Chevrolet Viva - un'auto popolare con una storia interessante. È stato pubblicato nel 2004-2008 e poche persone sanno che è stato originariamente prodotto da una società chiamata GM-AvtoVAZ.
In Germania, dalla fine degli anni '90 (dal 1998, per essere più precisi), e fino al 2004, è stata prodotta una vettura come la Opel Astra di seconda generazione. Poi hanno smesso di produrre automobili. Ma qui in Brasile e in Polonia, queste auto sono prodotte e fino ad oggi, solo sotto una marca diversa - si chiamano Chevrolet.
E nel 2004, a settembre, iniziò la produzione ufficiale della berlina, il cui nuovo nome assomiglia a Chevrolet Viva. E per far iniziare queste macchine a Togliatti. Qual è la differenza tra la versione brasiliana e quella polacca e quella russa? La differenza è, infatti, piccola - è stato deciso di cambiare leggermente l'esterno e l'interno. Tuttavia, l'auto è stata prodotta non per molto tempo - nel 2008, a causa della bassa domanda di queste auto, la produzione è stata interrotta.
Possiamo dire che Chevrolet Viva non ha soddisfatto aspettative e speranze. Questo è indicato dai risultati di vendita. La domanda di auto è stata parecchie volte inferiore alle attese. Perché? C'è una spiegazione per questo. Il fatto è che Chevrolet Viva 1.8 è un rappresentante della Opel Astra di ultima generazione. Cioè, per dirla in modo più semplice, un modello un po 'obsoleto. Ma vendendolo al prezzo di una nuova generazione (Opel Astra H). Forse, se il suo valore fosse leggermente inferiore, le vendite sarebbero andate più attivamente e il numero di auto vendute sarebbe molto più alto. Sebbene le auto di seconda mano, vendute ora, siano davvero molto poco. Tuttavia, ne riparleremo più avanti.
Anche se, devo dire, in termini di caratteristiche tecniche di Chevrolet Viva - una buona macchina. La versione base era equipaggiata con un motore a benzina a quattro cilindri (16 valvole). Il suo volume di lavoro era 1,8 litri.
Devo dire che ci sono due serie complete di Chevrolet Viva. Le caratteristiche tecniche di ognuna di esse sono diverse l'una dall'altra, ma hanno qualcosa in comune - e questo è, prima di tutto, i freni a disco. E sia dietro, sia davanti.
Il primo dei set completi - GLS. Le sue caratteristiche più sorprendenti includono servosterzo elettrico, sistema di frenatura antibloccaggio, regolabile piantone dello sterzo finestre elettroniche, sedili riscaldati. Inoltre, l'auto è equipaggiata con delle belle aggiunte come poggiatesta e specchietti riscaldati. L'auto ha caratteristiche come l'apertura della porta remota, l'aria condizionata e la funzione di lavare i fari. A proposito: gli specchi sono dipinti nel colore del corpo. E, infine, un altro plus - preparazione radio + 2 potenti dinamiche.
La Chevrolet Viva, la cui fotografia ci offre un'auto elegante e alla moda, è stata offerta agli acquirenti con pacchetti funzionali aggiuntivi. Uno dei più popolari è la "cattiva strada". Il conducente, insieme a lui, ha acquisito la protezione del carter del motore, la linea del carburante e il serbatoio del carburante. Anche automaticamente aumentato e altezza libera dal suolo (dovuto al fatto che altre molle sono state installate nella sospensione). Inoltre è incluso un jack, che è stato aumentato piede mobile e pneumatici potenti - con tale non spaventoso su tutte le strade. E oltre a tutto - molle di regolazione, ammortizzatori, sospensioni e in aggiunta - paraspruzzi.
Agli acquirenti sono stati offerti anche pacchetti "Dusty Road" e "Bad Weather". Nel primo caso, c'era una doppia guarnizione del coperchio del bagagliaio e delle portiere, oltre a speciali isolatori antipolvere. E nel kit "Bad weather", c'era una batteria con una maggiore capacità e un maggiore generatore di energia. Inoltre con un pacchetto di questo tipo era possibile installare un computer per uno start-up speciale, freddo (a temperature fino a -27 gradi).
Bene, Chevrolet Viva - bella macchina lasciare e non ha soddisfatto le aspettative dei produttori. Con il specificato capacità del motore è in grado di raggiungere velocità fino a 205 km / h. La potenza, ovviamente, non è molto alta: 125 CV, ma il consumo di carburante è piacevole: circa 7,8 litri ogni 100 chilometri.
Naturalmente, il vantaggio principale e il vantaggio di questa vettura è che si adatta perfettamente alle nostre strade. Ciò è evidenziato anche dalla presenza di serie complete, che sono state menzionate sopra. I proprietari di questa auto sostengono che questa è una grande opzione - economica, duratura, affidabile e, inoltre, sembra decente. E sia dall'esterno, sia dall'interno.
A proposito, Chevrolet è economico non solo nel senso che spende poco carburante, ma anche perché il suo costo è basso. Ad esempio, un'auto prodotta nel 2005 in condizioni eccellenti avrà un costo di circa 230.000 rubli. E se prendi il modello del 2008, l'acquisto costerà 310 000 p. Questo non è molto per una macchina del genere. Ci sono opzioni e meno, dipende dalla flessibilità del venditore e dalle condizioni dell'auto. A proposito, il mantenimento di questo "cavallo di ferro" non richiede grandi spese - in primo luogo, è affidabile e porta molto raramente (le recensioni dei proprietari ne sono un chiaro esempio), e in secondo luogo, parti e parti possono sempre essere trovate in quasi tutti i mercati automobilistici.
Quindi Chevrolet Viva è un'opzione valida ed economica per coloro che hanno bisogno di un'auto per spostarsi in città e viaggiare fuori.