Car Equus (Hyundai): produttore, specifiche, configurazione, recensioni

L'auto di lusso a grandezza naturale di Equus ha visto per la prima volta la luce nel 1999. Per lo sviluppo della prima generazione, Hyundai ha attratto specialisti Mitsubishi. Equus, diventando la berlina più costosa e più grande della società, ha dovuto competere con la Mercedes Classe S e BMW 7. Naturalmente, la novità non è diventata più popolare di questi modelli, ma il rappresentante sudcoreano della classe business, che era allora il presidente SsangYong, ha superato la domanda . Qual è il lusso che Hyundai è riuscito a conquistare il pubblico?

Prima generazione

L'auto Equus è stata progettata per il mercato interno della Corea del Sud. Come è stato detto prima, gli specialisti della preoccupazione Mitsubishi sono stati coinvolti nella progettazione del modello. Non erano impegnati nella parte tecnica - erano incaricati dello sviluppo del design. L'aspetto progettato come risultato anche ha ricevuto una portantina di Mitsubishi Proudia, sulla base di cui la limousine di Dignity fu più tardi costruita. A proposito, Hyundai Equus esisteva anche in questo corpo.

L'esterno, devo ammettere, si è rivelato prestigioso e spettacolare. Prima di tutto, si richiama l'attenzione sul nuovo emblema, che simboleggia il Pegaso, e griglia, composto da diversi livelli di cromo. Le modanature, viste sotto i fari, conferiscono un'apparenza speciale all'aspetto.

Se parliamo della parte posteriore, ci sono archi passanti pronunciati e ali perforanti, che mostrano chiaramente un tentativo di ripetere lo stile degli anni 60-70. A proposito, indicano senza ambiguità la presenza di un potente motore sotto il cofano che indica i tubi del sistema di scarico, come se fossero "allungati" in larghezza.

Decorazione d'interni

L'interno dell'auto di Equus sembra ancora più elitario del suo esterno. Prima di tutto vorrei sottolineare l'attenzione della sedia. I sedili anteriori possono vantare la presenza di una gamma completa di regolazioni, supporto laterale e lombare, oltre a raffreddamento, riscaldamento e ventilazione a 3 velocità. Nella parte posteriore, oltre a tutto questo, sono costruiti i massaggiatori.

Tra i sedili anteriori, tra l'altro, è la "lavatrice" del sistema DIS. Questo è un analogo di MMI di Audi e I-Drive di BMW. Con questo sistema, il conducente può regolare il controllo del clima e regolare le opzioni che influenzano il comportamento della vettura sulla strada.

Bene in questa macchina e il volante. È rifinito con legno naturale e il suo bordo è dotato di una funzione di riscaldamento.

Il sistema audio Discrete Logic 7 by Lexicon merita particolare attenzione. Il suo indubbio vantaggio: 17 potenti altoparlanti, che offrono un suono eccezionale. A proposito, questa macchina ha un eccellente isolamento acustico. Fornisce vetro speciale, che protegge anche quelli seduti all'interno dall'esposizione alle radiazioni ultraviolette.

Specifiche tecniche

La prima generazione di auto Equus è stata offerta in due versioni. Inizia con un meno potente.

Questo modello è stato completato con un motore V6 da 3,5 litri da 214 cavalli, abbinato ad un cambio automatico a 5 marce. La velocità massima che questa vettura poteva raggiungere era limitata a 180 km / h. L'accelerazione a "centinaia" ha richiesto poco più di 9 secondi. E il consumo? Non può essere chiamato economico. Per 100 chilometri della città, il motore consumava 16 litri di 95 ° benzina. Durante la guida in autostrada il consumo è stato ridotto a 9 litri.

La più potente vettura Equus era equipaggiata con un motore V8 turbo da 4,5 litri e 274 cavalli, anch'esso abbinato a un cambio automatico a 5 marce.

Il limite di velocità della macchina con questa unità era limitato a 230 km / h. A "cento", a sua volta, ha accelerato in soli 8,5 secondi. Ma il consumo, rispettivamente, di questa versione è superiore a quello dei precedenti - 17 litri in città e circa 10 litri in autostrada.

Seconda generazione

La sua versione è datata 2009. Si è deciso di potenziare leggermente la Hyundai Equus, aumentandone l'interasse e dotandola di trazione posteriore. Inoltre, poiché la prima generazione ha rapidamente guadagnato popolarità, la direzione dell'azienda ha iniziato a esportare il modello in altri paesi. Anche l'assemblaggio di modelli è stato organizzato a Kaliningrad.

Il nuovo produttore di auto Equus è stato offerto con cinque diversi motori. Tre di loro avevano lo stesso volume (4,6 l), ma potenza diversa - 366, 373 e 385 cavalli. Altri due hanno designato "bordi" di un intervallo di una linea di unità. Uno di loro ha prodotto 290 "cavalli" con un volume di 3,8 l, essendo il più debole. L'altro potrebbe vantare una capacità di 430 litri. a. (5 L). Una cifra impressionante, in modo che questa modifica dovrebbe essere descritta in modo più dettagliato.

5,0 GDI

La prima cosa è fare una prenotazione che questa unità è stata installata esclusivamente sotto il cofano di una limousine Equus, le cui caratteristiche, per definizione, dovrebbero essere più impressionanti di quelle di una berlina.

Questa modifica è apparsa contemporaneamente alla seconda generazione del modello - nel 2009. La limousine era più lunga di 30 centimetri e aveva un salotto più lussuoso, che aveva un bar, e tutti i posti erano dotati di una funzione di massaggio.

La velocità massima della Hyundai Equus con un motore da 5 litri sotto il cofano è di 240 km / h. A sua volta, l'auto accelera a "centinaia" in soli 5,8 secondi. Il consumo è piuttosto grande - circa 18,2 litri di benzina per 100 chilometri di città. Durante la guida in autostrada il consumo è ridotto a 9,3 litri.

Questa versione è stata offerta in una coppia con cambio automatico Shiftronic a 8 velocità. Il modello era equipaggiato con un servosterzo elettroidraulico, freni a disco ventilati e sospensioni pneumatiche con una scelta di modalità di guida.

attrezzatura

Il produttore di automobili Equus ha cercato di rendere il più pratico e funzionale. Guardando l'elenco delle attrezzature, è possibile assicurarsi che questo obiettivo è stato raggiunto. L'attrezzatura più economica si chiama Luxury. Lei ora è la pena considerare.

Per garantire la sicurezza, l'auto in questa versione ha ricevuto 9 airbag (anteriore, laterale, a ginocchio e finestrino), un sistema di controllo della stabilizzazione, freni antibloccaggio, antiscivolo, freno di stazionamento elettronico con opzione di tenuta automatica, oltre a EBD, ESP e BAS. Inoltre, il pacchetto include la funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici, del sensore pioggia e dell'immobilizzatore.

Che dire delle attrezzature esterne? In questa configurazione, Hyundai Equus ha un sistema di illuminazione adattivo, ottica LED nebbia, parabrezza riscaldato, sensori di parcheggio posteriori e anteriori, indicatori di direzione xenon, rondelle, fari auto-correttore e ruote in lega 185/50 (24 raggi).

Attrezzature per saloni

Dal momento che la casa automobilistica Equus è posizionata come un'auto di classe business, vale la pena di raccontare separatamente il livello di comfort offerto al conducente e ai passeggeri. Sopra abbiamo parlato brevemente dell'interno, ma in realtà l'interno di questo modello è più funzionale.

Quindi, il set completo di lusso comprende poggiatesta attivi, avviso cintura di sicurezza, regolazione elettrica del volante, centralina nel bracciolo centrale posteriore, regolazione automatica degli specchi (attenuatore indipendente, a proposito), sistema Smart key (key card) e possibilità di avviare il motore dal pulsante . Ma non è tutto! Vi sono inoltre specchietti esterni elettrici e sedili pieghevoli, computer di bordo, telecamera per la retromarcia, la possibilità di cambiare la velocità sul selettore elettronico del cambio, sistema di navigazione, climatizzatore a 3 zone, monitor touchscreen da 8 pollici e memoria di tutte le impostazioni.

Grado impressionante. Tuttavia, questo non è tutte le opzioni disponibili in esso. Ma questa lista è sufficiente per garantire la ricca dotazione della macchina.

Altra configurazione

Oltre al lusso, c'erano altri tre pacchetti di equipaggiamento: Elite, Elite Plus e Royal. Il costo Equus, naturalmente, differiva a seconda del set completo scelto dal compratore. Poiché il più economico di loro era considerato sopra, ora vale la pena di parlare del più ricco.

Oltre a tutto quanto sopra, il pacchetto Royal include un sistema di visione circolare, cruise control con comandi al volante, sospensioni pneumatiche con altezza libera dal suolo regolabile, tetto apribile, accessori elettrici completi per le opzioni di cabina e specchietti illuminati per i passeggeri posteriori.

Inoltre, il pacchetto Royal include un cruscotto a cristalli liquidi da 12,3 pollici, un display touchscreen anteriore (diagonale in diagonale 9.2), un selettore multifunzione sul volante con feedback e una scatola con possibilità di riscaldamento e raffreddamento nella console centrale della fila posteriore.

Costo di

Quando il modello di produzione è stato ancora realizzato, è costato molto. Tuttavia, questo non è sorprendente, data la sua ricca attrezzatura e le buone caratteristiche tecniche.

Un nuovo modello con un motore da 3,8 litri da 334 cavalli nell'equipaggiamento di lusso potrebbe essere acquistato per circa 3.440.000 rubli. La versione nella configurazione Elite costa più di circa 360 000 p. Sulla modifica dell'Elite Plus, il prezzo è stato fissato a 3.920.000 p. E la versione più costosa eseguita da Royal è stata offerta ai potenziali acquirenti per 4.330.000 rubli. Comunque, per questa quantità una persona ha ricevuto un modello con il famigerato motore da 5 litri (negli ultimi anni sono stati installati anche su berline).

Tuttavia, Hyundai Equus era in vendita con un cartellino del prezzo ancora più impressionante. Stiamo parlando di una limousine. Il modello esteso potrebbe essere acquistato per 4 630 000 rubli.

Cosa dicono gli automobilisti?

Infine, vorrei toccare con attenzione le recensioni sulla Hyundai Equus. Le persone che possiedono questo modello, indicano sia i suoi vantaggi che i suoi svantaggi.

I vantaggi degli automobilisti includono una scorrevolezza ideale, non disturbata anche ad alte velocità e un set completo ricco. L'indubbio vantaggio è un alto livello di comfort. I viaggi a lunga distanza portano solo piacere. Nessuno si stanca, né i passeggeri né l'autista.

Anche le sospensioni, che soddisfano perfettamente le irregolarità, ricevono un elogio speciale e il pulsante di aumento del gioco sulle strade russe salva. Un chiaro vantaggio è anche un chiaro pannello di controllo informativo, oltre a proiettare sul parabrezza le icone delle zone morte e la velocità.

In generale, la funzionalità multi-sfaccettata - la carta vincente della macchina. E i contro?

I driver includono un sistema multimediale incomprensibile, che è difficile da capire anche con l'aiuto di un rivenditore autorizzato e le istruzioni. Inoltre, non tutta l'elettronica può vantare un lavoro consolidato. Ma un danno grave, se credi alle recensioni, nessuno è stato osservato. I piccoli difetti, ovviamente, non possono essere evitati, ma i pezzi di ricambio per Hyundai Equus non saranno difficili da trovare. E questo, a proposito, può essere attribuito a vantaggi.