VAZ-21043: foto, specifiche, recensioni dei proprietari

Volga Automobile Plant ha una lunga e ricca storia. Una delle serie più famose di auto VAZ è la Zhiguli. Queste auto sono familiari a ciascuno di noi. E oggi presteremo attenzione a uno dei modelli più "pratici". Questo è il VAZ-21043.

descrizione

VAZ-21043 è una autovettura a trazione posteriore sovietica e russa di piccola classe, prodotta nella station wagon. Per la prima volta il modello ha debuttato nel 1984. In realtà, divenne il successore dei "due". La produzione in serie del VAZ-21043 (il lettore può vedere la foto dell'auto nel nostro articolo) è continuata fino al 2010.

disegno

Durante lo sviluppo della station wagon, gli ingegneri sovietici erano guidati dal seguente principio: creare una nuova auto con il massimo effetto per il consumatore e costi di produzione minimi. Ecco perché il modello è stato preso come base per il 2105, che ha debuttato tre anni fa (nel 1979). Esternamente, queste auto sono molto simili. Quindi, davanti c'è la stessa griglia di plastica nera, i fari rettangolari e un grande paraurti in metallo senza "zanne". Pertanto, solo la parte posteriore ha subito modifiche. Gli ingegneri hanno semplicemente allungato il tetto e finalizzato la "quinta" porta. Anche i fanali posteriori sono rimasti gli stessi (ma già posizionati verticalmente). Va detto che la rigidità del tetto era insufficiente per il trasporto di carichi pesanti. La forza del tetto era inferiore al "cinque" di base. Tuttavia, molti hanno sovraccaricato il Quartetto e poi hanno avuto difetti del corpo.

VAZ-21043 è andato in vendita in diversi colori:

• Bianco.
• Blu.
• Verde.
• Red.

Nel colore "metallico" questa auto non è mai stata dipinta.

Vernice corporea e corrosione

Questo è un argomento separato per la conversazione. Sulla macchina non c'era praticamente protezione contro la corrosione, motivo per cui il metallo arrugginito rapidamente. La vernice volò via, e su punti nudi, la corrosione apparve in un istante. Va detto che il metallo stesso era piuttosto sottile. Molto spesso, questa macchina doveva essere trattata con Movil e anti-gravità per rallentare in qualche modo il processo di decomposizione. Trovare il VAZ-21043 nella vernice della tua casa è molto difficile. Molti esemplari furono dipinti. E poiché il Quartetto era una macchina funzionante, nessuno si preoccupava della qualità del lavoro - molte persone semplicemente dipingevano l'auto da una lattina.

Gioco delle dimensioni

L'auto ha quasi le stesse dimensioni della Lada della quinta serie. Quindi, la lunghezza totale del corpo è 4,11 metri, larghezza - 1,62, altezza - 1,44 metri. L'altezza libera dal suolo, come tutti i "Lada", qui era significativa - 17 centimetri. Questo ha permesso di usare l'auto anche dove la strada era assente in linea di principio.

salone

Il design degli interni qui è lo stesso dei "cinque". Una caratteristica chiave del VAZ-21043 era la presenza di sedili più confortevoli dai "sette". Il resto dell'auto non era diverso dal resto della "Lada". Per il conducente sono forniti un cruscotto ascetico e un volante a quattro razze non regolato. A proposito, nelle prime versioni il cruscotto era privo di tachimetro. Ma era possibile controllare la velocità senza di essa: il motore è stato facilmente testato in cabina. Inoltre, c'erano indignazioni riguardo ai siluri. Ha costantemente scricchiolato sui dossi. I proprietari disperati hanno completamente smantellato l'interno e dimensionato numerosi strati di isolamento acustico. L'effetto era, ma allo stesso tempo non era possibile eliminare completamente il rumore.

I posti in macchina non hanno un buon supporto lombare. Nel tempo, le sedie perse e si precipitarono. Per questo motivo, molte auto sono state installate coperture. E alcuni addirittura mettono il sedile delle macchine.

tronco

Questa è la caratteristica principale del Quartetto. Pertanto, nella versione a cinque posti, l'auto può contenere fino a 375 litri di bagaglio. Ma poiché il sedile posteriore è stato piegato, questo volume potrebbe essere ampliato. Di conseguenza, l'auto può trasportare fino a 1340 litri di carico fino a 45 libbre. VAZ-21043 era il più pratico di tutti gli "Zhiguli". Inoltre, fornito per gli ancoraggi di fabbrica per gli scaffali del tetto.

Caratteristiche tecniche del VAZ-21043

Come il resto della "Lada", questo modello era equipaggiato con motori a quattro valvole a quattro cilindri, posizionati longitudinalmente rispetto al corpo. Inizialmente, il Quartetto era equipaggiato con un motore a carburatore della Troika. Era un motore da un litro e mezzo con una capacità di 71 litri. a. Il cambio era a quattro stadi. Tuttavia, più tardi l'auto cominciò ad essere equipaggiata con "pyatistupka".

Inoltre, c'era un motore a iniezione. Negli anni 2000, il VAZ-21043 era equipaggiato con un motore a iniezione di carburante. Ma le specifiche non sono cambiate. Con lo stesso volume, la macchina ha sviluppato la stessa potenza. Coppia cambiata. Se sul carburatore l'auto ha sviluppato 104 Nm, poi grazie all'iniettore, questa cifra è aumentata a 110.

Quali sono le caratteristiche dinamiche del VAZ-21043? Secondo le recensioni, questa macchina non è progettata per le corse. Il "quattro" vuoto ha accelerato fino a cento in 17 secondi. La velocità massima era di 142 chilometri all'ora. Ma alcune versioni hanno messo più attrezzi "di trazione", a causa di ciò che l'auto ha accelerato a 137 chilometri all'ora. Tuttavia, va detto che la velocità sopra gli 80 km / h non è più comoda per questa vettura. Il consumo di carburante dell'auto è di circa dieci litri per cento. Alcuni proprietari installano HBO sul Quartetto per risparmiare carburante. A proposito, il motore a gas "Zhiguli" "digerisce" perfettamente. Il consumo non aumenta e la trazione rimane la stessa.

Se parliamo dei problemi, questo motore aveva familiarità con le piaghe "Lada". Questo è un aumento del consumo di olio, un piccolo albero a camme delle risorse, perdita di ghiandole, la necessità di regolare le distanze delle valvole ogni 7 mila chilometri.

Anche la scatola non è senza problemi. Pertanto, i proprietari notano un aumento del rumore dovuto all'usura dei cuscinetti dell'albero. La forza viene in rovina di circa 40 mila. Inoltre, nel corso degli anni, i sincronizzatori si consumano. Di conseguenza, le trasmissioni sono incluse in un crunch caratteristico.

Marcia

La sospensione qui è completamente identica al "cinque". Pertanto, una sospensione indipendente con ammortizzatori idraulici e bracci oscillanti è installata nella parte anteriore. Un ponte stava dietro e c'erano delle aste (quattro longitudinali e una trasversale). Freni - tamburo anteriore e posteriore del disco. Secondo le recensioni, non ci sono abbastanza freni per questa macchina, specialmente se è caricata per 200-300 chilogrammi. Ci sono anche affermazioni sullo sterzo. La macchina tiene male la strada e non è manovrabile.

Tra i vantaggi della sospensione si può notare la sua morbidezza. Tuttavia, questo non significa che puoi "volare" tranquillamente ai box. Alla sospensione non piacciono i colpi affilati. Per questo motivo, gli ammortizzatori scorrono e i bracci inferiori si deformano. Tra i punti deboli della sospensione "Zhiguli" vale la pena notare le giunture sferiche. Questi sono supporti e suggerimenti. Ben presto entrano in rovina. Anche una piccola risorsa per i cuscinetti delle ruote. Un altro inconveniente è il suono della sospensione. Anche sotto la condizione di un buon carrello, si sentono vari battiti all'interno. All'inizio è allarmante, ma ci si può abituare.

Costo di

Questo è forse il carro più conveniente che si trova nel mercato secondario. Il costo del "quattro" - da 20 a 60 mila rubli. Chilometraggio per tutte le auto è diverso, ma dal momento che il contachilometri è calcolato solo fino a 100 mila, è difficile scoprire il chilometraggio esatto. E poiché questo è prevalentemente un cavallo di battaglia, trovare il quartetto in buone condizioni è più difficile dello stesso G7 o G5.

conclusione

Quindi, abbiamo scoperto cos'è il VAZ-21043. Come puoi vedere, questa macchina ha molti svantaggi. D'altra parte, ha un tronco spazioso ed è poco costoso da mantenere. A causa di queste qualità è stato utilizzato per il lavoro.