Sostituzione del refrigerante Sensore del liquido di raffreddamento

Antigelo - una componente indispensabile sistemi di raffreddamento qualsiasi auto. È lui che contribuisce alla dissipazione del calore di alta qualità e al mantenimento di una stabilità temperatura di esercizio del motore. Tuttavia, di tanto in tanto, le proprietà antigelo si deteriorano: incrostazioni, sporcizia e altri depositi si depositano nel sistema. Tutto ciò influisce negativamente sul funzionamento del motore dell'auto. E per evitare frequenti surriscaldamenti, è necessario cambiare regolarmente l'antigelo nel sistema. Come sostituire il liquido di raffreddamento? La risposta a questa domanda troverà più nel nostro articolo.

Quanto spesso cambiare?

Gli esperti raccomandano di sostituire il refrigerante non meno di 60 mila chilometri. Tuttavia, questo può essere fatto prima, se alcuni segni caratteristici indicano.

I sintomi di aver bisogno di sostituzione

A volte i conducenti devono cambiare l'antigelo più spesso rispetto al periodo indicato dal produttore. Spesso questo accade per due motivi: a causa della grande quantità di sporco nel radiatore e tubi, o a causa delle scarse proprietà del antigelo stesso (in parole povere, l'uso di un falso). La sostituzione di antigelo in anticipo è richiesta dall'auto nei seguenti casi:

• Cambia il colore del liquido di raffreddamento. In questo caso, di regola, l'antigelo diventa torbido o diventa molto scuro.
• Distruzione di elementi di SOD. Questo potrebbe essere un buco nel radiatore o negli ugelli consumati, il cui danneggiamento ha causato la fuoriuscita del liquido di raffreddamento.
• La prossima riparazione del motore, che richiede l'antigelo di pre-scarico dal sistema.

Raccomandazioni di scarico

Prima di dire come cambiare il liquido di raffreddamento con le proprie mani, notiamo alcune regole importanti che dovrebbero essere seguite quando si esegue lo scarico del refrigerante. Prima di tutto, è necessario prestare attenzione al livello di riscaldamento. motore. Sensore di temperatura refrigerante derivato da cruscotto, dovrebbe mostrare il valore minimo. In caso contrario, si rischia di danneggiare la pelle delle mani a causa dell'esposizione all'antigelo caldo. Ma la sua temperatura può essere più di 100 gradi Celsius! Inoltre, durante il drenaggio, evitare l'antigelo negli occhi e sulla vernice. Se il liquido refrigerante viene a contatto con il corpo o si spruzza in viso, lavarlo accuratamente con abbondante acqua calda. Dopo aver scaricato il liquido di raffreddamento è necessario versarlo immediatamente in qualsiasi contenitore e smaltirlo. Non lasciare l'antigelo speso in un contenitore aperto e non unirlo in luoghi in cui vive un gran numero di persone. L'inalazione frequente di vapori di questo fluido può compromettere significativamente la salute di qualsiasi persona.

Sostituzione del liquido refrigerante fai-da-te

Quindi, come scaricare l'antigelo dal sistema? Prima di tutto, dobbiamo installare l'auto su una piattaforma piana e permettere al motore di raffreddarsi. Successivamente, è necessario installare un contenitore aperto sotto lo scarico. Questo può essere un qualsiasi contenitore con un volume superiore a 5 litri. Dopo, puoi tranquillamente andare al lavoro. Un liquido di raffreddamento viene svuotato svitando i rubinetti di scarico speciali. Il più delle volte si trovano nella parte inferiore del vano motore dell'automobile. A volte gli automobilisti svitano le connessioni. Dovrebbero essere rimossi molto agevolmente e con attenzione. Altrimenti, verserai l'antigelo attorno al perimetro del vano motore.

Dopo che la maggior parte dell'antigelo sarà stata drenata, è necessario eliminare il fluido residuo nel sistema. Per fare ciò, svitare il tappo di riempimento. Più spesso si trova sul radiatore. Se non è lì, è necessario trovare il serbatoio del refrigerante e svitare il coperchio da esso.

Dove si trovano gli scarichi?

Va notato che questo elemento del sistema può essere posizionato in diversi punti del vano motore. Molto spesso, le valvole di scarico si trovano nella parte inferiore del radiatore o sul blocco motore. Se non li trovi, puoi drenare il fluido in un altro modo (come abbiamo detto prima rimuovendo il tubo inferiore che conduce al radiatore).

Cosa deve essere fatto dopo? Dopo che il refrigerante del motore è stato scaricato nel contenitore, è necessario chiudere accuratamente tutti i rubinetti e comprimere i tubi di gomma del sistema. Ma questo refrigerante sostitutivo non finisce qui. Prima dobbiamo versare un nuovo antigelo nel sistema.

Antifreeze Bay

Verseremo del nuovo liquido nello speciale collo del serbatoio di espansione. Se necessario, puoi installare un annaffiatoio qui. In questo modo riduci notevolmente il tempo di riempimento del fluido nel sistema di raffreddamento. Va notato che l'antigelo non entra immediatamente nella SOD. Pertanto, dovrebbe essere versato nel serbatoio gradualmente, a volte facendo piccole pause in 5-10 secondi. La mancata osservanza di queste regole può comportare la formazione di una camera d'equilibrio, la cui presenza è altamente indesiderabile nella SOD del veicolo. Se nel sistema c'è aria in eccesso, il rischio di surriscaldamento del motore aumenta in modo significativo. In questo caso, il sensore del liquido di raffreddamento, che è incluso nel sistema di gestione del motore, sarà spesso nella "scala rossa". Per eliminare l'aria in eccesso nel sistema è possibile: portare la parte anteriore del veicolo all'altezza (ad esempio, guidare nella parte anteriore del cavalcavia) e aprire il tappo del radiatore. Dopo 10-15 minuti l'aria si precipita fuori.

A quale livello versare l'antigelo? Su qualsiasi vaso di espansione è indicata la designazione min e max. Gli esperti raccomandano di versare antigelo al primo segno. Quindi, quando si espande, non si riverserà fuori dal serbatoio e nel sistema sarà sempre presente una normale circolazione del fluido.

Quindi, chiudere il tappo di rifornimento e avviare il motore. Lasciare girare il motore al minimo per 5 minuti. Quindi, arrestare il motore e controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se necessario, aggiungere alcuni millilitri di antigelo al segno minimo sul serbatoio di espansione.

Nella fase successiva, riavviamo il motore e guardiamo la reazione della ventola di sistema. Quando il sensore del liquido di raffreddamento mostra una temperatura superiore a 60 gradi, questo elemento deve accendersi automaticamente e assicurare che l'aria sia forzata sulla superficie delle celle del radiatore. Quindi, spegnere il motore e controllare nuovamente il livello del liquido rimanente. Se necessario, aggiungere una parte dell'antigelo al livello specificato. Tuttavia, ricorda che è sufficiente aprire il cappuccio della gola su un motore che si è raffreddato, altrimenti l'antigelo sotto pressione potrebbe essere espulso e bruciare la pelle.

Perché non usare l'acqua?

Alcuni automobilisti per risparmiare, invece di usare il solito antigelo acqua distillata. Tuttavia, come dimostra la pratica, l'uso di un liquido come un refrigerante presenta molti svantaggi. Questo è un punto di ebollizione basso, un'alta probabilità di ridimensionamento e la possibilità di congelamento a temperature inferiori a 0 gradi Celsius. La soluzione migliore è usare l'antigelo originale, almeno in inverno.

conclusione

Quindi, abbiamo guardato come cambiare il liquido di raffreddamento con le tue mani. Come puoi vedere, il lavoro sullo scarico e sulla baia di antigelo non è molto difficile, quindi anche un appassionato di auto alle prime armi può farcela. La cosa principale - per rispettare le norme di sicurezza e in nessun caso non svitare il tappo e rubinetti su un motore caldo.