Webber Mark: biografia, carriera e risultati

Webber Mark è un pilota australiano noto per le sue prestazioni in Formula 1, così come il pilota del team ufficiale della Porsche, in cui è diventato il campione del mondo nella serie di gare di durata. Attualmente, insieme a Christian Horner - Uno dei leader del team MW Arden, che serve in una serie di GP3.

Mark Webber: biografia e fatti della vita

Il futuro pilota di Formula 1 è nato nell'agosto del 1976 nella città australiana di Quinbian. Il padre del ragazzo lavorava come venditore di motociclette, quindi non stupisce che Mark stesso, in giovane età, si sia interessato alla tecnologia e ad ogni cosa ad essa connessa.

Dall'età di quindici anni, Webber ha gareggiato nel karting nel campionato australiano, e nel 1993 ha persino vinto. Insieme a questo ragazzo guadagnati da vivere come istruttore di guida.

Il successo di Mark nel karting non è passato inosservato. A vent'anni, è finito nella Formula Ford britannica come parte del team Van Diemen. Nel campionato del 1996, un giovane australiano è arrivato secondo e ha vinto il titolo "Newcomer of the Year". La stagione successiva lo ha portato al quarto posto in Formula 3.

Negli anni successivi, Webber Mark vinse numerose vittorie in varie serie, che andarono dalle "24 ore di Le Mans" e finirono con le esibizioni nella "Formula 3000". Il ragazzo, ovviamente, ha avuto il talento, avvicinandosi così in modo costante al momento in cui ha dovuto debuttare nelle principali serie da corsa: le auto della Formula 1.

Oltre alle esibizioni nell'F-1, l'australiano è l'organizzatore del concorso annuale, il cui ricavato va in beneficenza. Inoltre, l'ex pilota è riuscito a mettersi in gioco per iscritto, avendo pubblicato un libro nel 2010 che descriveva i momenti più luminosi della passata stagione.

Debutto nella "Formula 1"

Webber ha trascorso la sua prima gara nelle principali serie mondiali ad un'età abbastanza matura per gli standard degli sport professionistici. All'età di 26 anni, fece il suo debutto come membro della Minardi, dove Mark, come il primo pilota, fu invitato dal funzionario Paul Stoddart, che all'epoca era molto conosciuto. Il primo pancake non è venuto fuori bitorzoluto, tuttavia, parlando per una squadra di outsider e finendo in posizioni relativamente alte, Mark potrebbe guadagnare crediti solo in una singola gara.

La stagione successiva del pilota australiano è stata trascorsa nella "Jaguar", dove è riuscito a finire sette volte nella zona "point" e conquistare il decimo posto finale nel campionato piloti. Dopo l'arrivo di Webber, i risultati della squadra britannica sono migliorati e lei due volte è diventata la settima nel Campionato costruttori.

Vai alla Red Bull Racing

Nel 2005, Mark Webber è diventato il nuovo pilota Williams. L'autista ha trascorso due stagioni nella squadra britannica, ma solo una volta è salito sul podio, il Gran Premio di Monaco. Il pilota potenzialmente forte non ha potuto dimostrare risultati stabili sulla vettura, avendo problemi cronici con il motore, quindi l'australiano ha accettato l'offerta di Christian Horner di iniziare la stagione 2007 nella "Red Bull" austriaca "stabile".

I primi mesi del nuovo team per Webber Mark sono stati ambigui. Da un lato, l'australiano ha nuovamente mostrato risultati costantemente elevati ed è stato potenzialmente uno dei contendenti per i titoli nei prossimi anni. D'altra parte, il pilota ha avuto un grave incidente in casa ed è stato costretto a perdere parte della stagione 2008, il che non poteva non incidere sulla sua forma sportiva.

Primi successi

Nel 2009, Webber ha guadagnato la sua prima pole in carriera, e dopo un giorno - e la prima vittoria. È successo al Gran Premio di Germania, e prima della fine del campionato l'australiano è riuscito a vincere un'altra gara.

La stagione successiva è stata forse la più riuscita nella carriera di Mark Webber. "Formula 1" nel 2010 ha portato il pilota a 10 podi, di cui 4 vittorie in varie fasi. La lotta per il primo posto fu combattuta fino all'ultima gara, ma il giovane e talentuoso tedesco risultò essere il più fortunato Sebastian Vettel.

Finire una carriera in F1

Dal 2011, Webber ha nuovamente gareggiato con i migliori piloti delle principali serie da corsa, ma alla fine era al terzo posto. Il Gran Premio della Cina è diventato la decorazione del campionato per l'australiano. All'inizio, Mark non è riuscito a qualificarsi a causa di problemi tecnici, tuttavia, si è mostrato le meraviglie della competizione acrobatica durante la gara e ha concluso al terzo posto. Nell'ultimo Gran Premio della stagione, Webber ha vinto la sua settima vittoria in Formula 1.

Nel 2012, il pilota australiano si è sbagliato più spesso del solito e alla fine ha chiuso l'anno in un insolito sesto posto per lui dalla Red Bull.

Nel 2013, durante la stagione, Webber Mark ha dichiarato che il campionato in corso sarà il suo ultimo in Formula 1. L'australiano ha faticato a imporre la lotta per il titolo di campione, ma il suo compagno sulle "ali" ha avuto solo una stagione fenomenale ed è diventato il campione assoluto molto prima della fine della competizione. Il secondo posto è stato lasciato per lo spagnolo Fernando Alonso. Dopo il completamento del Gran Premio del Brasile, l'australiano ha fatto un giro d'onore, durante il quale è stato accolto da un esercito di migliaia di fan.

Le statistiche di Mark Webber in Formula 1

Il pilota australiano nella serie corse principale ha trascorso dodici stagioni. Dal 2002 al 2012, si è esibito in quattro squadre diverse, ma popolarità e notorietà, naturalmente, ha portato sette anni trascorsi nella "scuderia" austriaca "Red Bull Racing". Ahimè, non è mai diventato un campione, ma Webber è sempre stato considerato una tempesta di autorità e non ha permesso loro di scendere.

Nella "Red Bull", i suoi risultati sono stati sorprendenti. I 3-4 posti alla fine della stagione erano comuni per lui, e il peggior risultato della stagione è accaduto nel 2012 - poi l'australiano ha preso solo la sesta linea di record. Complessivamente, Mark Webber ha conquistato il podio 42 volte nella carriera di formula, incluse nove volte che è arrivato primo nelle varie fasi del Grand Prix. È interessante notare che solo su un circuito australiano ha vinto due volte - è successo in Italia al Gran Premio di Monza.