AI-100 (benzina): per quale auto, caratteristiche

Il rifornimento di carburante per il trasporto su strada ha un ruolo importante nel funzionamento del propulsore e del sistema di alimentazione. È importante sapere che qualsiasi trasporto deve essere utilizzato in conformità con i requisiti del produttore. Per la maggior parte delle auto moderne, il carburante consigliato è AI-95. Ciò significa che i produttori danno il via libera all'uso di carburante con un numero di ottano di almeno 95, ma è consentito riempire altri combustibili con un numero di ottano più alto, ad esempio AI-98 o AI-100. Dopo aver riempito il tipo di carburante più costoso e moderno, l'automobilista potrebbe notare che il motore è più efficiente.

Perché hai bisogno di un nuovo tipo di benzina

Molti automobilisti hanno spesso una domanda: non farà male a un veicolo a benzina e ha senso pagare più del dovuto per la moderna benzina AI-100? Non c'è una risposta univoca a queste due domande, perché tutto dipende dalla qualità del carburante e dalle caratteristiche della vettura in particolare. Se riempi il tuo cavallo di ferro con carburante di alta qualità con un numero di ottano pari a 100 o 98, il motore accelera i veicoli più velocemente e il computer di bordo accontenterà il conducente con un consumo di carburante più economico. Sulla base di questo, possiamo concludere che ci sono alcuni benefici dal rifornimento di carburante con benzina più moderna. Tuttavia, vale la pena considerare che questo carburante è molto più costoso dell'AI-95, ma vale anche la pena considerare che un nuovo tipo di carburante nelle stazioni di servizio non è sempre di alta qualità.

Cos'è la benzina

La benzina è una miscela di vari tipi di idrocarburi leggeri:

• aromatico;
• paraffina;
• olefinico e altro.

Tutti gli idrocarburi sopra descritti sono molto infiammabili, i loro punti di ebollizione variano da 30 a 250 gradi Celsius. La temperatura di combustione dipende dagli additivi aggiunti alla benzina.

Come fare il carburante per le auto

Carburante per motori a combustione interna prodotti nelle raffinerie. Il processo di trasformare i prodotti petroliferi in benzina consiste in processi abbastanza complessi. Nella fase iniziale, il petrolio greggio entra nella pianta attraverso il gasdotto, quindi viene accumulato in enormi serbatoi e viene difeso lì per un po 'di tempo. Nella fase successiva, l'acqua viene aggiunta al serbatoio e la miscela viene fatta passare attraverso una corrente elettrica. Attraverso questa operazione, tutti i depositi di sale si depositano sul fondo dei serbatoi.

Successivamente, l'olio viene sottoposto alla distillazione sotto vuoto atmosferico, riscaldandolo alla temperatura desiderata. Lì è diviso in diversi tipi di carburante. Questo processo si svolge in due fasi:

1. Termica.
2. Vuoto.

Nella fase finale della pre-elaborazione, il reforming catalitico viene effettuato per la successiva purificazione dei prodotti petroliferi, nonché l'estrazione delle frazioni di benzina 80, 92, 95, 98 e 100.

Segue il riciclaggio dei prodotti di combustione, che è diviso in due fasi:

1. Riforma, cioè dando al prodotto finale un numero di ottano.
2. Cracking, che significa la purificazione del petrolio dalle impurità di idrogeno solforato.

Dopo aver completato tutte le operazioni di cui sopra, la benzina viene controllata per garantire che il prodotto finale sia adatto per un ulteriore utilizzo, cioè, versando nel serbatoio del gas. Questo processo richiede diverse ore.

Le piante russe da una tonnellata di petrolio alla fine ottengono 240 litri di benzina finita, il resto del carburante viene trasformato in gas, olio combustibile, gasolio e carburante ad alto numero di ottano per gli aerei.

Quello che viene chiamato numero di ottano

La frase "numero di ottani" è nota a molti automobilisti, ma non tutti sanno cosa significhi il termine e quanto sia importante durante il funzionamento dell'auto.

Sotto il numero di ottano implicano la capacità del carburante di resistere alla detonazione spontanea durante la compressione del liquido.

Durante il funzionamento ICE, i pistoni comprimono il carburante iniettato nella camera di combustione. In quel momento, quando il pistone si solleva, il carburante è sottoposto a una forte pressione, a seguito della quale può verificarsi la detonazione spontanea e la successiva accensione fino a quando la candela si è accesa. Un segno caratteristico di una combustione errata del carburante, cioè detonazione nel motore, è il tipico rintocco metallico, chiaramente udibile dal cofano aperto. Con tale malfunzionamento, il motore è soggetto a carichi di picco, che alla fine portano al suo danneggiamento. Se si versa carburante a base di ottano, inferiore a quanto raccomandato dal produttore, l'auto consumerà olio motore, fumo, i fatturati cadranno, la spinta sparirà. Se non si presta attenzione a tali sintomi per un lungo periodo di tempo, si dovrà mettere l'auto a lungo nel centro di assistenza auto.

Maggiore è il numero di ottano del carburante che entra nel motore, minore è la probabilità di detonazione. Il carburante più moderno per le auto è la benzina 100 (la cifra indica il numero di ottano).

Qual è la benzina del marchio principale

Alla stazione di servizio puoi trovare diversi tipi di carburante. Solitamente la benzina è contrassegnata da due lettere: "A" e "AI". La prima lettera indica che il carburante è destinato alle auto, la seconda abbreviazione indica che il numero di ottano è stato determinato in questo carburante per automobili.

Come determinare il numero di ottano

Per determinare correttamente il numero di ottano, è possibile ricorrere a due metodi:

1. Ricerca, che implica testare il carburante sull'unità di potenza. Quando si avvia l'albero motore dovrebbe ruotare ad una velocità di 600 giri al minuto, e la temperatura dell'aria ambiente dovrebbe essere uguale a 52 gradi Celsius.
2. Motore. La qualità della benzina con questo metodo è anche verificata sull'unità di potenza, tuttavia i parametri impostati su di esso sono diversi: la temperatura dell'aria è di 149 gradi Celsius, l'albero motore ruota ad una velocità di 900 giri al minuto. Questa modalità simula l'aumento del veicolo in salita.

Il numero di ottano ottenuto utilizzando il metodo di ricerca è molto più alto rispetto a quando si verifica il carburante con il secondo metodo. La differenza tra i dati ottenuti indica la sensibilità del carburante testato quando si lavora nella camera del motore a combustione interna. In Russia, la benzina è designata, secondo i dati ottenuti con il metodo di ricerca, cioè i clienti sono presentati con tassi più alti. In molti paesi dell'UE presso le stazioni di servizio, viene indicato il valore medio dei dati ottenuti con i metodi "AM" e "AI".

Marchio di benzina

Molte persone fanno la domanda - AI-100, qual è la marca di benzina? Per rispondere a questa domanda, dovresti sapere che nelle stazioni di servizio domestiche puoi trovare diversi tipi di benzina, che dovrebbero essere descritti in maggiore dettaglio.

• Benzina 100 (figura indica numero di ottano). È apparso in Russia recentemente. La sua principale differenza rispetto ad altri tipi di carburante è un alto numero di ottano. Viene prodotto in conformità con le specifiche adottate in raffineria.
• Il marchio di benzina AI-98 ha anche un alto numero di ottano. Anche il carburante viene prodotto secondo le specifiche. In questo prodotto non possono essere utilizzati anti-knocker alchilici senza piombo, ma a questi devono essere aggiunti componenti come isoottano, toluene, alchilbenzene e isopentano.
• L'alta qualità della benzina AI-95 (extra) è realizzata con additivi anti-colpi. È costituito da materie prime distillate, elementi isoparaffinici, benzina gassosa e cracking catalitico. La composizione del carburante non è materia prima, quindi è di alta qualità.
• La formula classica AI-95 si differenzia dal marchio AI-95 con un alto contenuto di piombo.
• La benzina AI-93 è divisa in due tipi: senza piombo e piombo. La prima opzione è fatta sulla base della benzina di reforming catalitico in modalità hard, con le frazioni butano-butilene, isopentano e alchilbenzene che vengono aggiunti al prodotto. La benzina con piombo è prodotta in un modo delicato di benzina catalizzata di reforming con l'aggiunta di toluene, frazione butano-butilene e anche alchilenesina.
• AI-92 è più comune nel mercato domestico. Le sue caratteristiche sono additivi che impediscono la detonazione quando il motore è in funzione. Può essere guidato o senza piombo.
• La benzina AI-91 contiene speciali additivi anti-detonazione. Questa benzina è senza piombo. Contiene piombo.
• La benzina A-80 è simile in termini di prestazioni a AI-92, ma è molto obsoleta e non può più essere utilizzata nelle auto moderne.
• Il carburante A-76 viene utilizzato per macchine agricole. Le raffinerie di petrolio producono questo tipo di benzina di due tipi: senza piombo e piombo. Il carburante con un numero di ottano di 76 contiene vari additivi (anti-knock e antiossidante), anche nel processo di produzione, AI-76 aggiunge benzina a corsa diretta, prodotti di coking, cracking e pirolisi.

Qual è il nuovo tipo di benzina?

I produttori di carburante della marca di benzina 100 (la cifra indica il numero di ottano) raccomandano l'uso di nuovo carburante assolutamente per tutti i proprietari di auto. Tuttavia, come dimostra la pratica, i proprietari possono percepire una differenza significativa durante la guida di un'auto solo con un motore turbo con un volume di almeno 1,6 litri. In questo caso, i vantaggi del rifornimento con tale carburante saranno i seguenti:

1. Ridotto consumo di carburante, il risparmio sarà di circa il 10%.
2. Il motore, grazie alla benzina AI-100 di Lukoil, lavora con un carico inferiore sul gruppo pistone.
3. Aumenta significativamente l'unità di potenza del veicolo.
4. Se si rifornisce l'AI-100 da Lukoil, il motore a combustione interna accelera molto più velocemente con una partenza brusca dal posto.
5. Durante la guida in autostrada, il proprietario dell'auto deve esercitare meno pressione sul grilletto, aumentando la vita del motore e risparmiando il budget.

Molti automobilisti si chiedono: che tipo di auto AI-100 è l'ideale. Molte famose fabbriche automobilistiche europee raccomandano di versare questo carburante, poiché i loro ingegneri nella pratica erano convinti della dignità della benzina moderna con un numero di ottano maggiore. I produttori giapponesi sono scettici sulla nuova benzina AI-100, e raccomandano ancora di versare l'AI-95 testata nel tempo su nuove auto.

Il prezzo del carburante moderno

Molti proprietari di automobili pongono una domanda logica: quanto costa l'AI-100. Questo carburante moderno è molto più costoso della nostra benzina con un numero di ottano pari a 95. Il nostro cartellino del prezzo nelle principali stazioni di servizio nella capitale parte da 45 rubli per litro di benzina AI-100.