Che pressione dovrebbe essere nei pneumatici delle auto

09/06/2019

Molti automobilisti fanno oscillare gli pneumatici del loro "cavallo di ferro" alla vista. Certamente, poche persone oggi lo fanno manualmente, perché nelle stazioni di servizio c'è un'attrezzatura speciale che funziona in modo completamente automatico. Ma se non li usi, devi sapere quanta pressione dovrebbe avere nei pneumatici. Questo momento apparentemente insignificante influenza la controllabilità del veicolo e altri importanti indicatori. quanta pressione dovrebbe avere nei pneumatici

Alcune informazioni generali

Ogni automobilista dovrebbe sapere che la pressione dei pneumatici dovrebbe essere periodicamente controllata e non attendere che la ruota sia così bassa da poter essere vista ad occhio nudo. Ma in pratica, solo il 25% di coloro che guidano le proprie auto lo fa. È sicuro di dirlo invano. Il fatto è che molto dipende da quante atmosfere ci sono nella tua ruota. La maggior parte non sospetta nemmeno che la pressione ottimale fa risparmiare carburante. Diamo uno sguardo più da vicino a questo problema e ancora scoprire quale dovrebbe essere la pressione nei pneumatici delle auto. A proposito, molto dipende dal suo marchio, così come dalla sua capacità di carico, quindi, in pratica, non tutte le ruote dovrebbero essere pompate al marchio standard.

La pressione dei pneumatici ideale per le auto

pressione dei pneumatici

Nonostante il fatto che sia difficile nominare una figura specifica, proveremo a farlo. La maggior parte delle case automobilistiche fornisce alcune raccomandazioni. Di norma contengono tali parametri come il carico consentito, la pressione massima consentita, la dimensione del pneumatico, ecc. Spesso, quando si acquista un'auto, c'è un adesivo sul montante della portiera, sul vano portaoggetti o direttamente sul pneumatico. Ad esempio, le auto Chrysler devono essere utilizzate con una pressione non superiore a 3 atmosfere. Ma questa cifra non può essere considerata ideale. La maggior parte delle case automobilistiche consiglia le ruote di pompaggio fino a 2,5 atm. Con questa pressione, è possibile ottenere la massima durata del pneumatico e un consumo di carburante ottimale su strada.

Cosa causa il pompaggio o la mancanza di pressione nelle ruote?

Vale la pena prestare attenzione al fatto che molti cercano di attenersi a 3 atmosfere. Ma questo non è necessario. Innanzitutto, le gomme si logorano del 20% più velocemente e, in secondo luogo, il consumo di carburante aumenta leggermente. Se, invece, viaggia su 4 atmosfere, è del tutto possibile che le ruote si rompano e il consumo di carburante aumenterà in modo significativo. Ma per farti capire la serietà, vale la pena dirlo spazio di frenata con una pressione di 4 o più atmosfere aumenta di 11 metri. È facile giungere alla conclusione logica che la gestione del veicolo non sarà di prim'ordine. Per quanto riguarda la pressione insufficiente, meno di 2 atm, allora questo non è molto buono. Tali pneumatici si usurano in modo non uniforme, specialmente ai bordi. Cioè, la parte centrale del battistrada sarà quasi nuova, e sui lati la gomma è già calva. Quindi quale pressione dovrebbe avere una gomma, chiedi? Attenersi a circa 2.1-2.3 Atmosfere. Andiamo avanti.

misurazione della pressione dei pneumatici

Che cos'è un manometro e come usarlo

Per eseguire questa semplice procedura da soli, è necessario ottenere un dispositivo chiamato un manometro. Misura la quantità di aria in chilogrammi per cm 2 di pneumatico. Si consiglia di utilizzare un manometro almeno una volta al mese. Quindi, con pressione ridotta le ruote non saranno in grado di percepire correttamente il carico. Di conseguenza, la controllabilità e le prestazioni di frenata si deteriorano. Per quanto riguarda il processo di misurazione, tutto è abbastanza semplice. Prendi il manometro e guarda quale segno è la freccia. Se non è a zero, sul retro del case c'è un pulsante speciale che ripristina l'indicatore corrente. Dopo che tutto è pronto, inserisci il dispositivo nella valvola e sentirai cadere la ruota. La freccia sul misuratore dovrebbe salire al segno appropriato.

Sensore di pressione o sensore di pressione universale

Accade così che durante il movimento del veicolo tenda a una delle parti. Uno dei driver va immediatamente all'allineamento della ruota. Ma il problema a volte è molto più vicino di quanto tu possa pensare. Se in una ruota la pressione è normale e nel secondo ridotto del 15-20%, quindi l'auto può portare al lato. Per monitorare costantemente le condizioni dei pneumatici, è necessario installare i sensori. L'essenza della maggior parte di loro è abbastanza semplice. C'è un tappo speciale con tre zone: verde, giallo e rosso. Questo sensore è avvitato al posto del tappo standard. Quando la pressione scende, il conducente riceve un segnale acustico che segnala la caduta di pressione nel pneumatico. Ma un tale sistema non è ideale e funziona correttamente a una velocità non superiore a 50 km / h. Tuttavia, la pressione nei pneumatici della vettura può essere misurata con un altro metodo. Ad esempio, un sensore con un segnale luminoso. È più preciso e produce risultati affidabili a una velocità di 80 km / h. Diamo un'occhiata ad un'altra domanda interessante.

monitoraggio della pressione dei pneumatici

Che pressione dovrebbe essere nei pneumatici di una macchina

È necessario comprendere che l'uniformità e il grado di usura di un pneumatico dipendono dal modo in cui viene esercitato un controllo tempestivo e di alta qualità. Ma con tutto questo non dobbiamo dimenticare che la pressione nelle ruote anteriori e posteriori della vettura è leggermente diversa. Lasciate, questo valore e irrilevante, ma deve essere rispettato. Quindi, è meglio far oscillare le ruote anteriori al livello di 2-3 atmosfere. Per quanto riguarda quelli posteriori, poiché il carico su di essi è spesso un po 'più alto, la pressione in essi non dovrebbe essere inferiore a 2,2 atm. Non dimenticare che un significativo raffreddamento contribuisce al fatto che la pressione nelle ruote cala bruscamente. Quindi, per ogni -10 gradi Celsius rappresenta 0,1 bar. Per questa semplice ragione, invece di monitorare una volta al mese, dovrebbe essere eseguita almeno una volta alla settimana.

pressione dei pneumatici

Un po 'di camion

Abbiamo già parlato di come dovrebbe essere il controllo. La pressione dei pneumatici non è uno scherzo, specialmente quando si tratta di camion. Ad esempio, gli autobus urbani dovrebbero avere prestazioni ottimali che devono essere controllati quasi ogni giorno. Molti conducenti con un carico crescente sull'auto aumentano la pressione nei pneumatici, ma questo è assolutamente impossibile da fare. Ci sono alcune regole che dovrebbero essere guidate. Pertanto, indipendentemente dal fatto che hai caricato 200 chilogrammi di carico o 500, la pressione dovrebbe rimanere invariata. Per quanto riguarda i camion, con un numero sufficiente di atmosfere, il consumo di carburante, l'usura sono ridotti e l'efficienza di frenata aumenta e la controllabilità migliora. Abbiamo già capito come misurare. La pressione nei pneumatici del veicolo passeggeri e del camion è determinata allo stesso modo, quindi non dovrebbero sorgere problemi.

quanta pressione dei pneumatici

conclusione

Si può affermare con assoluta certezza che la corretta pressione dei pneumatici in un'automobile è di grande importanza. In questo modo puoi cambiare le gomme meno spesso e sentirti più a tuo agio al volante, oltre a evitare spiacevoli situazioni di conflitto sulle strade. Ora sai come controllare la pressione dell'aria nelle gomme e potresti aver notato che qui non c'è nulla di complicato. Tutto ciò che ti occorre è ottenere un manometro, che costa un centesimo. Portalo sempre con te e, con ogni sospetto, puoi determinare la pressione dei pneumatici. Non dimenticare di portare con te pompa a mano, Dopo tutto, non sempre in caso di emergenza, abbiamo l'opzione di paging automatico.