BMW 850: descrizione, specifiche, test drive

I tedeschi sanno come fare auto di qualità. Ci sono molte copie che sono degne del titolo del leggendario. Ognuno di noi ha sentito parlare di un marchio come BMW. Queste auto non sono solo apparenza accattivante, ma anche motori potenti. E nell'articolo di oggi si concentra su una di queste copie. Questa è una BMW 850. Specifiche, foto e caratteristiche del modello - on.

Descrizione del modello

BMW 850 è un corpo E31. Questa è l'auto dell'ottava serie "Gran Turismo", prodotta in serie nel periodo che va dall'89 ° al 99 ° anno. Questo modello è diventato il successore BMW E24. Vale la pena notare che la nuova auto aveva un corpo coupé ed è stata progettata per quattro persone. Il costo della nuova BMW E31 era di circa centomila dollari.

aspetto

Nel descrivere la BMW 850, vale la pena notare che l'aspetto è stato sviluppato dal designer Klaus Kapitts. Devo dire che ha creato un'immagine luminosa e unica della coupé.

Questa macchina non era come le altre marche. Dai tratti familiari, vale la pena notare che le "narici" della griglia, anch'esse ridotte. Il resto del corpo era completamente diverso. Così, l'auto ha ricevuto un cappuccio incredibilmente lungo con i fari ciechi in partenza. Anche al piano di sotto c'erano i fari a doppia piazza che fungevano da fascio anabbagliante. Ai lati dei segnali di svolta blackout.

Gli archi sulla macchina sono estesi insieme alle ali. A proposito, i fari ciechi erano una caratteristica distintiva delle auto sportive costose (tuttavia, la BMW E31 era una di quelle). L'auto ha una silhouette luminosa e dinamica. Anche anni dopo, questa macchina è al centro dell'attenzione. Oltre all'aspetto luminoso, questo modello BMW è molto raro.

Corpo e corrosione

Purtroppo, Auto BMW Gli anni '90 non differivano in alta resistenza alla corrosione. E questo modello non fa eccezione. Quindi, tra le aree problematiche che vale la pena di notare soglie e archi. Non ci sono kit di riparazione di fabbrica per questa serie, quindi è molto difficile e costoso da digerire. Tuttavia, va notato che questa macchina non è così intensamente usata come i suoi "fratelli" della quinta, settima e terza serie.

Gioco delle dimensioni

La BMW 850 non è affatto compatta. Pertanto, la lunghezza totale del corpo è di 4,8 metri, larghezza - 1,74, altezza - 1,86 metri. La dimensione del passo - 2685 millimetri. Con una base così lunga, la BMW 850 ha un gioco molto basso. Il suo valore è solo 140 millimetri.

Salone BMW 850

Nonostante la scarsa altezza da terra, si adatta alla macchina in modo confortevole. Le porte sono ampie e aperte a un ampio angolo. Interior design come una BMW classica dei primi anni '90. Sterzo a tre raggi, senza pulsanti. Freccia del pannello strumenti. La console centrale è leggermente ruotata verso il guidatore. La stessa tendenza è stata osservata nella terza e nella quinta BMW. A portata di mano è tutto ciò di cui hai bisogno. Cabina ergonomia in quota. Poiché la macchina è stata creata alla fine degli anni '80, non ci sono sistemi multimediali e joystick. Tuttavia, il controllo degli strumenti è semplice e intuitivo.

Nonostante l'atterraggio basso, con la visibilità della macchina non ha problemi. A proposito, le luci cieche anteriori possono fungere da sensori di parcheggio anteriori. È facile vedere da loro dove finisce il lungo cappuccio.

Un fatto interessante: se è necessario lavare i fari abbaglianti, non è necessario accendere il motore. Basta fare clic sull'interruttore in cabina per cinque volte e si "appenderanno" in posizione aperta.

Le recensioni dei proprietari indicano sedili comodi e confortevoli con un buon supporto laterale e lombare. A proposito, le cinture di sicurezza sono integrate direttamente nei sedili. Per quanto riguarda la fila posteriore, c'è molto poco spazio. Pertanto, puoi goderti il ​​salone seduto in prima fila. Dietro sarà francamente angusto - dire recensioni.

La qualità dei materiali di finitura è sorprendente. La plastica è piacevole al tatto, gli elementi della finitura non hanno segni di usura significativa dopo un po '. Allo stesso tempo, l'auto ha un bagagliaio profondo, dove una valigia o una borsa di medie dimensioni si adatteranno perfettamente. E sotto il pavimento rialzato c'è una ruota di scorta a grandezza naturale.

Caratteristiche tecniche di BMW 850

Su questa macchina sono stati installati diversi motori. Se parliamo della BMW 850, allora per questa modifica sono state fornite tre centrali elettriche. Inizialmente, il coupé è stato equipaggiato con un motore a 12 cilindri atmosferico a benzina M70V50. Con un volume di 4988 centimetri cubici, emise 300 cavalli. La coppia è di 450 Nm ed è disponibile da 4 mila giri. Tipo di meccanismo di distribuzione del gas - ONS, per ogni cilindro contabilizzato per due valvole. Il rapporto di compressione del motore è 8.8.

Insieme a questa unità funziona la trasmissione manuale a 6 marce. L'accelerazione a cento impiega 6,8 secondi. La velocità massima è di 250 chilometri all'ora. In questo caso, il consumo medio di dati del passaporto è di 13 litri.

Un po 'più tardi, su questo modello è stato installato un motore più efficiente. È il motore M73V54. Questa unità con un volume di lavoro di 5379 centimetri cubici offre fino a 326 cavalli di potenza. Allo stesso tempo, la coppia del motore è di 490 Nm (disponibile da 3.9 mila giri). Come prima, il meccanismo di distribuzione del gas dell'ONS viene utilizzato nel motore e due valvole sono fornite per ogni cilindro. Il rapporto di compressione del motore è 10.

Questo motore è abbinato a un cambio automatico a 5 marce. Con esso, l'auto accelera a cento in 6,3 secondi. E la velocità massima è di 250 chilometri all'ora (limitata elettronicamente). Consumo di carburante nel ciclo urbano - 17 litri. In autostrada l'auto consuma 8,4 litri. Nel ciclo combinato, la macchina spende una decina di litri.

Il più produttivo tra tutti disponibili in linea è il motore S70B56. Questa è anche un'unità a 12 cilindri, ma con un volume di lavoro di 5576 centimetri cubici. Potenza massima del motore: 380 CV. Coppia - 550 Nm, disponibile da 4 mila giri. Il rapporto di compressione della centrale è 9,8. Consumo medio di carburante di 12,8 litri. In città, la macchina spende fino a 20. E in autostrada - circa 8,5. Vale la pena notare che con questo motore la macchina aveva caratteristiche dinamiche incredibili. Quindi, l'accelerazione a cento è stata stimata in sei secondi. La velocità massima era limitata a 250 chilometri all'ora. Come il cambio usato manuale a 6 marce.

Marcia

L'auto è costruita su un carrello di trazione posteriore con sospensioni anteriori e posteriori indipendenti. Anteriore - rack "MacPherson", posteriore - mnogorichazhka. Un test drive della BMW 850 ha dimostrato che le sospensioni sono caratterizzate da un eccellente equilibrio di guida e maneggevolezza. L'auto non male ingoia dossi, mentre senza rulli arriva a turno. Ma devo dire che le caratteristiche delle sospensioni sono più accentuate dalle dolci autostrade tedesche. Vale anche la pena notare la versione di "Alpin". Ha differito non solo in apparenza di equipaggiamento di corpo altro, ma anche ebbe una sospensione più sportiva, più sportiva.

Tra i momenti distintivi bisogna evidenziare il sistema di sterzata delle ruote posteriori. Ciò ha un effetto positivo sulla gestione della macchina tedesca.

prezzo

Al momento, una tale auto può essere acquistata ad un prezzo che varia da 600 mila a 1 milione 100 mila rubli. Non ci sono molte copie in vendita. Allo stesso tempo, il chilometraggio medio dell'auto supera i 250 mila chilometri.

Riassumendo

Allora, qual è la BMW 850? Questo è un coupé a due porte, dotato di un aspetto accattivante e caratterizzato da un potente motore. L'auto è letteralmente fatta per gli amanti della guida aggressiva. Su questa macchina, puoi sicuramente distinguerti, anche spostandoti modestamente nello stream. Ma devo dire che una macchina del genere è molto rara, con la sua manutenzione potrebbe essere un problema. Le parti possono essere trovate solo sotto l'ordine, e il costo delle parti originali a volte è folle.