Chery Tiggo FL è un incrocio compatto da una nota azienda cinese, prodotta dal 2005 al 2016. Il modello sembra molto redditizio sullo sfondo di molti concorrenti, che attira l'attenzione degli acquirenti. L'auto ha un aspetto moderno, è dotata di molte opzioni utili e necessarie, abbastanza semplice da usare ed è molto accettabile. Bene, consideriamo questo crossover in maggior dettaglio e vediamo se Tiggo è davvero buono.
Vorrei iniziare una recensione di Chery Tiggo FL da una piccola storia dell'automobile stessa. È stato introdotto per la prima volta nel 2005 presso uno dei concessionari di automobili. Il modello ha immediatamente attirato molta attenzione da giornalisti e esperti di auto. Il fatto è che la novità somigliava molto ad un altro crossover compatto, solo da un produttore giapponese: la Toyota RAV4.
In particolare, si trattava del fatto che il Tiggo copiasse effettivamente la forma generale del corpo e singoli elementi, ad esempio, griglie del radiatore, binari del tetto, paraurti anteriore, ecc. A proposito, tutto questo "clamore" ha avuto un effetto positivo sulle vendite auto, che tutto nello stesso 2005 già effettuato in Cina, Italia, Uruguay, Egitto e Russia. In Russia, a proposito, l'auto è stata prodotta sotto i due nomi nominali - Chery Tiggo FL e Vortex Tingo.
Nel 2013, la modella ha subito un restyling. L'aspetto dell'auto è stato notevolmente aggiornato ed è diventato più moderno. La somiglianza con il RAV4 rimane e perfino è diventata un po 'più, tuttavia, alcuni elementi dell'arredamento sono stati anche "presi in prestito" da un'altra auto giapponese, solo questa volta da Nissan. Basta guardare la griglia, che "parla" tutto per sé.
Inoltre, il restyling Chery Tiggo FL ha ottenuto nuovi motori e si è sbarazzato di quelli vecchi, che in molti momenti erano piuttosto problematici. Inoltre, i cambi sono stati aggiornati e il telaio è stato leggermente modernizzato. Un altro vantaggio è che il raggruppamento è diventato un po 'più ricco, e il costo dell'auto è praticamente rimasto invariato.
Nel 2016, la produzione della prima generazione è stata interrotta. Invece, la società iniziò a produrre una nuova auto, che fu chiamata Tiggo 2 e non è il successore della linea, ma un modello completamente nuovo e indipendente.
Esternamente, Chery Tiggo FL sembra molto bella e attraente. La forma del corpo ha transizioni morbide e linee chiare che enfatizzano le singole parti e gli elementi.
Prima sembra leggermente "aggressivo". I fari più rievocativi dello "sguardo predatore" di qualche bestia. Le ottiche nei fari sono moderne, ci sono anche elementi LED. La griglia è molto simile a quella che è stata messa sulla prima generazione di Nissan Qashqai. Anche direttamente da Nissan preso in prestito elemento a forma di V cromato sulla griglia, nel mezzo del quale è il logo della società.
Paraurti anteriore ha una grande presa d'aria, dipinta di nero. Ai bordi del paraurti in nicchie ben marcate ci sono i fendinebbia.
Il Chery Tiggo FL è in realtà una replica completa del RAV4, con solo elementi leggermente modificati. Il portellone è grande. Sopra c'è uno spoiler con tappo a LED. Sulla porta stessa, in un "caso" speciale, si trova una ruota di scorta a grandezza naturale. Il paraurti è leggermente in avanti e ha una cosiddetta rientranza per la ruota di scorta. Sono i bordi del paraurti luci laterali. Per quanto riguarda le luci posteriori, sono anche dotate di moderne ottiche e elementi LED.
Inoltre, vale la pena notare la presenza di binari sul tetto del crossover, il portello (a seconda della configurazione), che non si trova sempre tra i rappresentanti dell'industria automobilistica cinese, e cerchi in lega con un diametro di 16 pollici.
La cabina di Chery Tiggo FL è abbastanza grande e spaziosa. La fila posteriore è progettata per tre adulti. I sedili sono di costruzione separata e dotati di poggiatesta. Tutto sembra essere buono, ma c'è un problema qui. Sebbene il design dei sedili e separato, non è abbastanza standard. Il fatto è che i posti centrale e sinistro sono combinati come se fossero in uno e sono regolati insieme. Se lo si desidera, il sedile può essere piegato in modo da aumentare la quantità di bagagli da 392 a 887 litri. Naturalmente, non si può formare un "pavimento piatto", perché le sedie non si sommano nemmeno completamente, ma solo del 75-80%, ma grazie a ciò.
I posti davanti nel SUV non sono cattivi. Hanno poggiatesta e supporto laterale. Il riscaldamento è, eventuali regolazioni sono anche presenti. È impossibile chiamare le sedie molto comode e, molto probabilmente, nei lunghi viaggi sembreranno a disagio, ma in generale scenderanno.
Per quanto riguarda i materiali, tutto è più che semplice e standard. Solo tessuto di rivestimento, opzione con pelle o ecopelle non fornita. La plastica in cabina è usata non è la più economica, ma non può essere definita qualitativa - è qualcosa di medio nel livello. Raccolto, tra l'altro, è più che degno di eventuali cigolii e il contraccolpo non è particolarmente osservato.
La console centrale è molto semplice. Ci sono due condotti con un regolatore nel mezzo. Sistema multimediale con una serie di pulsanti di controllo, uno schermo LCD piccolo e senza pretese e un connettore per CD. Subito sotto ci sono altri controlli che sono responsabili per l'attivazione dell'allarme, luci di parcheggio e altro. Completa tutte le unità di climatizzazione, composta da tre regolatori.
Il cruscotto è anche senza pretese. C'è un tachimetro, un contagiri, un sensore di temperatura e un indicatore del carburante nel serbatoio. Inoltre, c'è un piccolo schermo LCD che mostra varie informazioni utili, come l'ora corrente, il chilometraggio, il consumo di carburante e molto altro.
Per quanto riguarda il volante, è privo di qualsiasi treccia ed è completamente realizzato in plastica con una fattura sotto la pelle. A seconda della configurazione, ha 2 regolazioni - alla partenza e all'altezza. Inoltre su di esso ci sono i pulsanti di controllo del sistema multimediale.
Tra le belle opzioni che vale la pena notare la piena potenza, la presenza di alzacristalli elettrici, non solo nella parte anteriore ma anche nella parte posteriore, il bracciolo tra il guidatore e il passeggero, i portabicchieri e uno specchietto retrovisore con rivestimento antiabbagliante e visualizza ogni utile informazione aggiuntiva.
Sebbene il Chery Tiggo FL sia un SUV, ha dimensioni molto compatte. La lunghezza della vettura è di 439 cm, la larghezza è di 176,5 cm e l'altezza raggiunge il marchio di 170 cm La lunghezza del passo è di 2 m 51 cm, la larghezza della carreggiata anteriore è di 1,5 me il posteriore è di 1 m 49 cm. Tutti questi indicatori sono 5,5 metri.
Anche il crossover pesa relativamente poco - 1530 kg, e secondo questo indicatore è abbastanza comparabile con alcune macchine ordinarie. Il peso massimo a vuoto della vettura è di 1830 kg.
È ora di andare alle specifiche di Chery Tiggo FL. Il più grande interesse qui sono 4 punti: motori, cambi, marcia e sicurezza. Considera ciascuno di questi punti più in dettaglio e separatamente.
In totale, tre motori diversi da 1,6, 1,8 e 2 litri sono stati messi sul SUV.
Il motore "più giovane" della gamma, 1,6 litri, ha una capacità di 126 litri. a. L'accelerazione a 100 km / h richiede 14 secondi, a condizione che l'auto sia dotata di una trasmissione manuale. C'è anche una versione sul variatore, con la quale l'accelerazione viene aumentata a 15 secondi. La velocità massima raggiunge i 175 km / h. Il consumo di carburante è relativamente ridotto: circa 9 litri in città e al di fuori di esso - 5.5. Con una scatola del variatore, il consumo è superiore a circa un litro.
Il secondo motore Chery Tiggo FL di 1,8 litri ha una capacità di 132 litri. a. La velocità massima che consente al motore di svilupparsi - 175 km / h. L'accelerazione a 100 km / h è uguale a quella dell'unità precedente: 14 secondi. Il consumo di carburante è leggermente superiore e nel ciclo urbano è di 11,5 litri e 7 in autostrada.
E infine, l'ultimo motore di 2 litri. La sua capacità è di 136 litri. a. L'accelerazione a cento è sorprendentemente di 15 secondi, che è paragonabile al motore 1.6 accoppiato con un CVT. Anche la velocità massima è inferiore a 170 km / h. Il consumo di carburante in città è di circa 12 litri e durante la guida sull'autostrada 7.6.
In base al tipo di struttura, tutte e tre le unità sono un classico "quattro" in linea con iniezione multipoint e disposizione trasversale.
Come le recensioni di Chery Tiggo FL show, in generale, i motori sono molto modesti e abbastanza affidabili, ma, sfortunatamente, non sono privi delle cosiddette malattie dell'infanzia. Il più comune di loro, che si verifica in quasi tutti - "cervelli maldestri" che guidano una macchina. Quando la pianta sul "freddo", il motore spesso inizia a tritare e "allineato" solo dopo che si blocca e ricomincia. Questa piaga viene trattata semplicemente facendo lampeggiare il blocco della ECU.
Un altro problema che si riscontra spesso nei motori crossover è una cinghia di distribuzione rotta seguita dalla flessione della valvola. È necessario monitorare sempre attentamente le condizioni della cintura ed eseguire la sostituzione rigorosamente secondo le normative, ogni 40 mila km.
A volte ci sono anche problemi con perdite d'aria, fasce elastiche, scarti di olio, pompa, sistema di raffreddamento e sensore di temperatura.
Per quanto riguarda i riduttori, il meccanico, il robot e il variatore sono stati posizionati sul crossover. Il numero di velocità per ogni scatola è 5. Il variatore e il robot hanno anche la possibilità di spostarsi manualmente e sono equipaggiati con una marcia bassa. I rapporti di trasmissione alle velocità sono abbastanza grandi e il passaggio avviene lentamente e talvolta anche troppo lungo - questo non si applica alla meccanica, tutto va bene con esso.
Recensioni di Chery Tiggo FL mostrano che il manuale è molto affidabile e funziona bene, senza lamentele. Il suo unico piccolo inconveniente: la leva del cambio ha un leggero contraccolpo in tutte le direzioni. A prima vista, non c'è niente di speciale in questo, ma nel tempo, quando il collegamento si esaurisce, il contraccolpo diventa maggiore.
Non ci sono problemi particolari con il variatore, ma è molto "piacevole". Sentire qualsiasi dinamica con essa è semplicemente irrealistica.
La scatola più problematica dei tre è un robot. Molto spesso "tupit", ha sovrastimato la velocità quando cambia marcia, e poi inizia ad abbassarli, a volte entra in modalità di emergenza. Spesso sulla macchina c'è un problema con le elettrovalvole.
La sospensione della vettura Chery Tiggo FL è molto semplice. La parte anteriore è una sospensione a molla indipendente tipo McPherson, dietro il classico multi-link. Tipo di guida anteriore o integrale 4x4. Altezza da terra 19 cm, che consente di guidare in sicurezza su strade sterrate.
In generale, la sospensione può essere stimata in classe C con un vantaggio. Qualsiasi buco di macchina, buche e irregolarità della strada vanno bene, anche in alcuni punti "dolcemente", ma ovviamente mi rattrista per le prestazioni su strada. Quasi nessuna dinamica, la manovrabilità è nella media. Ci sono banche, ma piccole e piace. Ma il movimento sui solchi della vettura non è molto "amoroso" e richiede uno sforzo maggiore da parte del guidatore mantenendo il controllo.
Il volante è abbastanza leggero, ma assolutamente non ti fa sentire la macchina, la senti in movimento, nelle manovre, ecc. I vantaggi del telaio includono il basso costo dei pezzi di ricambio e un servizio economico.
Bene, completa le caratteristiche della sicurezza di Chery Tiggo FL. Il SUV è dotato di tutti i sistemi attivi e passivi necessari per garantire la sicurezza del proprietario. C'è un sistema di frenata antibloccaggio (ABS) e un sistema EBD che distribuisce le forze frenanti.
Per quanto riguarda gli airbag, ce ne sono due - per il guidatore e il passeggero. Tende laterali, purtroppo, no. Le cinture di sicurezza sono dotate di tenditori automatici e chiusura a tre punti. I fasci di porte sono fatti di tecnologia ad alto impatto. Per il trasporto di bambini fornito supporto ISOFix.
Vale anche la pena notare che il grande vantaggio di Tiggo FL è che il set di opzioni di sicurezza rimane invariato per qualsiasi configurazione, anche la più economica.
Le recensioni dei proprietari su Chery Tiggo FL sono piuttosto positive. I guidatori notano il prezzo conveniente dell'auto, l'elevata altezza da terra, la buona permeabilità, i motori abbastanza affidabili, un ampio salone che può ospitare 5 persone, un basso consumo di carburante, un servizio economico e un basso costo dei pezzi di ricambio.
Gli svantaggi della macchina includono principalmente una vernice debole, praticamente nessun isolamento acustico, un CVT lento e un robot inaffidabile, scarsa manovrabilità e dinamica, finiture interne economiche. In caso contrario, i proprietari non hanno lamentele e sono felici con la macchina.
Al momento, è possibile acquistare un'auto da 700 a 800 mila rubli, a seconda della configurazione. Vale anche la pena dare un'occhiata al mercato secondario, dove per 400-500 mila puoi trovare auto per il 2013-2014. rilascio nella configurazione massima.