Car Chery Tiggo (T11): recensioni dei proprietari, caratteristiche e caratteristiche

Cherie Tiggo è un crossover compatto prodotto in serie dal 2005. In Russia, questa vettura è assemblata nello stabilimento Avtotor di Kaliningrad e TagAZ. Questo crossover è ampiamente distribuito nella CSI. Uno dei corpi più popolari - T11, è stato prodotto fino al 2013. Lo considereremo oggi. Che recensioni di proprietari, svantaggi e caratteristiche di Chery Tiggo T11, vedere più avanti nel nostro articolo.

disegno

L'aspetto della vettura ricorda molto la vecchia "Toyota Rav-4". Di fronte c'è un grande paraurti leccato con fendinebbia angolari e un'enorme ottica. Sfortunatamente, i fari Linzovannaya non sono disponibili qui anche come opzione. La griglia è collegata al cofano. Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 dal lato e per niente è una copia del giapponese. Differenze solo nella forma della porta posteriore. Su Toyota, la nicchia di riserva è in rilievo, e su Cherie, piatta. Ma non importa quanto i cinesi siano stati accusati di plagio, questa macchina non può essere definita noiosa o infruttuosa. Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 sembra buono sullo sfondo del resto del flusso di automobili. Per quanto riguarda la qualità della pittura, per due o tre anni il corpo appare scheggiato e consumato. Hanno bisogno di dipingere nel tempo, e il fondo - per elaborare Movil. Solo in questo modo il corpo non sarà soggetto a corrosione. Se queste azioni vengono ignorate, la ruggine sarà inevitabile - la fabbrica non produce trattamenti anti-corrosione.

Fari e nebbia molto nuvoloso. Questo è il problema di tutte le auto cinesi. La plastica utilizzata nella produzione di ottica, qualità molto scarsa - osserva le recensioni. Al fine di mantenere i fari in forma corretta, è necessario rendere la loro lucidatura abrasiva. Non ci sono analoghi in vetro in vendita.

salone

Il produttore offre diversi colori: chiaro e scuro. I sedili saranno realizzati in pelle o similpelle. Il design degli interni ha anche caratteristiche simili con il vecchio Rav-4. Sulla consolle centrale arrotondata c'è una piccola radio. Supporta CD e unità flash USB. Ma gli altoparlanti suonano male - molti proprietari hanno dovuto mettere fuori posto la musica. La qualità della plastica è mediocre. "Cherie Tiggo" è lontano da un'auto premium, quindi saranno comunque grandi lacune e plastica dura. I sedili sono morbidi e non hanno un buon sostegno laterale. Il divano posteriore può ospitare fino a due persone. Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 2010 ha una buona scorta di spazio libero. La parte posteriore della parte posteriore del divano può essere piegata nella proporzione di "50 a 50". Ciò consente di aumentare la quantità di bagagli a metà. Il coperchio posteriore si apre da sinistra a destra. Le recensioni dicono che nel tempo i cardini sul cancello posteriore possono abbassarsi. Questo è in parte una colpa della ruota di scorta pesante, che non si trova nella cabina. A proposito, una simile disgrazia (abbassamento della porta) è osservata sui nuovi "patrioti". Ma sul "Rav-4", che è stato copiato "Tiggo", questo problema non lo è.

Specifiche tecniche

Nel mercato russo l'auto è offerta con diversi motori a benzina. La base della linea è un motore in linea da 1,6 litri da 108 cavalli. Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 accelera bene con esso. La macchina compone un centinaio in 13 secondi. Per il crossover è un buon indicatore. La velocità massima è 160 chilometri all'ora. Il motore da due litri sviluppa una potenza di 125 cavalli. L'accelerazione a centinaia di "Cherie Tiggo" con questo motore richiede 12 secondi. La velocità massima è di 15 chilometri all'ora in più rispetto alla versione precedente.

La parte superiore e più rara della linea è un motore da 2,4 litri. Questo è un motore di Mitsubishi (4G64). Il motore sviluppa una potenza di 130 cavalli. Coppia - 195 Nm. Con lui, l'auto accelera bene. Un trattino su cento è stimato in 11 secondi. Velocità massima: 175 chilometri all'ora. Che cosa dicono le recensioni dei proprietari di Chery Tiggo T11? Le centrali elettriche sono molto economiche. Il consumo medio di carburante in città non supera i 10,5 litri. Inoltre, i motori sono soddisfatti delle dinamiche di accelerazione. Ma ci sono punti negativi in ​​Chery Tiggo T11 2007. Le recensioni dei proprietari dicono che questi motori sono molto rumorosi. E il suono aumenta solo ad una serie di giri. Il rombo caratteristico del dente di sega inizia ad assorbire il salone dopo duemila rivoluzioni. Ma al minimo il motore non si sente. Alcuni proprietari risolvono questo problema isolando ulteriormente le vibrazioni dalla partizione del motore. Ma non riduce di molto il ronzio. Entra ancora nella cabina.

trasmissione

L'auto è completata senza meccanica alternativa su cinque passi. Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 2007 ha scelto bene rapporti di trasmissione. Questo ti permette di implementare potenza del motore per intero Tuttavia, nel tempo, la trasmissione inizia a toccare le prime due marce.

scarico

A 30 mila chilometri, i proprietari del crossover Cherie Tiggo affrontano un problema di scarico. Quindi sul pannello si accende il controllo e alla diagnostica viene evidenziato l'errore del sensore di ossigeno. Sembrerebbe che tu possa sostituire la parte e far funzionare ulteriormente la macchina, ma no. Il problema è più globale: è un catalizzatore installato dalla fabbrica su Chery Tiggo T11 2012. Le recensioni dei proprietari dicono che deve essere sostituito con un parafiamma. In questo caso, è necessario riscrivere la centralina elettronica. Questi lavori devono essere eseguiti solo presso la stazione di servizio. Il prezzo di questa operazione è di circa diecimila rubli. Ma il risultato è impressionante: sul cruscotto il Check non è più acceso e la potenza aumenta del 5-10 percento.

Marcia

Secondo le recensioni dei proprietari, Chery Tiggo T11 2013 ha il più semplice schema di sospensione. Le rastrelliere a molla sono nella parte anteriore, design posteriore indipendente su leve triangolari. Tra le carenze delle recensioni, si nota che la sospensione sul "Chery Tiggo" è dura sui dossi. Anche l'installazione di più pneumatici di alto profilo non risparmia. I pneumatici di fabbrica, secondo i proprietari di auto, sono molto ronzio alla velocità: devi passare a un altro. Tra i momenti positivi di una sospensione più rigida, le recensioni indicano una buona gestione. L'auto si trasforma facilmente in giri alla velocità e non prende il solco. Sterzo - rastrello con potenza. Cosa ne pensano le recensioni dei proprietari? Il binario stesso è affidabile, ma per una macchina del genere è necessario un meccanismo più corto. Negli angoli, devi girare duro il volante e toccare con le mani.

Costo di

Cherie Tiggo nel corpo T11 può essere acquistato solo sul mercato secondario. Costo medio crossover cinese varia da 200 a 350 mila rubli. Nella configurazione è già presente chiusura centralizzata aria condizionata e alzacristalli elettrici.

conclusione

Quindi, abbiamo capito che cos'è il crossover Chery Tiggo. Questo è uno di auto più economiche in classe. Ma va ricordato che la risorsa delle unità dal "cinese" è due volte più bassa del solito. Quando acquisti una macchina con le mani devi prepararti per spese impreviste. Ma un sacco di soldi questo crossover non richiede - il costo dei pezzi di ricambio a livello di "Lada", che non può che gioire.