"Audi-KU3": specifiche e foto

Mark "Audi" conosce molti automobilisti. Queste macchine sono piuttosto popolari in Russia, specialmente nella parte occidentale. Audi si è affermata sul mercato come produttore di auto affidabili e veloci. E oggi presteremo attenzione al crossover Audi-Q3. Foto, specifiche e prezzi.

descrizione

Allora, qual è questa macchina? "Audi-KU3" è una trazione anteriore tedesca e crossover a trazione integrale di una classe compatta, costruita sulla piattaforma PQ35. Volkswagen Golf è stato costruito sulla stessa base. L'auto ha una distribuzione del peso quasi perfetta - 58:42. Concorrente diretto - Volkswagen-Tiguan.

aspetto

L'auto ha un aspetto riconoscibile. Griglia frontale con quattro anelli e ottica a LED "squint", nella parte inferiore - nebbia rotonda. Design "Audi-KU3" è realizzato in uno stile aziendale. L'auto ha una silhouette rigida e dinamica.

Secondo le recensioni, "Audi-Q3" non ha paura della corrosione. La qualità della pittura ad un buon livello. Inoltre, il cofano e il cofano del bagagliaio sono completamente fusi in alluminio.

Gioco delle dimensioni

Secondo la classificazione europea, "Audi-Q3" appartiene alla categoria SUV compatta. Quindi, la lunghezza totale del corpo è 4,39 metri, larghezza - 1,73, altezza - 1,6 metri. L'altezza da terra è impressionante (come per un crossover compatto) - 17 centimetri.

salone

I tedeschi sanno come fare auto di qualità. Seduto all'interno della "Audi", lo sai dai primi secondi. L'auto ha un'ergonomia perfetta. I sedili sono comodi con un buon supporto laterale e lombare.

Il volante ha una presa piacevole, il cruscotto è informativo. Al centro è un display multimediale retrattile. Un po 'più in basso ci sono i giganteschi deflettori, la radio e il climatizzatore. Tra i principali vantaggi di questa vettura vale la pena notare la qualità costruttiva e il buon isolamento acustico.

tronco

Nonostante le sue dimensioni compatte, l'auto ha un bagagliaio spazioso. Nella versione a cinque posti, il suo volume è di 460 litri e se si piega il retro del divano posteriore, è possibile espandere il volume a 1365 litri. Tuttavia, le recensioni dicono che una piattaforma piatta non esce. Sotto il pavimento ci sono delle nicchie per piccoli oggetti, strumenti regolari e dokatka.

Specifiche tecniche

Per l'auto offre diversi motori. Questi sono due impianti a benzina e un diesel. Come una trasmissione - meccanica a sei velocità o robot a sette velocità S-tronic (simile al DSG su Volkswagen).

Quindi iniziamo in ordine. La base per l'Audi è un motore TFSI turbo da 1,4 litri. Questo motore è caratterizzato da un sistema di fasatura variabile delle valvole e ha anche l'iniezione diretta del carburante. Potenza massima - 150 cavalli. Coppia: 250 Nm nel campo da 1,5 a 3,5 mila giri. Secondo le recensioni, anche con un motore di base, l'auto ha buone caratteristiche dinamiche. "Audi-KU3" su un motore da 1,4 litri accelera fino a cento in 8,9-9,2 secondi, a seconda del cambio installato. Velocità massima - 204 chilometri all'ora. Consumo di carburante - da 5,5 a 6 litri per cento in media.

L'ammiraglia della linea della benzina è un motore TFSI da due litri. Oltre all'iniezione diretta e alla turbina, presenta un sistema di recupero dell'energia e due alberi di bilanciamento. Va notato che questo motore ha due modifiche:

• Il primo sviluppa una potenza di 180 cavalli. Coppia: 320 Nm nell'intervallo da 1,4 a 3,9 mila giri.
• Il secondo ha una potenza di 220 forze e offre fino a 350 Nm di coppia.

Pertanto, l'accelerazione a centinaia è stimata in 6,4-7,6 secondi. E la velocità massima è compresa tra 217 e 233 chilometri all'ora. Il consumo di carburante è di circa 6,6 litri (vale per entrambi i motori).

Diesel "Audi-KU3"

La linea di "solido" è un motore TDI in linea da due litri con turbocompressore a geometria variabile. Questa unità ha un'iniezione diretta "Common Rail" e una coppia di bilancieri. Potenza massima - 184 cavalli. Ma questo motore non è affatto dovuto alla potenza, ma a causa della coppia. Il suo valore è 380 Nm, che è più della precedente unità a benzina. Quindi, fino a cento auto si precipita in 7,9 secondi. E la velocità massima è di 219 chilometri all'ora. Un altro vantaggio del motore diesel è il basso consumo di carburante. Quindi, per cento l'auto spende 5,2 litri di gasolio in modalità mista.

Uno dei problemi comuni dei motori diesel "Audi" - un sistema di USR. Quindi, per 50 mila chilometri, i proprietari si trovano di fronte a un difetto nella valvola di ricircolo dei gas di scarico. Tra le cose positive vale la pena notare che il motore in funzione di 150 mila non ha perdite di olio. Anche la cinghia di distribuzione si è rivelata affidabile (secondo i dati del passaporto, la sua risorsa è di 200 mila chilometri).

Marcia

Come abbiamo detto prima, l'auto è costruita sulla piattaforma "Golf" a trazione anteriore. La parte anteriore ha una sospensione indipendente "McPherson", e la parte posteriore è impostata multi-link. Sterzo - guida con energia elettrica. Quest'ultimo si distingue per il fatto che può cambiare il rapporto di trasmissione. Così, alla velocità del volante diventa più abbattuto e forte. E nel parcheggio può essere ruotato con una mano. Freni - disco, con sensori ABS e altri componenti elettronici. Come opzione, viene offerta l'installazione della tecnologia Drive Select. Permette di controllare gli ammortizzatori adattivi in ​​quattro modalità e modificare le caratteristiche dello sterzo.

Come si comporta il crossover Audi Audi in movimento? Le recensioni dei proprietari dicono che le caratteristiche delle sospensioni sono il più equilibrate possibile. Quindi, l'auto è brava a inghiottire pozzi e non è irritabile e non rotola negli angoli. Inoltre, l'auto non percorre la strada ad alta velocità.

La trazione integrale è implementata attraverso l'accoppiamento Haldex. Di default, il 90 percento della coppia va all'asse anteriore. Ma se necessario, la frizione è in grado di "trasferire" fino alla metà della potenza sull'asse posteriore. Devo dire che sulle strade la macchina non sarà in grado di essere lunga. La frizione alla sovravelocità si surriscalda in modo significativo e non può essere ripristinata. Tuttavia, le recensioni dicono che la trazione integrale si mostra bene in inverno. E per lui è di pagare più del dovuto un paio di centinaia di migliaia di rubli.

prezzo

La nuova "Audi-KU3" di Mosca è in vendita in diversi livelli di allestimento. Questo è un "design" e uno "sport" di base. L'attrezzatura iniziale è disponibile ad un prezzo di 1 milione 860 mila rubli. Allo stesso tempo il prezzo include un insieme di opzioni:

• Fari bi-xeno.
• Sei airbag.
• Sistema multimediale con altoparlanti per 8 altoparlanti.
• Alzacristalli elettrici.
• Sedili anteriori riscaldati.
• Aria condizionata
• Fendinebbia
• Sistema di aiuto all'inizio di una collina.

Gli ultimi due set completi sono disponibili ad un prezzo di 2 milioni e 25 mila rubli. Qui può essere presente:

• Tetto panoramico
• Assistente di parcheggio
• Airbag aggiuntivi e airbag a tendina.
• Cruise control adattivo.
• Fari a LED.

Coloro ai quali la nuova Audi-Q3 non è disponibile possono prendere in considerazione le opzioni nel mercato secondario. Ce ne sono molti. Quindi, "Audi-Ku3" con un chilometraggio di 100 mila chilometri costa circa un milione di rubli. Questo è il prezzo medio per le copie di cinque anni.

Riassumendo

Quindi, abbiamo scoperto cosa è il SUV Audi tedesco. Tra gli aspetti positivi dell'auto vale la pena notare:

• Aspetto luminoso
• Corpo resistente alla corrosione.
• Interno ergonomico e ben assemblato.
• Motori potenti ed economici.
• Buona maneggevolezza e attrezzatura.

Tra le carenze - l'alto costo di manutenzione e il prezzo dei pezzi di ricambio. Mantenere una macchina del genere non è più economico della "Tiguan". E ogni danno dovrebbe essere corretto solo sul servizio.