Rulli di asfalto: caratteristiche e foto
Un rullo compressore, o, come viene anche chiamato, un compattatore stradale, è un meccanismo manuale, trainato o semovente, che viene utilizzato attivamente per sistemare la carreggiata. La principale differenza tra il modello di rullo di asfalto e qualsiasi altro veicolo sarà la presenza di uno o due enormi alberi con rivestimento liscio o di profilo.
Informazioni generali
Lo scopo principale di questa attrezzatura speciale è la stabilizzazione, la compattazione o il livellamento della copertura del terreno. Può essere di vari tipi: sabbia, pietrisco, asfalto. I processi di stabilizzazione, compattazione o equalizzazione si verificano a causa del fatto che la macchina è in grado di esercitare un carico lineare statico o dinamico sulla superficie su cui esercita il suo movimento.
Inoltre, i loro rulli per asfalto sono stati trovati nella creazione di rivestimenti in asfalto o sabbia e ghiaia. Sono anche attivamente utilizzati nella ricostruzione o riparazione della carreggiata. Un altro uso di questa tecnica è l'asfaltatura di oggetti con un layout aperto o una piccola area. È possibile utilizzare questa macchina quando si lavora con miscele di asfalto calde o fredde.
Una varietà di rulli per asfalto
La divisione delle macchine in classi viene effettuata secondo i seguenti criteri:
- Appuntamento.
- Peso.
- Tipo di corpo lavorativo.
- Principio di funzionamento
- Numero di alberi
- Modo di muoversi.
Se parliamo dell'appuntamento dei rulli dell'asfalto, possono essere di due tipi:
- Le macchine del suolo sono utilizzate per stabilizzare, sigillare il pavimento di terreni, rocce, argille o tipi di sabbia.
- L'attrezzatura speciale per asfalto viene utilizzata quando si lavora con miscele calde o fredde di miscele di calcestruzzo asfalto, utilizzate per stabilizzare o livellare la base di asfalto.
Le varietà di macchine in base alla loro massa hanno anche 2 tipi:
- Il primo gruppo - rulli con un peso fino a 4 tonnellate. Lo scopo di queste macchine è quello di installare l'asfalto su piccole aree, come parcheggi, parcheggi, zone pedonali o ciclabili, ecc.
- Il secondo gruppo - rulli per asfalto che pesano più di 4 tonnellate. Lo scopo di questa tecnica è partecipare costruzione di capitali riparare ampie sezioni di strade.
Corpo lavorativo
La suddivisione in classi in base all'organo di lavoro, che ha il macchinario, viene effettuata in 5 tipi:
- Rullo liscio Questo gruppo comprende rulli il cui albero d'acciaio ha una superficie liscia. Lo scopo di questa tecnica è la compattazione e il livellamento della base stradale asfaltata.
- Rullo a camme Questa categoria comprende rulli per asfalto, che hanno una superficie del profilo dell'albero, nonché una forma piramidale troncata. La proprietà di questa tecnica è la classe del suolo dei rulli. Questa macchina ha trovato il suo utilizzo nella compattazione di terreni sciolti e congelati.
- Rullo pneumatico La particolarità di questo tipo di macchina è che l'albero principale è sostituito da diverse file di ruote gommate. L'utilizzo di questa macchina viene effettuato al fine di sigillare definitivamente la base stradale, sigillare l'asfalto, rafforzare il terreno.
Principio di funzionamento
Se parliamo di rulli per asfalto, possono essere classificati in due categorie in base a come svolgono il loro lavoro:
- I rulli statici appartengono alla prima categoria. Questo tipo di attrezzatura comprende quelle macchine che esercitano pressione sul manto stradale a causa del proprio peso, nonché a causa di elementi di zavorra addizionali caricati sul rullo, se necessario. Questi rulli hanno trovato la loro applicazione, se necessario, per compattare asfalto e fondazioni di terreno in quei luoghi in cui è vietato l'uso di rulli di vibrazione. Questi luoghi includono ponti, cavalcavia, ecc.
- La seconda categoria è i rulli vibratori. Questo gruppo include la tecnica che esercita una pressione sulla superficie non solo per il suo stesso peso, ma anche per il carico dinamico lineare, che deriva dalla vibrazione dell'albero principale in acciaio. Questa attrezzatura speciale viene anche utilizzata per compattare, stabilizzare o livellare l'asfalto o la base del terreno. Tuttavia, il vantaggio dei rulli vibratori è che il loro uso riduce il numero di passaggi necessari per completare l'operazione, 1,5-2 volte.
Parametri tecnici dei rulli
La realizzazione di un modello di rullo per asfalto deve essere eseguita nel rispetto di determinati requisiti. I requisiti più importanti per tali macchine speciali sono le seguenti caratteristiche:
- La larghezza e il diametro dell'albero in millimetri.
- Anche l'angolo di rotazione dell'albero principale e il carico lineare statico sono molto importanti. Il carico è misurato in kg / cm 2 e l'angolo di rotazione è in gradi.
- Per i rulli vibranti, una caratteristica importante sarà la frequenza di vibrazione, misurata in Hertz, nonché l'ampiezza, misurata in millimetri.
- I parametri importanti comuni per queste macchine sono forza centrifuga misurato in newton e, ovviamente, produttività (m 2 / h).
Una tecnica eccellente è il rullo per asfalto Hamm, che soddisfa pienamente tutti i requisiti tecnici e svolge un lavoro eccellente con tutti i compiti assegnati.
Movimento del rullo
È anche importante notare che la classificazione delle attrezzature per le costruzioni stradali viene effettuata anche secondo il metodo del suo movimento.
- Manuale. Può essere statico o vibrante, e ha anche un albero di metallo liscio, la cui larghezza è di 1 metro. Il suo scopo è la preparazione della base e l'asfaltatura di percorsi pedonali e ciclabili, ecc.
- Rimorchi. Può anche essere statico o vibrazione. Ha anche un albero di metallo, che può essere liscio o di tipo a camme. È possibile eseguire lavori con questo tipo di pista di pattinaggio solo in tandem con il trattore di base, e il suo scopo è quello di compattare strato su strato di fondazioni di terreno che sono state pre-allineate.
L'ultimo e più comune tipo è un rullo semovente, che ha il proprio motore, trasmissione, nonché uno o due alberi.