere una modalità di velocità neutra, se le vibrazioni rimangono, si possono verificare danni all'albero motore, al volano o al convertitore di coppia;
• se a prima vista sembra che tutto sia in ordine, e le oscillazioni ritornano quando si muove, è del tutto possibile che la ricerca del danno debba essere eseguita nel carrello o nel meccanismo di trasmissione;
• oltre a tutto quanto sopra, è utile verificare il funzionamento degli isolatori di vibrazioni, potrebbe essere utile semplicemente sostituirli.

Oltre alle suddette fonti di vibrazione, che a volte sono molto difficili da rilevare, ci sono ancora un numero di errori che di solito sono più facili da identificare. Queste sono le seguenti carenze in macchina:

• i dischi razboltovka possono causare fluttuazioni dello sterzo;
• se si avverte vibrazioni durante la frenata, il motivo più comune è la batteria, i mozzi, i dischi;
• scuotimento forte e evidente quando la frenata può indicare deficienze nel cardano;
• se l'auto scuote quasi costantemente, può essere una conseguenza dello squilibrio delle ruote, il problema viene risolto riorganizzandoli in alcuni punti.

Ogni caso è individuale, quindi è necessario ascoltare spesso la propria auto. A volte la causa può essere trovata semplicemente ricordando quando i problemi venivano notati. Anche la frenata non riuscita può causare danni a causa del surriscaldamento, che si fa sentire con un rantolo.

Succede che, al contrario, è molto difficile stabilire la ragione anche per un automa esperto. Ciò è causato dalla differenza nella struttura della vettura, dall'inaccessibilità del meccanismo rotto, dal danneggiamento della parte, che appare intatto.

Vibrazioni del volante

Questa ripartizione non è solo frequente, ma anche la più pericolosa, poiché perdere il controllo su strada è molto pericoloso per tutti gli utenti della strada.

Solitamente, la vibrazione durante l'accelerazione aumenta solo. Pertanto, anche se è necessario affrontare questo problema il più rapidamente possibile, non dovresti precipitarti a destinazione. Una lunga corsa con un tale inconveniente è anche impossibile, perché non solo può essere una seria causa di danno, ma è anche un motivo per l'emergere di nuovi difetti fino alle ruote e alla trasmissione.

Se sono presenti vibrazioni al volante, è necessario controllare i seguenti meccanismi:

• bilanciamento delle ruote - questo servizio fornirà qualsiasi pneumatico, quindi il problema è risolto facilmente, a basso costo e rapidamente;
• Sostituzione dei montanti o degli ammortizzatori - l'usura di queste parti causa una sospensione malfunzionante, le cui vibrazioni diventano particolarmente evidenti su una strada accidentata;
• cuscinetto di spinta il rack può anche emettere una vibrazione quando richiede la sostituzione;
• giunti sferici: questi elementi della vettura spesso si guastano, se queste parti hanno un gioco, questo è il motivo del rumore durante la guida;
• malfunzionamento potrebbe essere in tiranti a causa dell'invecchiamento

Le vibrazioni sono un segnale di allarme, specialmente se il problema riguarda il volante. Pertanto, è necessario il prima possibile per fare la sua eliminazione.

Fluttuazioni al minimo e problemi al motore

Il problema diventa particolarmente evidente quando l'auto si ferma, ad esempio, al semaforo. Se tutto era in ordine e improvvisamente la vibrazione inizia al minimo, la colpa può essere la seguente:

• usura o rottura dei supporti del motore - con questo, il battito del motore viene trasmesso all'intera vettura;
• guasto nel sistema di alimentazione - il jitter si verifica quando cambia il numero di giri;
• grande differenza di dimensioni, parametri e peso delle unità cilindro-pistone;
• problemi al motore.

Il motore è la causa più comune di vibrazioni al minimo, le cause dei guasti del motore dovrebbero essere considerate in maggiore dettaglio.

La costruzione è una delle faglie che causano disagio sotto forma di vibrazioni. Le vibrazioni del motore durante questo guasto si verificano a causa dell'azione irregolare dei cilindri. A volte ci sono situazioni in cui non funziona un cilindro. Maggiore è la rotazione, maggiore è il numero di tremori che possono essere ridotti, tenendo conto di una conseguenza negativa come una diminuzione della potenza del motore. Inoltre, il carico sull'albero motore sarà irregolare. Di conseguenza, il motore si contrae, a volte causando anche vibrazioni dello sterzo. Se riesci a ridurre le vibrazioni, il carburante viene consumato troppo rapidamente e la potenza della vettura diminuisce. Pertanto, la mancanza di funzionamento dei cilindri deve essere eliminata immediatamente, poiché gli aspetti positivi di un guasto sono difficili da trovare, ma sono garantiti molti problemi.

Il secondo problema è il montaggio errato del motore. Per identificare il problema, è necessario attirare un assistente che controlli l'unità con cambi di marcia alternati. Questo metodo include lo scarico di cuscini speciali con cui è tenuto il motore. La vibrazione del motore si verifica quando si cambia velocità. Idealmente, la deviazione richiesta deve essere la stessa ogni volta. Se il motore si piega in diverse direzioni, è necessario sostituire il cuscino.

Inoltre, i componenti del motore, non il meccanismo stesso, possono essere la causa delle vibrazioni. Supponiamo che l'usura dei supporti sia menzionata sopra. Questo non è un grosso problema, tali parti sono sempre facili da trovare e sostituire.

Perché lo shaking si verifica durante l'accelerazione?

La vibrazione del corpo durante l'accelerazione è particolarmente spiacevole. Cercando di accelerare, la macchina diventa a scatti, causando disagio al conducente.

Per prima cosa devi controllare quanto segue:

• livello del lubrificante della trasmissione - questo può causare vibrazioni durante l'accelerazione, il problema viene eliminato aggiungendo olio;
• il grado di contaminazione della trasmissione del filtro - cambio dell'elemento filtrante;
• quanto è consumato il giunto cardanico - con questa ripartizione è necessario essere più attenti, perché se il problema inizia, in breve tempo l'auto si fermerà sulla strada.

Le vibrazioni sono manifestazioni estremamente spiacevoli nel comportamento della macchina, specialmente durante l'accelerazione. Di solito, il problema deve essere risolto immediatamente, poiché non è facile prevedere ulteriori danni e saranno molto più pericolosi.

Per cosa è necessario il bilanciamento?

Uno scarso bilanciamento è forse la causa più comune di oscillazioni. Quando si cambiano le gomme, è meglio ordinare immediatamente questo servizio, poiché è economico, ma può salvare l'auto dalle manifestazioni negative di squilibrio sotto forma di jitter. Inoltre, altri elementi della vettura non si consumano così velocemente.

Il problema del bilanciamento si trova in superficie e non è conforme alle leggi fisiche. Cioè, se le parti della ruota differiscono in peso, quando il veicolo è in movimento, questa funzione appare molto chiaramente, poiché questa differenza di massa aumenta più volte. Pertanto, il centro di gravità si sposta verso il lato in cui il peso è maggiore.

Praticamente ogni ruota ha uno squilibrio. E può aumentare con il tempo, poiché anche le pietre stradali, l'aderenza dello sporco e non solo le caratteristiche del design, influenzano il peso. Il comfort di un viaggio allo stesso tempo diminuisce, la sospensione e la gomma si consumano.

Al fine di minimizzare lo squilibrio, è necessario bilanciare le ruote attorno alla circonferenza. Il processo si svolge su un supporto di bilanciamento, dove posiziona una ruota su un asse speciale e la fissa.

La ruota viene svolta impostando i suoi parametri davanti a questo sistema e coprendolo con un involucro. Di conseguenza, l'apparecchio di bilanciamento produce un risultato mediante il quale si può giudicare il peso non uniforme delle parti della ruota. Un piccolo peso viene posizionato nel luogo indicato. C'è un controllo di nuovo. È un controllo e spesso mostra un buon risultato.

Il bilanciamento dovrebbe sempre essere eseguito, se necessario, non solo durante l'installazione di nuove ruote. Ad esempio, dopo aver guidato fuori strada, ci sono spesso vibrazioni che possono essere eliminate contattando un'officina.

Il bilanciamento è anche necessario se il pneumatico è stato smontato, dopo una riparazione forzata dello pneumatico, anche in una situazione in cui è stato necessario molto tempo per guidare una ruota che era troppo bassa.

In questo modo, le vibrazioni generate in un'auto possono essere facilmente corrette con questo servizio.

conclusione

Il problema della vibrazione non sorge da solo. Di solito le ragioni possono essere molto serie. Non dovresti preoccuparti troppo di questo problema, ma non devi nemmeno iniziare tutto. In ogni caso, le fluttuazioni osservate devono contattare l'officina o cercare di individuare personalmente la causa del guasto.

Le oscillazioni possono essere causate da un guasto frivolo o semplicemente da usura sulle parti che segnalano questo jitter. A volte devi solo torcere, rinforzando così gli elementi strutturali.

Meno spesso, le fluttuazioni si verificano immediatamente dopo l'acquisto di un'auto e sono il suo difetto tecnico. In questo caso, è necessario contattare il venditore in garanzia.

Tutti i problemi possono essere risolti e corretti, l'importante è notarli in tempo e prevenire conseguenze più gravi. Dopo tutto, il movimento su un veicolo non completamente riparabile può portare ad un risultato tragico.