Car caliper paint: revisione, selezione, recensioni

Molti conducenti vogliono separare la tua auto dalla folla. Qualcuno incolla il nastro di vinile, qualcuno ottiene dischi alla moda. Ma c'è un altro modo per dare alla macchina un gusto per pochi soldi. Questo calibro di pittura. Ma per non deludere il risultato, devi essere in grado di scegliere la vernice giusta per le pinze dei freni. Che tipi di esso è e cosa scegliere? Lo diremo nel nostro articolo di oggi.

Tipi di smalti

Esistono due tipi di vernici a pinza per alte temperature:

• Acrilico L'opzione più popolare. Per creare solventi organici smalto e resine acriliche vengono utilizzati. Ciò consente di ottenere un colore lucido che rimarrà saldamente in superficie, tenendo conto delle improvvise variazioni di temperatura.
• Polvere La loro struttura permette di sopportare non solo il riscaldamento, ma anche la rotazione. Pertanto, la vernice in polvere viene spesso utilizzata su ruote.

Quale vista è meglio scegliere?

Se in primo luogo c'è una questione di budget, allora devi scegliere le opzioni acriliche nelle lattine. La vernice in polvere è costosa, inoltre, deve essere applicata con l'ausilio di attrezzature specializzate. Serve una pistola a spruzzo, un compressore e molti altri strumenti. Secondo le recensioni, smalto acrilico in aerosol dà un risultato impressionante - non peggiore della polvere. La cosa principale è seguire le istruzioni del produttore. Che tipo dipingere per dipingere pinze da scegliere? Di seguito esaminiamo le opzioni più popolari.

"Foliatek"

Questa opzione è adatta a coloro che desiderano produrre una pittura a pinza di alta qualità, senza perplessità sull'acquisto di strumenti aggiuntivi. Come sapete, prima di applicare la composizione della superficie viene preparato con carta vetrata e sgrassato. La vernice inclusa per le pinze di "Foliatek" ha già tutti i materiali necessari. Il costo di un tale set è di 1850 rubli. Il pacchetto include:

• Una lattina di metallo di vernice per le pinze (150 grammi).
• Induritore (50 grammi).
• Cleaner.
• Spazzola di ferro.
• Pennello e bacchetta
• Guanti di gomma

Secondo il produttore, la vernice dovrebbe essere sufficiente per quattro pinze. La soglia massima di temperatura è 300 gradi Celsius. Cosa dicono le recensioni su questo prodotto? La vernice per pinze "Foliatek" è molto costosa, anche se consideriamo l'intero kit aggiuntivo. Se si considerano i prodotti dei concorrenti, è possibile soddisfare facilmente gli 800-1000 rubli, tenendo conto di tutti i materiali di consumo necessari (carta vetrata, spazzole, sgrassante). Per quanto riguarda la qualità, lo smalto coraggiosamente poggia sulla pinza del freno. Per questo, il produttore è un plus separato.

Qual è la conclusione? Dipingi "Foliatek" - buono, ma costoso. Ci sono opzioni più economiche.

"Motip"

Questo è un produttore molto famoso di prodotti vernicianti. L'azienda produce anche smalti resistenti al calore per le pinze dei freni delle automobili. La vernice è venduta sotto forma di un volume di aerosol di 500 millilitri. Il costo è di circa 650 rubli. Secondo le recensioni, un cilindro con una riserva è sufficiente per quattro calibri. Anche lo smalto si adatta perfettamente ai freni a tamburo. La resistenza al calore del prodotto è di 120 gradi Celsius. Ma, come notato dalle recensioni, anche con uno stile di guida attivo, la vernice non emette odori sgradevoli e non si stacca. Lo smalto resiste all'umidità e ai reagenti stradali. Tuttavia, per l'effetto migliore, le recensioni consigliano di utilizzare un primer e convertitore di ruggine. Solo in questo modo lo smalto sarà tenuto il più a lungo possibile in superficie. Secondo le recensioni, i prodotti Motip sono ottimi per le pinze dei freni. Qualità - non peggiore del precedente "Foliatek". La scelta dei colori e delle sfumature è enorme: dalla classica vernice rossa per le pinze alle tonalità non standard di verde chiaro e giallo acido. Lo smalto non richiede ulteriore lavorazione e cura. Dopo l'asciugatura, è possibile iniziare immediatamente l'operazione. Questo è un grande vantaggio, come si dice recensioni (e si asciuga quasi istantaneamente - dopo 5-10 minuti).

"Bosnia"

Questa azienda produce vernici e smalti da 40 anni. Per quanto riguarda le vernici resistenti al calore, all'acquirente viene offerto un prodotto aerosol da 400 millilitri. Il costo medio è di 300 rubli. La scelta dei colori è enorme. Ma qual è la qualità? Sorprendentemente, il prodotto affronta bene il suo compito. Come mostrano i risultati del test, la vernice non perde le sue caratteristiche a temperature fino a +204 gradi Celsius. Per un tale prezzo è un ottimo acquisto - per esempio recensioni.

"Abro"

E questa compagnia è meglio conosciuta dagli automobilisti per i sigillanti. Ma anche l'azienda produce vernici per le pinze. Un cilindro di 400 millilitri può essere acquistato per 260 rubli. Questo è uno degli smalti più convenienti in questa categoria - prendi nota delle recensioni. Il produttore aggiunge polimeri ceramici. Ciò consente di creare un rivestimento resistente e durevole in grado di resistere alle alte temperature. Secondo le recensioni, la vernice non si surriscalda e non si stacca.

Il produttore afferma che lo smalto è in grado di sopportare carichi di temperatura fino a +260 gradi Celsius. Adatto non solo per la lavorazione di pinze, ma anche per tamburi freno, nonché dischi e molle. Qual è la conclusione su questo prodotto? Lo smalto è abbastanza economico, mentre è soddisfatto delle sue caratteristiche tecniche. Si consiglia a molti proprietari di auto di acquistare questo particolare prodotto.

Come applicare?

Affinché la vernice pinza duri a lungo, è necessario sapere come applicarla correttamente. Innanzitutto è necessario pulire la superficie da polvere, sporco e vecchie pitture. Contro quest'ultimo si aiuterà a combattere carta vetrata. Per macinare la superficie può essere manuale o con un ugello abrasivo e un trapano (o un cacciavite). Necessità di maneggiare con molta attenzione, in modo da non danneggiare le antere in gomma dell'elemento frenante. Nella fase successiva è necessario applicare del nastro adesivo sulle superfici vicine. Si tratta di un disco del freno, di una direzione e anche di un tubo. Dopo questo, il rivestimento è infine sgrassato. Inoltre, in base alle raccomandazioni del produttore, il primer viene applicato o immediatamente verniciato. Il primo strato dovrebbe essere il più sottile. Ciò migliorerà la qualità dell'adesione della vernice al metallo. Inoltre, lo spessore dello strato deve essere aumentato, ma la torcia non può essere avvicinata alla superficie. Altrimenti, le gocce saranno inevitabili. Fai attenzione! Agitare la bottiglia prima di usarla. I lavori sono eseguiti in interni con una buona illuminazione e ad una temperatura non inferiore a zero.

Gli esperti raccomandano di tenere un palloncino a una distanza di 20-25 centimetri. La vernice viene applicata con movimenti lisci sovrapposti. Ricorda: è meglio applicare diversi strati sottili di uno oleoso. Prima di applicare ogni nuovo strato è necessario attendere circa 10 minuti. Durante questo periodo, lo smalto si asciuga un po '. Se si applica la vernice in precedenza, lo strato sarà unto e irregolare. Accade così che la sporcizia penetri nella bomboletta e che la torcia diventi irregolare. Cosa fare in questo caso? L'opzione ideale è sostituire lo spruzzatore di plastica con uno nuovo (infatti, sono monouso). Ma in assenza di tale possibilità, è necessario trattare il tappo con uno sgrassatore. In nessun caso non perforare il foro con un ago! Altrimenti, la vernice scorrerà o gocciolerà.

Come calcolare la quantità di vernice richiesta?

Il consumo di tali aerosol è di solito un litro per due metri quadrati. Come mostra la pratica, per quattro calibri è sufficiente una cartuccia da 400 millilitri. Il tempo di asciugatura totale è di un'ora.