Maggiolino Volkswagen: classico o moderno?

08/05/2019

Non ci sbaglieremmo se dicessimo che il Maggiolino Volkswagen è stato l'auto più popolare e riconoscibile per molti decenni. Solitamente lo chiamiamo semplicemente "Beetle". La sua storia, iniziata negli anni Trenta, continua ancora oggi.

Storia dello sviluppo

La società tedesca per la produzione di auto "Volkswagen" iniziò la sua attività nel 1938. E il primo modello, disceso dal nastro trasportatore, - Beetle Volkswagen. Non ha avuto il tempo di entrare nel mercato, in quanto la sua produzione doveva essere sospesa. La guerra è iniziata. A quel tempo, la compagnia era impegnata nella produzione di ordini militari.

scarabeo volkswagen

Molti anni dopo, nel 1946, fu ripresa la produzione di "Beetle". Il merito appartiene alla Porsche. La direzione dell'azienda ha deciso di produrre un solo modello di auto (e questa era solo la Beetle Volkswagen). Questo ci ha permesso di migliorare e modernizzare costantemente l'auto, per espandere la rete di servizi.

La strategia stava prendendo piede. Già nel 1955 fu lanciata la milionesima vettura. L'assemblea del secondo milione ha richiesto solo due anni. Alla fine del 1957, il due milionesimo "Beetle" rotolò dalla catena di montaggio.

Inizialmente, l'auto fu equipaggiata con un motore di 1,1 litri. Ha dato potenza fino a 25 cavalli. Questo era abbastanza per la velocità di sviluppo di novanta chilometri all'ora.

Nel corso del tempo, le unità di potenza sono state aggiornate. Già negli anni '60, tutte le auto avevano una potenza di 34 cavalli. Inoltre, è stato installato un cambio sincronizzato.

Nel 1978, l'ultimo Maggiolino Volkswagen uscì dalla catena di montaggio in Germania. Rimaneva solo la produzione in altri paesi. E dopo altri dieci anni, rimase un solo posto in Messico, dove fu riunito il "Maggiolino".

Ma il rilascio dell'auto è continuato. Nel 1992, fu stabilito un record mondiale, che quasi nessuno può battere. Quest'anno il numero di "Zhukov" raccolto è stato di 21 milioni.

Nel 2003, la direzione dell'azienda decise di interrompere la produzione di Zhuk. Questo conclude la prima fase della vita di questo modello.

Il secondo inizia nel 2011, quando l'auto chiamata Beetle esce di nuovo dalla catena di montaggio. Solo questo è un nuovo modello, solo reminiscenza del suo predecessore.

Volkswagen Beetle: revisione del "vecchio" modello

Durante il periodo dal 1938 al 2003, l'azienda ha prodotto oltre 21,5 milioni di automobili. Ma ora il nome abituale "Beetle" non è sempre esistito: è apparso solo nel 1998. Prima di questo, l'auto fu chiamata "Volkswagen-1200", e un po 'più tardi - "Volkswagen-1600".

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Gli sviluppatori pianificarono di creare un'auto in grado di soddisfare le esigenze dei viaggi giornalieri e allo stesso tempo sarebbero diventati accessibili. Il modello attira immediatamente l'attenzione. È difficile non notare linee del corpo così lisce e grandi fari rotondi.

I parametri principali del "Beetle" sono:

  • Lunghezza - 4-4,1 metri.
  • Larghezza - 1,54-1,59 metri.
  • Altezza - 1,5 metri.
  • La larghezza del passo di 2,4-2,42 metri.
  • Peso: 730-930 kg.

Specifiche tecniche

La produzione iniziò con l'uso di unità di potenza, sviluppate nel 1896. Erano la trazione posteriore, quattro cilindri e valutato a 22 cavalli. Ma immediatamente dopo la guerra, la potenza del motore fu più che raddoppiata a 50 cavalli. Già a quel tempo era possibile scegliere tra trasmissione automatica e manuale.

recensioni di volkswagen beetle

L'auto è stata prodotta in due stili del corpo: una decappottabile con due porte e una berlina con due porte. Le specifiche sono cambiate. Solo le linee lisce e i grandi fari rotondi sono rimasti costanti.

Nel tempo, le prestazioni sono migliorate. Le dimensioni del motore hanno iniziato a scegliere tra 1,2-1,6 litri. Il loro consumo di carburante era di 7-13 litri per cento chilometri. Meno di nove secondi per disperdere fino a cento chilometri richiede "Beetle".

Nuova generazione

Ufficialmente, la terza generazione di Volkswagen Beatle è stata introdotta nel 2011. E lo hanno fatto in tre posti contemporaneamente: Berlino, New York e Shanghai. Poco più di un anno dopo, una versione aperta di Volkswagen-Beatle-Cabrio è stata presentata a Los Angeles.

recensione di volkswagen beetle

Le nuove versioni hanno dimensioni più grandi, contorni moderni. Ma i principali tratti distintivi sono rimasti dal "progenitore". Ora ha una lunghezza di 4,3 metri, una larghezza di 1,8 metri e un'altezza di 1,49 metri. L'altezza della cabriolet è di 1,3 centimetri in meno.

L'interno si distingue per la semplicità del design moderno, che è caratteristica di questo produttore. È fatto di plastica dura, alcune parti delle quali sono dipinte in tinta con la carrozzeria.

Delle unità di potenza ci sono tre opzioni, e sono tutte a benzina: 1,2, 1,4 o 2,0 litri. Il cambio è disponibile anche in tre versioni. Tutte le auto sono a trazione anteriore.

Volkswagen Beetle: recensioni e prove

Nonostante l'amore moderno dei minivan e dei crossover, "Volkswagen Beetle" gode di una popolarità precedente. È vero, viene scelto più spesso dai rappresentanti della bella metà dell'umanità. Annotano l'affidabilità dei sistemi principali e danno la preferenza all'estetica. Questi requisiti sono pienamente coerenti con la Volkswagen Beetle.

Il test, che ha superato l'auto per la conformità alla sicurezza su IIHS, ha mostrato opzioni eccellenti. Dei cinque indicatori con quattro auto ha gestito il punteggio più alto. E solo uno ha mostrato il risultato medio.