Occhiali per porte auto

Molte macchine sono dotate di alzacristalli elettrici. È molto comodo: basta premere il pulsante e la finestra si chiuderà immediatamente. E succede anche che quando si lascia l'auto nel parcheggio, l'autista semplicemente dimentica di chiudere le finestre. Per proteggere i proprietari di auto dal furto di oggetti personali e furti, gli esperti hanno sviluppato un dispositivo speciale. Questo è un bicchiere più vicino.

Questo dispositivo automatico rende più comodo il processo di funzionamento dei veicoli. La maggior parte delle auto di lusso moderne sono dotate di questa attrezzatura di default. Sono presentati sotto forma di speciali dispositivi elettronici che sollevano finestre nel momento in cui l'auto viene messa in allarme. L'industria offre anche soluzioni pronte. Ma per coloro che sono un po 'esperti in elettronica e sanno tenere un saldatore nelle loro mani, non ha senso comprare un prodotto finito. È molto più interessante assemblare un bicchiere fai-da-te più vicino. È molto interessante e utile.

Quali caratteristiche hanno questi dispositivi?

Modelli di auto economici e semplici nel momento in cui l'auto è armata, alza il vetro. Questo è tutto quello che possono fare.

Un'attrezzatura più seria, che è offerta molto più costosa, può risolvere più problemi. Qui puoi alzare o abbassare il vetro quasi con un solo tocco. Inoltre, l'automobilista ha l'opportunità di controllare due bicchieri in diverse direzioni. La funzione di chiusura di finestre quando si imposta un allarme qui è implementata di default. Inoltre, gli occhiali di chiusura per l'auto hanno la possibilità di bloccare i pulsanti per sollevare il vetro quando la macchina è in modalità di protezione. Se il vetro improvvisamente non può aprirsi o chiudersi per nessuna ragione, rotolerà indietro.

Ma è tutto sui dispositivi di fabbrica. Nel frattempo, prova a fare qualcosa di più semplice.

semplice vetro più vicino fai da te

Il principio di funzionamento del dispositivo incorporato nell'aumento di corrente in un momento in cui il vetro si trova nella sua posizione più alta.

Quando un conducente mette la sua auto in modalità di sicurezza, con unità di controllo il segnale di blocco è inviato a relè elettromagnetico digitare. Attraverso un resistore il relè collega il condensatore alla potenza, di conseguenza, il condensatore viene caricato.

Quando il segnale dalla serratura scompare completamente, il condensatore è collegato al secondo avvolgimento del relè. Successivamente, l'alimentazione viene fornita al timer. All'uscita del timer si formerà la tensione desiderata, che aprirà il transistor. Poiché il gruppo di contatti del relè è chiuso, la tensione di mantenimento passerà attraverso il transistor già aperto al gruppo di contatti.

Il transistor qui è necessario per stabilizzare la temperatura dell'altro transistor nel circuito. Inoltre, un gruppo di contatti del relè eccita il primo avvolgimento del relè che collega il pulsante. Attraverso un resistore e un contatto chiuso, nonché attraverso il pulsante di controllo del vetro, viene fornita alimentazione al motore dell'ascensore e il vetro si alza.

Quando il vetro è completamente sollevato, viene creato un carico maggiore sul motore, quindi aumenta anche la corrente. Ciò porta ad una caduta di tensione attraverso il resistore, a seguito della quale il transistor si chiuderà, tutta la tensione si spegnerà dal relè e quindi l'intero circuito sarà diseccitato.

Come impostare questo schema?

Per regolare la corrente di funzionamento del circuito è necessario selezionare il resistore. Il timer si spegne in 3 secondi. In modalità normale, il timer non verrà attivato. Il circuito del timer è disabilitato solo in situazioni di emergenza.

Dettagli per lo schema

Per assemblare questo progetto, avrete bisogno del timer NE555, dei transistor KT814 o di altri simili diodi CD 255, oltre a resistori e condensatori. Questo è un semplice vetro più vicino. Il suo piano dura un'ora, ma può già e può fare qualcosa.

Microcontrollore per aiutare il guidatore

Questo dispositivo può chiudere in modo coerente tutte le finestre e il portello. Per attivarlo, devi tradizionalmente mettere l'auto in modalità di protezione.

Anche il cablaggio del vetro più vicino è semplice. Tutto il lavoro è svolto dal controller PIC. Il dispositivo può persino assemblare un ingegnere elettronico alle prime armi.

Il dispositivo inizia a funzionare quando il resistore riceve un segnale dall'allarme. Il controller riceve il segnale e attiva il primo motore. Il motore si avvia e nel trasformatore interferisce con il funzionamento delle spazzole del motore elettrico.

Questa interferenza verrà elaborata. amplificatore operazionale e poi verrà ricondotto al controller. A seconda del livello di impulso, il controller deciderà di avviare il prossimo motore.

Quando il dispositivo è finito, andrà in modalità standby. Questo non è l'unico chiudiporta con le proprie mani. Ma se hai bisogno di un dispositivo più intelligente, allora tutto può essere trovato e assemblato.

Installazione di chiusure in modo indipendente

Per la maggior parte delle auto, questa istruzione è adatta e tutto andrà a finire. Quindi, prima di iniziare a lavorare, è necessario assicurarsi che i finestrini elettrici funzionino bene dal pulsante quando l'accensione è disattivata.

I chiudiporta stessi, come ogni altra attrezzatura, saranno installati nella portiera del conducente.

Per verificare il funzionamento dell'ascensore, disinserire l'accensione. Potrebbe essere necessario installare un ponticello invece di un fusibile o sostituire il ponticello con un relè. Senza questo, il sistema si rifiuterà di funzionare.

Prepariamo la porta del guidatore

Qui è necessario rimuovere il rivestimento. Alcune istruzioni consigliano inoltre di rimuovere la maniglia in modo che la tappezzeria vada meglio. Per smontarlo, devi estrarre i tappi di plastica che nascondono i bulloni. Solo allora puoi rimuovere la maniglia. Una volta che l'imbottitura ha ceduto, non gettarla via. Sull'involucro ci sono vari blocchi e fili. Per prima cosa, spegneteli delicatamente, quindi metteteli da parte.

installazione

Come installare un bicchiere più vicino? Il montaggio è l'attacco del dispositivo con una vite alla piastra della porta. Quindi rimane solo da sistemare. Quando si eseguono questi lavori, non è necessario praticare fori aggiuntivi nel metallo.

attaccare

Affinché il finestrino montato sulla porta del guidatore funzioni correttamente, è necessario effettuare due connessioni diverse. Il primo - a 12 V batteria, il secondo - dal segnale di segnalazione filo a terra.

Il cavo rosso si collegherà a 12 V, quello nero deve essere collegato a terra. Il giallo andrà avanti chiusura centralizzata e quindi connettersi con il bianco. Il conduttore che è responsabile per il processo di sollevamento del vetro, deve essere collegato al resto dei conduttori direttamente nello spazio. Per fare ciò, tagliare il conduttore e collegarlo al pulsante e al motore.

Inoltre, lo schema per il collegamento del vetro del chiudiporta prevede il taglio del filo arancione. Si collega al chiudiporta dai pulsanti. Ora tagliamo il filo blu, e dovrebbe connettersi ai fili dal chiudiporta dal lato dove si trovano i pulsanti.

In poche parole, i fili bianco e nero sono collegati alla massa e al vantaggio. Il resto è l'input per i pulsanti e l'uscita per i motori. Una volta connesso, è necessario trovare un cavo nella porta, attraverso il quale passerà l'impulso quando l'automobile viene rimossa dalla modalità di protezione di un livello e quando è installata un'altra.

Resta da raccogliere tutto indietro. Questo è tutto. Tutto si è rivelato abbastanza semplice e conveniente per i proprietari di auto principianti.

Alcuni momenti di installazione

Nel sistema di fabbrica, la tensione sul motore viene fornita utilizzando i pulsanti. Durante l'installazione del nostro dispositivo, questa connessione sarà interrotta. Ora i pulsanti porteranno il segnale al blocco più vicino, e la tensione sui motori elettrici andrà dal relè del dispositivo. Quindi il dispositivo è montato nello spazio tra i motori e i pulsanti. Bene, tradizionalmente, il segnale verrà dato quando si imposta in modalità protezione.

Occhiali più vicini "Kalina"

L'installazione del vetro del chiudiporta richiede un funzionamento accurato. C'è una sfumatura qui. Nella "Lada Kalina" ci sono diverse opzioni per l'implementazione delle finestre dei pulsanti. Quindi, distinguere la vecchia versione e quella nuova. Se i vecchi pulsanti sono semplici, i nuovi causano alcune difficoltà.

La difficoltà qui è che è molto difficile trovare un connettore adatto per la vendita. Molto probabilmente, è necessario tagliare i fili.

"Kalina": lavori di installazione

Installare gli occhiali più vicini saranno nello spazio della porta del guidatore. Non è necessario tirare alcun conduttore. Il blocco stesso è montato il più vicino possibile ai connettori dei pulsanti.

Molti modelli di questi dispositivi possono avere diversi livelli di segnale attivo, quindi è necessario prima ordinare ciascun circuito separato. Per fare ciò, puoi usare il seguente algoritmo. Facciamo un esempio di "Beta-10" per considerare cosa e dove.

Il dispositivo è completato da una serie di connettori adatti per "Kalina" e per "Kalina 2" con vecchi pulsanti. Con il nuovo dovrà rifare tutto.

L'intera difficoltà qui è che a Kalina tutto è commutato a +. Il più vicino riceve segnali attraverso un cortocircuito verso massa. Quindi, è necessario strappare il filo positivo sul blocco pulsante e al suo posto saldare la massa.

Macchina del pinout "Lada Kalina"

Quindi, per rendere il collegamento dei chiudiporta, è necessario sapere quale filo è responsabile di cosa.

Il grigio è + sul movimento del vetro della porta del guidatore verso il basso. Blu - più l'aumento nello stesso luogo. Filo nero - peso. Bianco e nero - + 12V. Il bianco è responsabile della retroilluminazione. Il verde è un contatto positivo per spostare il vetro verso il basso sulla portiera del passeggero, l'arancione è lo stesso, solo per il sollevamento.

Ordine di lavoro

Stai tenendo il connettore. Da esso è necessario tagliare i fili a 20 mm dai contatti. Questo è per "Kalina 2". Con la solita "Kalina" basta inserire il connettore nello stesso all'interno della porta.

Successivamente, è necessario collegare due pezzi di conduttori in bianco e nero dal connettore e il nero dal cablaggio. Questo è fatto in modo che i segnali dai pulsanti di controllo di basso livello arrivino all'ingresso del più vicino. Quindi il più vicino si connetterà con la massa.

Il resto del filo nero è collegato al chiudiporta. Un pezzo di filo bianco e nero, che del cablaggio, si collega a +12 V sul più vicino. Non toccare il secondo, sarà necessario in seguito.

E ora è il momento di collegare i pulsanti e i motori al chiudiporta. Collegare il cavo blu dal connettore nella porta al 9 ° terminale del dispositivo. Conduttore blu dall'imbracatura - all'ottava conclusione. Verde dal connettore - al 15 sul dispositivo. Verde dal raggio - al 4 ° contatto sul più vicino. Arancione dalla spina al 13 ° sul più vicino, arancione dal fascio al 2 ° pin sul dispositivo.

Specialisti "professionisti" e altamente qualificati prendono il segnale dall'allarme dalla lampada di illuminazione. Questo è sbagliato. Trova un altro filo. Può essere facilmente trovato sulla portiera del conducente. Questo è un filo marrone. Collega l'attivatore della porta e l'unità di controllo. È auspicabile collegare il cavo al nostro dispositivo tramite un diodo. Quindi è possibile costruire il più vicino di occhiali, lo schema e le raccomandazioni sono date sopra.

E ancora una piccola sfumatura. Affinché un dispositivo di questo tipo funzioni in modalità normale, deve sempre essere alimentato. Pertanto, è meglio installare un ponticello nel blocco di montaggio.

Quindi, abbiamo capito come collegare elementi come i finestrini dell'auto.